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Santiago Silva

Created on November 13, 2024

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Santíssima Trindade

Ferrari La Ferrari
McLaren P1
Porsche 918 Spyder
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Motor

O motor da La Ferrari e um motor hibrido v12 atmosférico de 800cv que chega a 700 Newtonmetros de torque com sistema de injeção direta de combustivel com sistema de valvulas: Duas válvulas por cilindro com VVT (tempo de válvula variável)

O motor eletrico é um Motor síncrono de íman permanente de 120 Quilowatt(163 cv) com torque maximo de 270 Newtonmetros.No final os dois motores juntos fazem esta maquina chegar a 950cv, atinjindo assim 380 km/h e com uma velocidade dos 0-100 em 2,7 segundos.

Chassis

O chassis da La Ferrari é bastante complexo...Pode até ser feio para alguns, mas, é tudo pensado em aerodinamica e em criar estabilidade para o auxilio do controlo de tração e de estabilidade incluidos nesta besta de 4 rodas, com entradas de ar pelo carro todo ajudando tambem no arrefecimento do motor e dos travões.

Sistema de travagem

O sistema de travagem deste modelo iconico é composto por:-Discos de carbono da marca Brembo de 398mm na dianteira e 380mm na traseira; -Pinças de 6 pistões Brembo com suporte para calços em cerâmica, uma cobinação perfeita para oferecerem uma segurança extra na travagem em altas velocidades, trabalhando assim, espetacularmente bem em temperaturas altas.

Cockpit

O interior da La Ferrari é composto por painel de instrumentos básico mas muito funcional com controlos no volante, a caixa de velocidades sequencial que faz a besta berrar a cada velocidade aumentada ou reduzida, um ecrã TFT e uns bancos em couro e alcantara no estilo backet ajustavel para maior conforto, o acabamento e simples principalmente em fibra de carbono ,couro e alcantara.

Tambem tem os modos de conduçao como o modo "Race" ou o "Controlo de tração off" lembrando que a personalizaçao muda de acordo com o gosto do seu comprador.

Porta Malas

O porta malas do carro é bastante pequeno comparado a um carro normal, mas faz sentido visto que é um carro super-desportivo e não um carro de ir ás compras ao pingo doce.

Motor

O motor da mclaren e umv8 twin-turbo obtendo assim 767cv e com isso alcançado os 364km/h com um sistema KERS de 179cv

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