Presentación OKR Formas

Puente verde

1-C

Santiago Becerra, Cristobal Fernandez, Felipe Godoy Tarantuviez y Nicolas Garfias

Indice

2. SubProducto 1

1. Trayectoria del Proyecto

3. SubProducto 2

5. Objetivo del puente

6. Frutas en el puente

4. Producto Final

7. Precio del Puente

8. Donde se situa el puente

9. Reflexion final

Trayectoria del Proyecto

Producto Final

SubProducto 1

Maqueta del puente, y demostracion de su funcionalidad

Informe grupal subdividido en cuatro temas centrales sobre el pudú

Informe Individual

SubProducto 2

Informe individual de cada integrante sobre la trajectoria del poyecto

PowerPoint con informacion clave sobre el objetivo de este proyecto y de la maqueta en cuestion

SP1

Reproduccion del Pudú

4-

1-

Habitat del Pudú

¿Que fue?

El subproducto uno de este proyecto fue un informe el cual tenia como propósito aprender más a fondo sobre el pudú para que a la hora de crear el puente se acomode a este animal y sea adecuado a la hora de que lo utilice.

Depredadores del Pudú

2-

3-

Dieta del Pudú

+ Info

SP2

¿Que fue esta etapa?

Un orden de ideas

Visualizacióndel puente

Planificacion para la construccion

Para tener una idea mas clara de como sera la construccion de la maqueta finla, hicimos una presentacion con los pilares del puente, modelo 2D, modelo 3D y una lista de materiales a utilizar

Esta etapa fue un orden de ideas, en la cual organizamos roles para la construccion del puente y reflexionamos sobre el beneficio del puente a la fauna nativa de nuestro pais, dando otra manera de protección para los animales

En esta etapa hicimos tanto el modelo 2D y 3D, lo que facilitó la creación del puente a futuro. Sobre todo con el modelo 3D con el que tuvimos una forma mucho más real de ver como será la maqueta, a diferencia del modelo 2D

Objetivo del puente

El puente verde tiene un objetivo claro, evitar muertes de animales por atropellamientos reduciendo asi la tasa de mortalidad , para ésto el puente será construido en la conocida carretera austral , la cual está rodeada del hogar de miles de animales, para llevar a cabo este objetivo el puente tendrá en su parte superior las plantas que le brindan alimento al pudú, para que asi se sienta atraido a ir por el. Ademas este puente no solo protegerá a los pudues, si no que a todos los animales residentes de este lugar.

El puente tendrá ciertas plantas en la parte superior, las cuales son el alimento del Pudú, estas plantas atraerán al animal para que utilice el puente

¿que plantas seran?

Avellana, el calafate, el maqui, murta; hojas y hierbas como las del chilco, la nalca, colihue, coigûe, ciruelillo y brotes de zarzamora. Estas plantas seran cultivadas en el puente, asi podra ser completamente adecuado a su habitat natural, lo que facilitara el uso de este medio. Ademas sera una fuente extra de alimento lo que aportara muy positivamente a la obtencion de comida.

Avellana

Calafate

Producto final

Antes de empezar con la maqueta real, utilizamos una herramienta llamada tinkercad la que nos permito crear el puente en 3D para poder ver tanto medidas como organizacion de los elementos en la maqueta real

MOdelo 3d de la maqueta

Creamos la maqueta, esta maqueta tiene como obejtivo ser presentada frente al instituciones gubernamentales, para asi conseguir apoyo para la construccion del puente en la carretera austral

Maqueta real a escala

En España se construyó un puente verde en la carretera entre Benavente y León el cual tuvo un precio de 2.042.436.500 millones de pesos.

Precio puente verde

EL puente Chacao tuvo un precio de 702.281.440.000 millones de pesos lo que supone un gasto realmente mayor al del puente verde

Precio puente Chacao

los 2 Millones de pesos suponen un 0,27% del precio total del puente Chacao, por lo que la construcción del puente verde seria completamente viable

Donde pondriamos el puente

Cuanto mide la carretera austral?

La carretera austral es una de las carreteras mas largas de chile, midiendo 1.240 km lo que nos da un gran area por proteger, para esta labor empezariamos por construir 5 puentes cada 248 km. Porque 5 puentes? Por que como es algo que no se ha probado en chile no se deberia arriesgar poniendo muchos puentes al instante, por eso 5 esta bien para comenzar.

Reflexión final

El puente verde es una construccion publica la cual tiene millones de beneficios, los cuales apoyan a la biodiversidad del pais protegiendo a la fauna nativa. La construcción de este puente reducirá en gran medida el porcentaje de mortalidad de muchos animales como el: Pudú, zorro de chiloe, huemul, etc... Lo que evitará considerarlos en peligro de extinción.Gracias a otros paises que ya han implementado este puente se puede ver que es algo beneficioso y viable en el tiempo, ademas al no tener un costo tan elevado, su construcción seria muy posible pensando en los recursos economicos de Chile. Un 60% de las muertes del Pudú son por atropello, este puente tiene como objetivo reducir esta cifra a un 15%

¡Gracias!

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