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Porsche 918 Spyder

El hypercar hibrido de la marca

Uno de los grandes hitos del Porsche 918 Spyder fue batir un nuevo récord en el circuito de Nürburgring marcando un tiempo de 6 minutos y 57 segundos en Septiembre de 2013.

En el apartado técnico el Porsche 918 Spyder cuenta con un sistema híbrido enchufable compuesto por un motor 4.6 V8 atmosférico de 608 caballos de potencia máxima a 8500 rpm y 528 Nm. Junto a este motor se encuentra un motor eléctrico de 154 CV de potencia máxima que actúa como generador y propulsor, y un segundo motor eléctrico ubicado en el tren delantero con 125 CV cuya misión es ofrecer empuje extra al conjunto y una mejora en el reparto de la tracción al poder considerar al 918 Spyder como un coche de tracción total. El motor delantero no actúa siempre, por lo que en diferente fases se desacopla del tren delantero. La caja de cambios empleada por el grupo de propulsión trasero es un cambio de doble embrague PDK de 7 relaciones.