Want to create interactive content? It’s easy in Genially!
Get started free
Infografía F-1
Manuel Verdes Sanchez
Created on November 28, 2024
Start designing with a free template
Discover more than 1500 professional designs like these:
Transcript
Lubricación
Lubricación dos coches de F-1
A lubricación nos coches de Fórmula 1 é clave para reducir a fricción, disipar o calor e protexer os compoñentes do motor, garantindo un rendemento óptimo baixo condicións extremas. Neste traballo analizaranse varias das súas características.
FUNCIONAMENTO
MATERIAIS
VANTAXES
+ info
Máis información
Para máis información sobre a lubricación, arriba hai dúas ligazóns con unha paxina e un vídeo relacionados co tema.
O funcionamento do lubricante da F-1 funciona da seguinte maneira:
FUNCIONAMENTO
- Utilízase un Sistema de Cárter Seco, no que o aceite almacénase nun depósito externo
- Posúen bombas de alta presión e de retorno que distribúen o aceite e retiran o exceso deste
- Os lubricantes son de alto rendimento que aguantan temperatures extermas, teñen unha viscosidade optiizada, e engádenselle aditivos avanzados
- En resumo, no sistema de lubricación, utilízase un aceite específico nun depósito externo, dándolle uns benec¡ficios concretos ao coche
A lubricación dos coches de F-1 pusúe os seguintes materiais
Materiales da lubricación
- Os aceites do lubricante está formado por bases sintéticas avanzadas e por aditivos especializados
- A parte do sistema de lubricación ten unha gran cantidade de materiais, como o aluminio, magnesio, titanio, fibras de carbono, aleacións de aluminio, aceiro inoxidable e materiais sintéticos
- Os sistemas de monitoreo están fabricados a partir de silicio e cerámicas piezoeléctricas
A presencia da lubricación nos coches de F-1 implica varias vantaxes sobre o coche:
Vantaxes da lubricación
- Reduce a fricción das superficies metálicas que interactúan dentro do motor, o que reduce o desgaste das pezas e a pérdida de potencia
- Reduce o calor das partes móbiles do motor
- Contribúe na limpeza do motor
- Optimiza a potencia do coche e mellora a eficiencia do cosmbustible
- Permite que os compoñentes do coche soporten condicións extremas, como as altas revolucións e as forzas G extremas
- Protexe o motor e a transmisión de emerxencias