EVOLUCIO DEL TRANSPORT

EVOLUCIÓ DEL TRANSPORT

la roda - el carro - la bicicleta

s.xiv

1840

4000ac

la bicicleta

el carro

la roda

a la segona meitat del segle xix apareix la gran innovació del transport terrestre: els penumàtics amb càmera d'aire.

els carros de guerra van ser els precusors del carruatge. els plantadors de tabac van ser alguns dels primers nord-americans a utilitzar el carruatge com a mitjà de transport.

UN DELS INVENTS MÉS IMPORTANTS DE LA HISTÒRIA DE LA HUMANITAT

1790

3500AC

title here

la bicicleta

el carro

a l'època dels egipcis i a la xina s'han trobat enginys de dues rodes de bambú units per una barra. però la veritable història de la bicileta comença a parís quan el comte de sivrac inventa el celerifer.

Els carros tirats per cavalls aviat van ser utilitzats com a armes de guerra

EVOLUCIÓ DEL TRANSPORT

L'AUTOMÒBIL

1908-2024

1866

1769

combustió interna

producció en serie

title here

COTXE DE VAPOR

el nord-americà henry ford va posar en marxa un nou sistema de fabricació que aprofitava la divisió del treball, sistema que s'anomenà producció en sèrie.

l'alemany gottlieb daimler construeix el pimer mitjà de transport propulsat gràcies a una combustió interna, un gegant de 2 tones. aquest cotxe es va presentar el 1867 a l'exposició de parís. aquest projecte va significar la base de la nova indústria.

l'escriptor i inventor francès nicholas-joseph cugnot presenta el primer cotxe de vapor

BENZINA

1886

1833

CARL FRIEDERICH BENZ (1844-1929)

EL PROFESSOR ALEMANY DE QUÍMICA, EILHARD MITSHERLICH VA DESCOBRIR AQUESTA SUBSTàNCIA PERFECTE COM A COMBUSTIBLE.

va ser un enginyer mecànic que va crear el primer vehicle utilitzable que funcionava am un motor de combustió interna, que va patentar el 26 de gener de 1886.

EVOLUCIÓ DEL TRANSPORT

el ferrocarril

la seva implantacio causà una transformació completa de la societat en permetre el transport de persones i mercaderies amb un baix cost i de forma regular i segura.

1930

1769

precusors del ferrocarril

title here

motor dièsel

l'era del vapor

General electric va produir diverses petites locomotores de commutació . els anys 50 son la frontissa entre la desaparició de la tracció a vapor i el desenvolupament de combustió interna.

per conèixer la història del transport guiat, cal examinar l'ús de roderes excavades a la pedra, retrocedir en el temps i veure els sistemes que utilitzaven carros guiats sobre camins de fusta.

el desenvolupament del motor de vapor va impulsar la idea de crear locomotores de vapor que poguessin arrossegar trens per línies.

el primer ferrocaril

1768

1939

1837

carrils de metall

ALTA VELOCITAT

l'energia elèctrica

EL PRIMER TREN D'ALTA VELOCITAT FOU INAUGURAT A ITÀLIA AMB l' ELETTRO TRENO ETR 200 ASSOLINT EL RÈCORD MUNDIAL DE 204 KM/H PROP DE MILÀ.

la primera locomotora elèctrica va ser construïda el 1837 pel químic robert davidson a escòcia.

EL primer ferrocarril (carrils de ferro) va ser fabricat el 1768.

EVOLUCIÓ DEL TRANSPORT

AVIACIÓ

ELS AVENÇOS DE LA NAVEGACIÓ AÈRIA, DE LES TELECOMUNICACIONS I DE LES FACILITATS ELETRÒNIQUES HAN PERMÈS QUE L'AVIACIÓ HAGI PROGRESSAT DE MANERA SORPRENENT. ÉS LA MODALITAT DE TRANSPORT MÉS REGULADA A NIVELL MUNDIAL.

1903

1970

1952

ORVILLE I WILBUR WRIGHT

boeing 747

de havilland comet

un gran avenç en els viatges aeris va ser la introducció del boeing 747, l'anomenat reactor jumbo, que pot traslladar des de 360 fins a més de 500 passatgers en vols regulars.

ELS PIONERS DE L'AVIACIÓ A ESTATS UNITS VAN FER EL PRIMER VOL, PERÒ NO VA SER FINS LA PRIMERA GUERRA MUNDIAL QUE EL TRANSPORT AERI ES VA GENERALITZAR A TOTS ELS PAÏSOS.

el primer avió comercial amb motors de reacció va ser el de havilland comet que va volar de londres a johannerburg en 24 hores i va fer 5 escales.

1948

1963

el primer VOL

motor A REACCIÓ

avions supersònics

DESPRÉS DE LA SEGONA GUERRA MUNDIAL ELS TRANSPORTISTES Aeris comercials van rebre l'impuls més gran quan els propulsors dels avions es van fer més grans i eficients.

per aconseguir avions mér ràpids, els soviètics, nord-americans i europeus van treballar per separat en avions de passatgers supersònics. el primer aparell a volar va ser el tupolev tu-144 rus. frança i gran bretanya van signar un acord per construir el concorde, aquest projecte però va tenir molts problemes.

EVOLUCIÓ DEL TRANSPORT

TRANSPORT MARÍTIM

LA NAVEGACIÓ HA ESTAT FONAMENTAL PER AL DESENVOLUPAMENT DE LES CIVILITZACIONS, PER L'EXPANSIÓ DE LA MOBILITAT TERRESTRE, JA SIGUI PEL COMERÇ, EL TRANSPORT, LA GUERRA I LA PESCA.

1914-1945

s.xvi-xix

paleolític

els transatlàntics

piragües

l'era de la vela

el període entre el final del segle xix i la primera guerra mundial es considera la pimera edat daurada dels transatlàntics, impulsada per la forta demanda creada per l'emigració europea cap a amèrica, la competència internacional entre les línies de passatgers i un nou enfàsis en el confort,

es presumeix que les primeres embarcacions van ser piragües desenvolupades per diverses poblacions de l'edat de pedra utilitzades per la pesca i els viatges.

l'era de la navegació a vela va ser un període en què el comerç internacional i els combats navals van estar dominats pels vaixells velers

600 ac

1793

l'era del vapor

el jonc

el primer vaixell comercial que va utilitzar un motor a vapor va navegar per primera vegada pel riu hudson el 1807. el vapor implicava carregar grans quantitats de combustible (llenya) per alimentar les calderes, disminuint l'espai per la càrrega de mercaderia. més endavant, es va provar per primer cop la turbina de vapor que canviaria radicalment el disseny dels vaixells i les condicionions de navegacio marítima.

el jonc és possiblement una de les embarcacions de vela més antigues que es coneixen i encara s'utilitzen en moltes zones del sudest asiàtic.

EVOLUCIÓ DEL TRANSPORT

TRANSPORT MARÍTIM

els creuers s'han convertit en una part important de la indústria del turisme amb més de 19 milions de passatgers anuals a tot el mon a partir de 2011.

1960

1914-1945

batalles navals

el creuer

durant la primera i la segona guerra mundial hi van haver guerres navals submarines, va entrar en combat el primer portaavions i es van desplegar grans flotes navals de creuers i vaixells cuirassats. els transatlantics es van fer servir com a transport de tropes.

amb l'arribada dels grans avions comercials com el boeing 747, els viatgers intercontinentals van passar dels vaixells als avions. això va provocar el declivi dels transatlàntics que derivarien en els creuers com a vaixells de viatges de plaer.

2022

els transbordadors

icon of the seas

el novembre de 2022 hi havia 302 creuers operant a tot el mon amb una capacitat convinada de 660.000 passatgers. actualment el creuer icon of the seas es un dels vaixells de passatgers més grans del mon

els transbordadors, ja utilitzats a mitjans del s. xix, segueixen sent un medi de transport públic utilitzat per milions de persones anualment.