Travail d'histoire

Adèle, Zoé, Léone, Lénah

Les espaces de production dans le monde : une diversité croissante.

La répartition des principaux types de navires1

Les flux maritimes2

La croissance de la part des flux maritimes dans les échanges mondiaux de 1980 à 20203

La définition d’une zone franche4

Les principales zones touristiques5

L’augmentation des flux touristiques dans ces espaces entre 1980 et 20206

Voir remerciement

1) La répartition des principaux types de navires

navire de cargaison

citerne

navire a passagers

engin a grande vitesse

remarque et embarcation spéciale

pêche

artisanat de plaisance

navires non spécialisé

2) Les flux maritimes

Les routes maritimes

Les points de passage majeurs

Les façades maritimes

Les hubs

3) La croissance de la part des flux maritimes dans les échanges mondiaux de 1980 à 2020

4) La définition d’une zone franche

Zone franche : zone géographique d'un pays présentant des avantages fiscaux afin d'attirer l'investissement et de développer l'activité économique.

il y a 3 partie de zones franches:-les ports francs et zones commerciales -les magasins et entrepots francs -les commerces hors douane

5) Les principales zones touristiques

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6) L’augmentation des flux touristiques dans ces espaces entre 1980 et 2020

Une façade, océanique ou maritime, est une bande de quelques dizaines à plusieurs centaines de kilomètres de large vers l’intérieur à partir du littoral. Cet espace est avant tout fonctionnel et ne peut se réduire à des limites arbitrairement fixées. Il s'agit d'un ensemble de ports faisant interface entre un avant-pays maritime et un arrière-pays terrestre

Les hubs maritimes stratégiques servent de points centraux pour le transport et le suivi des expéditions, la distribution et la consolidation, garantissant ainsi un transport efficace des marchandises entre les différentes régions.

Les principes routes maritimes sont ci-contre représentées par de traits. Plus les traits sont rouge, plus les routes maritimes sont empruntées. Les traits bleues représentent les routes maritimes les moins empruntées.