L'enseignement modulaire
Formule pédagogique à encadrement individualisé.
Objectif: Permettre à l'apprenant de s'approprier et de maîtriser les contenus d'apprentissage à son rythme.
Harmonisation d'enseignement en 5 parties:
- Les objectifs,
- Le prétest,
- Les activités d'apprentissage,
- La synthèse,
- Le post-test.
Il existe deux types d'enseignement modulaire
L'enseignement partiellement modulaire :
L'enseignement complètement modulaire :
La quasi-totalité de l'enseignement est donnée dans un format individualisé. L'apprenant travaille les modules, à son niveau, à son rythme.
Le plus couramment utilisé, une partie des enseignements est assurée à l'aide de modules et l'autre partie de façon traditionnelle.
Exemple
Exemple de stratégie pédagogique partiellement modulaire en Maintenance des véhicules et Matériels
Niveau 2nde Bac Pro Famille des Métiers
Module 4 Réalisation des opérations de maintenance préventive
Modules Pré requis
Modules à aborder
Module 1 : Découverte de l'environnement professionnel, Module 2 : Acquisistion des 1er gestes profesionnels, Module 3 : Mise en oeuvre des opérations de maintenances rapides.
Module 5 : Vérification de la conformité d'un système, Module 6 : Intervention sur maintenance corrective, Module 7 : Réalisation d'un diagnostic simple
Objectifs
Objectif : Etre capable de réaliser une maintenance préventive à partir de la check list du constructeur et d'effectuer un compte rendu à la livraison du véhicule.
Informer l'apprenant sur l'importance du respect de s préconisations du constructeurs (décodage d'un plan d'entretien)
Suite
Prétest
Activités : C'est le coeur du module, l'apprenant doit avoir acquis les compétences visées.
A pour but de vérifier ce que l'apprenant connaît déjà par rapport aux objectifs du module étudié. A partir des résultats, la stratégie pédagogique mis en place par l'enseignant différe d'un élève à l'autre.
Prétest QCM de connaissance (évaluation formative)
Activités
A partir des objectifs du module, d'un scénario type, les élèves énumèrent les activités qui seront à réaliser sur le véhicule avec l'aide de l'enseignant.
Activité 4.1
Activité 4.2
Activité 4.3
Activité 4.4
Activité 4.5
Activité 4.6
Contrôler et remplacer poulie, tendeur et courroie accessoires
Contrôler et remplacer les disques et plaquettes de frein
Effectuer une révision générale sur un véhicule
Remplacer le liquide de refroidissement
Contrôler et remplacer des amortisseurs
Remplacer un pneumatique
Suite
Synthèse
Les apprenants avec le professeur réalisent ensemble un synthèse du module, faisant ressortir les points essentiels, les retour d'expérience des binômes et les points de sécurité.
Post-test
Post-test QCM bilan (évaluation sommative)
A pour but de vérifier le niveau taxonomique de l'apprenant suivant les objectifs du module.
L'architecture en module annuelle d'une classe de seconde.
Module 3
Module 2
Module 4
Mise en oeuvre des opérations de maintenance simple.
Module 1
Module 5
Réalisation des opérations de maintenance préventive.
Acquisition des 1er gestes professionnels
Découverte de l'environnement professionnel
Vérification de la conformité d'un système.
En Seconde Maintenance des véhicules, je vais travailler sur !!!!
Module 7
Module 6
Intervention sur maintenance corrective.
Réalisation d'un diagnostic simple.
Module 1
Découverte de l'environnement professionnel
Pré test : Découverte du vocabulaire technique nécessaire à la réalisation des activités.
activité 1.1 - Découverte de l'atelier (plan)
activité 1.2 - Les EPI
activité 1.3 - Ouillage
activité 1.4 - Gestion des déchets
activité 1.5 - Levage et calage d'un véhicule (crics et Ponts)
Activité: - Un document à complèter, - un document ressource
activité TD1 - Revue technique
activité TD2 - Poste de conduite
activité TD3 - Décoder une carte grise
L'enseignant est une ressource pour l'Apprenant, celui-ci doit essayer de travailler le plus possible en AUTONOMIE.
Synthèse
Post test : Test de validation des acquis sous forme de QCM
Module 2
Acquisition des 1er gestes professionnels
Pré test : Les différents niveaux, le matériel de levage, les contrôles de pression et d'usure (pneumatiques, balais d'essuie glace), les différents types d'ampoules....
activité 2.1 - Remplacer une roue + Contrôler le pneu (Remédiation du TP1.5 Levage et calage)
activité 2.2 - Contrôler les niveaux (prendre en compte l'accueil client)
activité 2.3 - Contrôler l'éclairage - Identification du véhicule (Remédiation du TD poste de conduite)
activité 2.4 - Remplacer les balais d'essuie glace (collecter les informations, ressources, pièces et produits)
activité 2.5 - à définir ? Si nécessaire.
Activité: - Un document à complèter, - un document ressource (carte grise et OR)
Synthèse
L'enseignant est une ressource pour l'Apprenant, celui-ci doit essayer de travailler le plus possible en AUTONOMIE.
Post test : Valider le niveau d'acquisition des élèments évalués en pré test après avoir réalisé les activités professionnelles.
Mise en oeuvre des opérations de maintenance simple.
Module 3
Pré test : Validation des acquis M1 et M2 nécessaire pour le M3. - Identifier les étapes de prise en charge d'un véhicule, - Identifier les contenus liés à l'intervention (OR + Doc technique), - Identification du véhicule
activité 3.1 - Vidanger l'huile moteur + remplacer le filtre à huile (Validation du contrôle du niveau d'huile)
activité 3.2 - Remplacer le filtre à carburant (plusieurs montages)
activité 3.3 - Remplacer le filtre à air et le filtre habitacle
activité 3.4 - Remplacer l'huile de boîte de vitesses mécanique
Activité: - Un document à complèter, - un document ressource (carte grise et OR)
Synthèse
L'enseignant est une ressource pour l'Apprenant, celui-ci doit essayer de travailler le plus possible en AUTONOMIE.
Post test : Validation des points techniques importants de chaque activités, les différents circuits, rôle de chaque éléments et périodicité de remplacement.
Module 4
Réalisation des opérations de maintenance préventive.
Pré test : Scénario type d'une prise en charge d'un véhicule pour un entretien périodique : - Recherche des informations (plan d'entretien à partir d'un véhicule donné, un kilométrage ..., relever les contrôles et remplacement préconisé par le constructeur) - Travail collaboratif,- ... avec validation des acquis (QCM pré requis outillage à utiliser, RP lié aux activités...)
activité 4.1 - Révision générale (Remédiation des remplacements des filtres et de la vidange moteur)
Le chef d'atelier vous demande d'effectuer
activité 4.2 - Remplacer le liquide de refroidissement
Acquisition du geste professionnel = REMPLACEMENT
activité 4.3 - Remplacer la courroie accessoires et le tendeur
activité 4.4 - Remplacer un pneumatique (validation des acquis du geste professionnel levage/calage + dépose/repose de la roue)
Activité: - Un document à complèter, - un document ressource (carte grise et OR)
activité 4.5 - Remplacer disques et plaquettes avant
activité 4.6 - Remplacer amortisseurs avant et arrière
L'enseignant est une ressource pour l'Apprenant, celui-ci doit essayer de travailler le plus possible en AUTONOMIE.
Synthèse
Post test : - Etapes importantes des interventions, - Préparer un compte rendu d'intervention à la restitution du véhicule - Auto-évaluation + QCM de valiudation des acquis
Module 5
Vérification de la conformité d'un système.
Pré test : Evaluation des connaissances sur la métrologie (lecture), le freinage, les fluides et l'utilisation du multimètre.
activité 5.1 - Refus au CT, contrôler les freins à disques + Plaquettes (Remédiation du TP 4.2 Remplacement disques + plaquettes)
activité 5.2 - Refus au CT. Contrôler les freins à tambour.
activité 5.3 - Contrôle des fluides;
Acquisition des appareils de mesure = CONTROLER
activité 5.4 - Le moteur présente un problème de compression.
activité 5.4 - Contrôle d'une batterie.
Activité: - Un document à complèter, - un document ressource (carte grise et OR)
Synthèse
L'enseignant est une ressource pour l'Apprenant, celui-ci doit essayer de travailler le plus possible en AUTONOMIE. L'enseignant va adapter sa pédagogie de façon idividualisée en fonction des réponses faites au Pré test.
Post test : Test de contrôles des validations des acquis à partir des élèments testés au pré test.
Module 6
Intervention sur maintenance corrective.
Pré test : Evaluation du niveau de connaissance sur les éléments du moteur, la recherche d'informations sur RTA/site, comprendre les consignes constructeurs...
activité 6.1 - Courroie de distribution cassée (réfection haut moteur)
activité 6.2 - Manque de compression (Réfection bas moteur)
activité 6.3 - Bruit localisé côté distribution (remplacement kit distribution)
activité 6.4 - Bruit de transmission, remplacement cardan
Acquisition du geste professionnel = CONTROLER ET REMPLACER
activité 6.5 - Jeux excessifs Train roulant, remplacement d'un élément + Géo
Activité: - Un document à complèter, - un document ressource (carte grise et OR)
Synthèse
L'enseignant est une ressource pour l'Apprenant, celui-ci doit essayer de travailler le plus possible en AUTONOMIE.
Post test : Evaluation de niveau de connaissance sur les points importants de chaque activités professionnelles réalisées (exemple : calage du moteur, tension, sens de remontage, couple et serrage angulaire, ordre de serrage....)
Module 7
Réalisation d'un diagnostic simple.
Pré test : Evaluation des connaissances sur l'utilisation du multimètre et de lecture d'un schéma électrique simple avec nomenclature donnée.
activité 7.1 - Contrôler une batterie, utilisation d'un multimètre
activité 7.2 - Contrôler un circuit électrique d'éclairage simple
activité 7.3 - Contrôler un circuit électrique des feux de stop simple (contacteur)
activité 7.4 - Contrôler un circuit électrique des feux de recul simple (contacteur)
Activité: - Un document à complèter, - un document ressource (carte grise et OR)
activité 7.5 - Contrôler un circuit électrique de démarrage
activité 7.6 - Contrôler un circuit électrique de charge
Synthèse
L'enseignant est une ressource pour l'Apprenant, celui-ci doit essayer de travailler le plus possible en AUTONOMIE.
Post test : Validation de lecture d'un schéma électrique simple + Validation du niveau d'autonomie de l'utilisation du multimètre.
Pourquoi choisir un enseignement modulaire?
L'enseignement modulaire permet :
- D'évaluer le niveau de connaissance de chaque élève AVANT de lancer les activités professionnelles,
- d'INDIVIDUALISER la formation en prenant en compte les réponses aux questions du Pré test,
- L'élève progresse à son rythme et au niveau qui lui correspond (objectif Réussite), ça évite de mettre le jeune dans une situation d'échec,
- Faciliter la mixité, un élève scolaire progresse à son rythme et l'apprenti au sien. Certaines activités professionnelles peuvent être réalisées pendant les périodes en entreprise.
- D'évaluer le niveau de connaissance de chaque élève APRES avoir fait les activités professionnelles.
Les avantages, votre intérêt en qualité d'enseignant?
Ressenti :
- Travail plus proche des besoins des élèves,
- L'élève est acteur de sa formation et progresse plus vite,
- Développement accru de l'esprit collaboratif entre les jeunes,
- Meilleure autonomie des élèves,
- Meilleur niveau de performance en fin d'année.
Je vous remercie pour votre écoute et me tiens à votre disposition pour toutes questions complémentaires.
M. KIM Samuel (LP RIESS- MAZAMET) samuel.kim@ac-toulouse.fr
La synthèse
Ce n'est pas une correction de TP, le travail des apprenants est de faire ressortir les points importants sur les objectifs du module et sur le plan de la sécurité des activités.
Le post-test
Cette dernière partie a pour but de vérifier le niveau taxonomique de l'apprenant suivant les objectifs du module.
Les objectifs
Informer l'apprenant sur ce que lui apportera la maîtrise des nouvelles compétences ou connaissances, c'est la première partie du module, l'introduction.
Les activités d'apprentissage
C'est le coeur du module, cette troisième partie permet à l'apprenant d'atteindre les objectifs du module. les activités pourront avoir une difficulté différente en fonction du niveau de réussite au prétest des apprenants.
Le prétest
A pour but de vérifier ce que l'apprenant connaît déjà par rapport aux objectifs du module étudié. Cette partie donnera des indications à l'enseignant sur la progression pédagogique à mettre en place pour l'apprenant.
Enseignement modulaire 2nde
KIM
Created on November 11, 2024
Start designing with a free template
Discover more than 1500 professional designs like these:
View
Museum Flipcards
View
Image Comparison Slider
View
Microcourse: Key Skills for the Professional Environment
View
The Meeting Microlearning
View
The Meeting Microlearning Mobile
View
Corporate Who's Who
View
Concepts Comparison Flipcards
Explore all templates
Transcript
L'enseignement modulaire
Formule pédagogique à encadrement individualisé.
Objectif: Permettre à l'apprenant de s'approprier et de maîtriser les contenus d'apprentissage à son rythme.
Harmonisation d'enseignement en 5 parties:
- Les objectifs,
- Le prétest,
- Les activités d'apprentissage,
- La synthèse,
- Le post-test.
Il existe deux types d'enseignement modulaire
L'enseignement partiellement modulaire :
L'enseignement complètement modulaire :
La quasi-totalité de l'enseignement est donnée dans un format individualisé. L'apprenant travaille les modules, à son niveau, à son rythme.
Le plus couramment utilisé, une partie des enseignements est assurée à l'aide de modules et l'autre partie de façon traditionnelle.
Exemple
Exemple de stratégie pédagogique partiellement modulaire en Maintenance des véhicules et Matériels
Niveau 2nde Bac Pro Famille des Métiers
Module 4 Réalisation des opérations de maintenance préventive
Modules Pré requis
Modules à aborder
Module 1 : Découverte de l'environnement professionnel, Module 2 : Acquisistion des 1er gestes profesionnels, Module 3 : Mise en oeuvre des opérations de maintenances rapides.
Module 5 : Vérification de la conformité d'un système, Module 6 : Intervention sur maintenance corrective, Module 7 : Réalisation d'un diagnostic simple
Objectifs
Objectif : Etre capable de réaliser une maintenance préventive à partir de la check list du constructeur et d'effectuer un compte rendu à la livraison du véhicule.
Informer l'apprenant sur l'importance du respect de s préconisations du constructeurs (décodage d'un plan d'entretien)
Suite
Prétest
Activités : C'est le coeur du module, l'apprenant doit avoir acquis les compétences visées.
A pour but de vérifier ce que l'apprenant connaît déjà par rapport aux objectifs du module étudié. A partir des résultats, la stratégie pédagogique mis en place par l'enseignant différe d'un élève à l'autre.
Prétest QCM de connaissance (évaluation formative)
Activités
A partir des objectifs du module, d'un scénario type, les élèves énumèrent les activités qui seront à réaliser sur le véhicule avec l'aide de l'enseignant.
Activité 4.1
Activité 4.2
Activité 4.3
Activité 4.4
Activité 4.5
Activité 4.6
Contrôler et remplacer poulie, tendeur et courroie accessoires
Contrôler et remplacer les disques et plaquettes de frein
Effectuer une révision générale sur un véhicule
Remplacer le liquide de refroidissement
Contrôler et remplacer des amortisseurs
Remplacer un pneumatique
Suite
Synthèse
Les apprenants avec le professeur réalisent ensemble un synthèse du module, faisant ressortir les points essentiels, les retour d'expérience des binômes et les points de sécurité.
Post-test
Post-test QCM bilan (évaluation sommative)
A pour but de vérifier le niveau taxonomique de l'apprenant suivant les objectifs du module.
L'architecture en module annuelle d'une classe de seconde.
Module 3
Module 2
Module 4
Mise en oeuvre des opérations de maintenance simple.
Module 1
Module 5
Réalisation des opérations de maintenance préventive.
Acquisition des 1er gestes professionnels
Découverte de l'environnement professionnel
Vérification de la conformité d'un système.
En Seconde Maintenance des véhicules, je vais travailler sur !!!!
Module 7
Module 6
Intervention sur maintenance corrective.
Réalisation d'un diagnostic simple.
Module 1
Découverte de l'environnement professionnel
Pré test : Découverte du vocabulaire technique nécessaire à la réalisation des activités.
activité 1.1 - Découverte de l'atelier (plan)
activité 1.2 - Les EPI
activité 1.3 - Ouillage
activité 1.4 - Gestion des déchets
activité 1.5 - Levage et calage d'un véhicule (crics et Ponts)
Activité: - Un document à complèter, - un document ressource
activité TD1 - Revue technique
activité TD2 - Poste de conduite
activité TD3 - Décoder une carte grise
L'enseignant est une ressource pour l'Apprenant, celui-ci doit essayer de travailler le plus possible en AUTONOMIE.
Synthèse
Post test : Test de validation des acquis sous forme de QCM
Module 2
Acquisition des 1er gestes professionnels
Pré test : Les différents niveaux, le matériel de levage, les contrôles de pression et d'usure (pneumatiques, balais d'essuie glace), les différents types d'ampoules....
activité 2.1 - Remplacer une roue + Contrôler le pneu (Remédiation du TP1.5 Levage et calage)
activité 2.2 - Contrôler les niveaux (prendre en compte l'accueil client)
activité 2.3 - Contrôler l'éclairage - Identification du véhicule (Remédiation du TD poste de conduite)
activité 2.4 - Remplacer les balais d'essuie glace (collecter les informations, ressources, pièces et produits)
activité 2.5 - à définir ? Si nécessaire.
Activité: - Un document à complèter, - un document ressource (carte grise et OR)
Synthèse
L'enseignant est une ressource pour l'Apprenant, celui-ci doit essayer de travailler le plus possible en AUTONOMIE.
Post test : Valider le niveau d'acquisition des élèments évalués en pré test après avoir réalisé les activités professionnelles.
Mise en oeuvre des opérations de maintenance simple.
Module 3
Pré test : Validation des acquis M1 et M2 nécessaire pour le M3. - Identifier les étapes de prise en charge d'un véhicule, - Identifier les contenus liés à l'intervention (OR + Doc technique), - Identification du véhicule
activité 3.1 - Vidanger l'huile moteur + remplacer le filtre à huile (Validation du contrôle du niveau d'huile)
activité 3.2 - Remplacer le filtre à carburant (plusieurs montages)
activité 3.3 - Remplacer le filtre à air et le filtre habitacle
activité 3.4 - Remplacer l'huile de boîte de vitesses mécanique
Activité: - Un document à complèter, - un document ressource (carte grise et OR)
Synthèse
L'enseignant est une ressource pour l'Apprenant, celui-ci doit essayer de travailler le plus possible en AUTONOMIE.
Post test : Validation des points techniques importants de chaque activités, les différents circuits, rôle de chaque éléments et périodicité de remplacement.
Module 4
Réalisation des opérations de maintenance préventive.
Pré test : Scénario type d'une prise en charge d'un véhicule pour un entretien périodique : - Recherche des informations (plan d'entretien à partir d'un véhicule donné, un kilométrage ..., relever les contrôles et remplacement préconisé par le constructeur) - Travail collaboratif,- ... avec validation des acquis (QCM pré requis outillage à utiliser, RP lié aux activités...)
activité 4.1 - Révision générale (Remédiation des remplacements des filtres et de la vidange moteur)
Le chef d'atelier vous demande d'effectuer
activité 4.2 - Remplacer le liquide de refroidissement
Acquisition du geste professionnel = REMPLACEMENT
activité 4.3 - Remplacer la courroie accessoires et le tendeur
activité 4.4 - Remplacer un pneumatique (validation des acquis du geste professionnel levage/calage + dépose/repose de la roue)
Activité: - Un document à complèter, - un document ressource (carte grise et OR)
activité 4.5 - Remplacer disques et plaquettes avant
activité 4.6 - Remplacer amortisseurs avant et arrière
L'enseignant est une ressource pour l'Apprenant, celui-ci doit essayer de travailler le plus possible en AUTONOMIE.
Synthèse
Post test : - Etapes importantes des interventions, - Préparer un compte rendu d'intervention à la restitution du véhicule - Auto-évaluation + QCM de valiudation des acquis
Module 5
Vérification de la conformité d'un système.
Pré test : Evaluation des connaissances sur la métrologie (lecture), le freinage, les fluides et l'utilisation du multimètre.
activité 5.1 - Refus au CT, contrôler les freins à disques + Plaquettes (Remédiation du TP 4.2 Remplacement disques + plaquettes)
activité 5.2 - Refus au CT. Contrôler les freins à tambour.
activité 5.3 - Contrôle des fluides;
Acquisition des appareils de mesure = CONTROLER
activité 5.4 - Le moteur présente un problème de compression.
activité 5.4 - Contrôle d'une batterie.
Activité: - Un document à complèter, - un document ressource (carte grise et OR)
Synthèse
L'enseignant est une ressource pour l'Apprenant, celui-ci doit essayer de travailler le plus possible en AUTONOMIE. L'enseignant va adapter sa pédagogie de façon idividualisée en fonction des réponses faites au Pré test.
Post test : Test de contrôles des validations des acquis à partir des élèments testés au pré test.
Module 6
Intervention sur maintenance corrective.
Pré test : Evaluation du niveau de connaissance sur les éléments du moteur, la recherche d'informations sur RTA/site, comprendre les consignes constructeurs...
activité 6.1 - Courroie de distribution cassée (réfection haut moteur)
activité 6.2 - Manque de compression (Réfection bas moteur)
activité 6.3 - Bruit localisé côté distribution (remplacement kit distribution)
activité 6.4 - Bruit de transmission, remplacement cardan
Acquisition du geste professionnel = CONTROLER ET REMPLACER
activité 6.5 - Jeux excessifs Train roulant, remplacement d'un élément + Géo
Activité: - Un document à complèter, - un document ressource (carte grise et OR)
Synthèse
L'enseignant est une ressource pour l'Apprenant, celui-ci doit essayer de travailler le plus possible en AUTONOMIE.
Post test : Evaluation de niveau de connaissance sur les points importants de chaque activités professionnelles réalisées (exemple : calage du moteur, tension, sens de remontage, couple et serrage angulaire, ordre de serrage....)
Module 7
Réalisation d'un diagnostic simple.
Pré test : Evaluation des connaissances sur l'utilisation du multimètre et de lecture d'un schéma électrique simple avec nomenclature donnée.
activité 7.1 - Contrôler une batterie, utilisation d'un multimètre
activité 7.2 - Contrôler un circuit électrique d'éclairage simple
activité 7.3 - Contrôler un circuit électrique des feux de stop simple (contacteur)
activité 7.4 - Contrôler un circuit électrique des feux de recul simple (contacteur)
Activité: - Un document à complèter, - un document ressource (carte grise et OR)
activité 7.5 - Contrôler un circuit électrique de démarrage
activité 7.6 - Contrôler un circuit électrique de charge
Synthèse
L'enseignant est une ressource pour l'Apprenant, celui-ci doit essayer de travailler le plus possible en AUTONOMIE.
Post test : Validation de lecture d'un schéma électrique simple + Validation du niveau d'autonomie de l'utilisation du multimètre.
Pourquoi choisir un enseignement modulaire?
L'enseignement modulaire permet :
Les avantages, votre intérêt en qualité d'enseignant?
Ressenti :
Je vous remercie pour votre écoute et me tiens à votre disposition pour toutes questions complémentaires.
M. KIM Samuel (LP RIESS- MAZAMET) samuel.kim@ac-toulouse.fr
La synthèse
Ce n'est pas une correction de TP, le travail des apprenants est de faire ressortir les points importants sur les objectifs du module et sur le plan de la sécurité des activités.
Le post-test
Cette dernière partie a pour but de vérifier le niveau taxonomique de l'apprenant suivant les objectifs du module.
Les objectifs
Informer l'apprenant sur ce que lui apportera la maîtrise des nouvelles compétences ou connaissances, c'est la première partie du module, l'introduction.
Les activités d'apprentissage
C'est le coeur du module, cette troisième partie permet à l'apprenant d'atteindre les objectifs du module. les activités pourront avoir une difficulté différente en fonction du niveau de réussite au prétest des apprenants.
Le prétest
A pour but de vérifier ce que l'apprenant connaît déjà par rapport aux objectifs du module étudié. Cette partie donnera des indications à l'enseignant sur la progression pédagogique à mettre en place pour l'apprenant.