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Porsche 918 Spyder
Ferrari La Ferrari
McLaren P1

Santíssima Trindade

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O motor eletrico é um Motor síncrono de íman permanente de 120 Quilowatt(163 cv) com torque maximo de 270 Newtonmetros.No final os dois motores juntos fazem esta maquina chegar a 950cv, atinjindo assim 380 km/h e com uma velocidade dos 0-100 em 2,7 segundos.

Motor

O motor da La Ferrari e um motor hibrido v12 atmosférico de 800cv que chega a 700 Newtonmetros de torque com sistema de injeção direta de combustivel com sistema de valvulas: Duas válvulas por cilindro com VVT (tempo de válvula variável)

Chassis

O chassis da La Ferrari é bastante complexo...Pode até ser feio para alguns, mas, é tudo pensado em aerodinamica e em criar estabilidade para o auxilio do controlo de tração e de estabilidade incluidos nesta besta de 4 rodas, com entradas de ar pelo carro todo ajudando tambem no arrefecimento do motor e dos travões.

Sistema de travagem

O sistema de travagem deste modelo iconico é composto por:-Discos de carbono da marca Brembo de 398mm na dianteira e 380mm na traseira; -Pinças de 6 pistões Brembo com suporte para calços em cerâmica, uma cobinação perfeita para oferecerem uma segurança extra na travagem em altas velocidades, trabalhando assim, espetacularmente bem em temperaturas altas.

Tambem tem os modos de conduçao como o modo "Race" ou o "Controlo de tração off" lembrando que a personalizaçao muda de acordo com o gosto do seu comprador.

Cockpit

O interior da La Ferrari é composto por painel de instrumentos básico mas muito funcional com controlos no volante, a caixa de velocidades sequencial que faz a besta berrar a cada velocidade aumentada ou reduzida, um ecrã TFT e uns bancos em couro e alcantara no estilo backet ajustavel para maior conforto, o acabamento e simples principalmente em fibra de carbono ,couro e alcantara.

Porta Malas

O porta malas do carro é bastante pequeno comparado a um carro normal, mas faz sentido visto que é um carro super-desportivo e não um carro de ir ás compras ao pingo doce.

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Motor

O motor da mclaren e umv8 twin-turbo obtendo assim 767cv e com isso alcançado os 364km/h com um sistema KERS de 179cv