CANVI CLIMATIC

Sector Automobilístic

Mario Marín i Alejandro Montalvez

ÍNDEX

03. CONCLUSIONS

02. ASPECTES ASG

01. CANVI CLIMATIC ESPANYA/CATALUNYA

CANVI CLIMATIC EN PRESENT

Fenòmens extrems

Manca d'aigua

Increment de temperatures

Impacte econòmic

Pèrdua de biodiversitat

CANVI CLIMATIC EN EL FUTUR

Estrès hídric

Desertificació

Temperatures

Impacte econòmic

02. ASPECTES ASG

Aspecte Ambiental (A)

Aspecte de Governança (G)

Aspecte Social (S)

CONCLUSIONS

El sector automobilístic té un paper clau en la lluita contra el canvi climàtic. Adaptar-se no només és una responsabilitat ambiental, sinó una oportunitat per liderar la transició cap a un futur més net i competitiu. No obstant això, l'èxit dependrà de la col·laboració entre governs, fabricants i consumidors per superar les barreres actuals.

GRÀCIES

Impacte econòmic

Es fa una estimació de pèrdues econòmiques provinents de fenòmens climàtics relacionats amb un increment del 30 a 50% en comparació a la dècada dels 90.

Impacte econòmic

La sobre la renda agrícola en aquestes zones pot arribar a perdre al rang de 20-40%. De manera efectiva les pèrdues econòmiques totals poden elevar-se en un 60% -70% fins i tot sense factors proactius.

ESTRÈS HÍDRIC

El flux dels rius es pot reduir en un 40% en el cas de les conques del sud i 20%-30% a les del nord per al 2050

MANCA D'AIGUA

El recurs hídric ha baixat en un percentatge entre 20 i 30 en algunes conques fluvials com la del Segre i el Guadalquivir. Sobre la pluviositat, aquesta s'ha vist pura a prop d'un 10 a 15 de les últimes dècades a causa d'altres factors, i el sud-est de la península és un dels més afectats.

Aspecte Social (S)

Condicions laborals:

• Garantir llocs de treball segurs, diversificats i equitatius.
• Formació i capacitació contínua per adaptar-se a les noves tecnologies.

Accés a la mobilitat sostenible:

• Desenvolupar vehicles assequibles que redueixin la dependència de combustibles fòssils.

Impacte en les comunitats:

• Projectes que redueixin la contaminació en entorns urbans.
• Fomentar la mobilitat compartida.

TEMPERATURES

Increment del 20%-50% en l'ocurrència dels esdeveniments de calor a la cinquena i sisena dècada.

Aspecte Ambiental (A)

Descarbonització de la mobilitat:

• Substitució de vehicles de combustió interna per vehicles elèctrics i híbrids.
• Inversió en fonts d'energia renovable per a la fabricació de bateries.
• Reducció d'emissions de CO₂ al llarg de la cadena de valor.

Gestió de residus i economia circular:

• Reutilització de components i foment del reciclatge.
• Desenvolupament de sistemes de gestió de bateries per minimitzar l'impacte ambiental de liti i altres materials.

Eficiència energètica:

• Introducció de materials lleugers per millorar l'eficiència de combustible.
• Optimització de processos de producció amb tecnologies com la intel·ligència artificial

Pèrdua de biodiversitat

En el cas dels amfibis i rèptils s'ha arribat a abastar un descens d'un 40% sobre algunes regions com els aiguamolls del delta.

DESERTIFICACIÓ

Fins al 70% del territori espanyol s'estima que pot estar propens a erosió severa o desertificació i això és sobretot a Andalusia, Extremadura i Múrcia.

Fenòmens extrems

Hem notat un increment del 10-20% en la quantitat d'episodis plujosos forts o torrencials especialment a l'àrea mediterrània on cal fer front a inundacions recurrents.

INCREMENT DE TEMPERATURES:

S'observa un augment de la temperatura mitjana d'1,7 graus Celsius des de l'era preindustrial que és més gran que l'increment al ritme mundial que és +1,2 Celsius. Durant el darrer període de 20 anys, s'han presentat onades de calor en un increment d'un 30% de freqüència.

ASPECTE DE GOVERNANÇA (G)

Transparència i rendició de comptes:

• Informes detallats sobre emissions de CO₂.
• Compliment de normatives nacionals i internacionals.