Los autos electricos

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¿QUÉ SON LOS AUTOS ELÉCTRICOS? Son vehículos que cuentan con uno o varios motores eléctricos para impulsarse, transformando el 90% de la energía eléctrica de sus baterías recargables en movimiento. De esta manera logran reemplazar la clásica forma de tracción a base de la quema de combustible y se vuelven más eficientes. Los motores de este tipo de coches poseen un regulador eléctrico compuesto por varios subsistemas que gestionan toda la energía que va hacia el motor o que sale de él, y que finalmente influyen en la autonomía del auto.

El primer coche eléctrico de la historia Fueron múltiples los avances y las mejoras que confluyeron en la creación del vehículo eléctrico. Una de las figuras más notables de su historia fue el inventor e ingeniero húngaro Ányos Jedlik, que creó en torno a 1828 el corazón de todas las máquinas eléctricas, el primer motor eléctrico del mundo, que más tarde aplicó a un pequeño modelo de coche. De forma paralela, el herrero estadounidense Thomas Davenport construyó en 1834 un artilugio similar que rodaba en una pista circular electrificada. Sin embargo, es el empresario y químico escocés Robert Anderson quien generalmente recibe el sobrenombre de padre del coche eléctrico. Entre 1832 y 1839 trabajó y presentó un prototipo que ofrecía una evolución de un carruaje tradicional alimentado por celdas eléctricas.

¿Cuándo se empezaron a usar los coches eléctricos? Tras la aparición de la batería recargable, el coche eléctrico se convirtió en todo un éxito a principios del siglo XX en las ciudades. Los primeros usuarios comerciales fueron los taxistas de Nueva York. Algunos historiadores estiman que en torno a un tercio de los coches en las calles de Estados Unidos eran eléctricos en 1900, mientras que algunas fuentes afirman que estos vehículos se vendieron más que los de combustión en 1899 y 1900. Los taxistas de otras ciudades como Londres o Berlín siguieron la estela, al igual que los grandes hoteles, que contaban con flotas de eléctricos para trasladar a sus huéspedes. Entre los vehículos vendidos destacaron el Porsche Egger-Lohner P1 o el Baker Electric y entre los fabricantes, Ohio Baker Electric, que disponía de baterías diseñadas por Thomas Edison.

¿Por qué se impusieron los coches de combustión? Arranque automático Se resolvió su problema principal: la activación del motor. Antes era necesario girar una manivela para hacer funcionar el motor de combustión, un proceso tedioso para los conductores, pero al introducir un arranque automático, la experiencia de conducción cambió favorablemente. Producción en cadena En 1908 Henry Ford revolucionó el sector automovilístico al presentar el Ford T, un coche de combustión fabricado con un sistema de producción en cadena que abarataba considerablemente el precio final. En 1912, un vehículo eléctrico costaba unos 1.750 dólares estadounidenses y uno de gasolina, 650. Descubrimiento de reservas de petróleo El hallazgo de importantes reservas de petróleo en el mundo hizo de la gasolina un bien asequible. Deficientes condiciones técnicas Las primitivas infraestructuras de generación y distribución eléctrica y la percepción de la autonomía del coche como uno de los puntos clave a la hora de comprar, relegaron al coche eléctrico a la sombra. Al finalizar la Primera Guerra Mundial las necesidades de movilidad aumentaron y el foco se puso en los coches de combustión.

Perfil de los 10 principales fabricantes de vehículos eléctricos Tesla y BYD: Pioneros en la industria, Tesla lidera con su constante innovación y expansión global, mientras que BYD domina el mercado chino y amplía su alcance internacional con estrategias agresivas y productos competitivos. Volkswagen y Mercedes-Benz: Ambos son pilares en la electrificación europea. Volkswagen, con su serie ID, y Mercedes-Benz, a través de su línea EQ, están estableciendo altos estándares en el rendimiento y la eficiencia de los vehículos eléctricos. BMW y Audi: Estos fabricantes alemanes son sinónimos de lujo y alta tecnología, con sus series i y e-tron, respectivamente, apuntan a consumidores premium que buscan sofisticación sin comprometer el rendimiento ambiental. Hyundai y Kia: Conocidos por su excelente relación calidad-precio, estos gigantes coreanos están expandiendo su huella en el mercado global de VE, ofreciendo modelos innovadores a precios accesibles. GAC Aion y SAIC-GM-Wuling: Emergentes potencias chinas que ofrecen vehículos eléctricos asequibles y de alto rendimiento, estas marcas están capturando rápidamente una significativa cuota de mercado tanto a nivel local como internacional.

6- Volkswagen El fabricante de automóviles alemán que creó el Escarabajo (VW Beetle) ha producido una variante eléctrica de otro de sus modelos más exitosos, el VW Golf. En 2016, la compañía anunció su intención de expandir su línea de vehículos a 30 modelos eléctricos para satisfacer la demanda esperada que iban a traer las nuevas regulaciones en ciudades y países y los incentivos financieros que se iban a lanzar. Volkswagen desarrolla su tecnología de batería en el Centro de Excelencia para Celdas de Batería en Salzgitter, Alemania, con un equipo de 300 científicos. 7- Hyundai El Kona EV actualmente tiene una lista de espera de más de 30.000 clientes, y la creciente demanda ha puesto a Hyundai bajo presión para invertir en una mayor producción de baterías y adquisición de recursos.El vehículo es un SUV diseñado en torno a una apariencia robusta y espacio suficiente para ser utilizado como un vehículo familiar. El sitio web de Hyundai ofrece una amplia gama de extras opcionales para personalizar el vehículo según los requisitos del usuario. 8- Kia, fundada en 1944 y con sede en Seúl, se convirtió en el segundo mayor fabricante de automóviles en Corea del Sur en 2015. Fue comprada por Hyundai en 1998, cuando se hizo con el control del 51% en participaciones de la compañía. Sin embargo, a día de hoy Hyundai Motor Co posee una participación del 33,88%, valorada en más de 5.400 millones de euros, pero Kia es una subsidiaria de su compañía matriz en común, Hyundai Motor Group. A su vez, Kia posee más de 20 participaciones minoritarias en las filiales de Hyundai. 9- Mitsubishi Mitsubishi es una multinacional japonesa fundada en 1970. En 2009, comenzó a vender el i-MiEV un año antes de lo previsto. Inicialmente, el fabricante de automóviles había planeado comercializarlo bajo el sistema de 'leasing' antes de su lanzamiento en 2010. Desde entonces, la compañía ha anunciado su intención de incorporar cinco modelos eléctricos más a su rango y planea reducir el precio promedio de sus vehículos a alrededor de los 19.000 euros 10- CheryChery es un fabricante de automóviles chino que compite con otras marcas estatales más grandes del país. La compañía ha pronosticado ventas de 20.000 unidades en 2020 a medida que crece la demanda. En 2012, Jaguar Land Rover formó una empresa conjunta con Chery para producir vehículos Jaguar y Land Rover para el mercado chino. Chery produjo su primer EV en 2009, el Chery S18.

Los diez fabricantes de vehículos eléctricos más competitivos del mercado mundial 1- Tesla Es el líder indiscutible en fabricación y desarrollo de vehículos eléctricos. Ha marcado los hitos para la movilidad eléctrica desde su primera apertura en 2003. Actualmente, la compañía representa el 12% de todas las ventas de vehículos eléctricos enchufables del mundo, generando unos ingresos en 2018 de casi 20 millones de euros. 2- BYD Build Your Dreams (BYD) Auto es una filial de la corporación multinacional china, BYD Co Ltd, con sede en Xi’an, China. La compañía generó 16.700 millones de euros en 2018. Fue fundada en 2003 cuando la empresa matriz de BYD Auto compró Tshinchuan Automobile en 2002. 3- BAIC BAIC Motor es una empresa estatal china. La compañía lleva fabricando SUV, vehículos comerciales, agrícolas y militares bajo el paraguas del Grupo BAIC desde 2010. También ha trabajado con la tecnología de Nissan y Mercedes para desarrollar su línea actual de vehículos. 4- BMW BMW i es una filial de BMW fundada en 2011 después de que el fabricante de automóviles anunciara el desarrollo de sus series i3 e i8 en 2009. A partir de noviembre de 2016, BMW i ha lanzado cuatro modelos que comparten tecnología con la línea automotriz de BMW para garantizar la fiabilidad y la continuidad del fabricante del vehículo. 5- Nissan El japonés Nissan se ha coronado como el fabricante que lanzó el primer vehículo eléctrico producido en masa y dirigido a familias que buscan ser más responsables con el medio ambiente: el Nissan Leaf. Ha utilizado todos los sistemas de los modelos tradicionales, así como una estética tradicional para su serie eléctrica pero a la vez, ha combinado este enfoque con la tecnología de batería de última generación para ofrecer a su modelo Leaf E + una capacidad de autonomía mucho mayor.

Tecnología de vehículos eléctricos Vehículo eléctrico híbrido Combina un motor de combustión interna con baterías, frenos regenerativos y un motor eléctrico. Estos vehículos funcionan con gasolina o un combustible alternativo y no se enchufan para cargarlos. Las baterías se cargan mediante el motor y cuando se frena. Vehículo eléctrico híbrido con enchufe Utiliza baterías para alimentar un motor eléctrico, se carga con electricidad y utiliza gasolina o un combustible alternativo para impulsar un motor de combustión interna. Vehículo eléctrico a batería Impulsado por uno o más motores eléctricos. Estos vehículos se cargan con electricidad y almacenan energía en sus baterías. No consumen gasolina ni generan emisiones de escape. Vehículo eléctrico con celda de hidrógeno Funciona con gas de hidrógeno en lugar de gasolina y no genera emisiones de escape. Estos vehículos utilizan una pila de celdas de hidrógeno y oxígeno del aire para convertir el gas de hidrógeno, almacenado a bordo, en electricidad, la cual impulsa el motor eléctrico del vehículo.

Vehículo eléctrico híbrido con enchufe

Cinco tecnologías que cambiarán la movilidad eléctrica 1. Baterías de estado sólido La investigación sobre baterías está en constante ebullición para crear productos más eficientes y reducir el uso de materias primas caras, como se detalla en diversos estudios y artículos, como este análisis de Motus-E. En este contexto, las baterías de estado sólido representan una de las innovaciones más prometedoras en el campo de la movilidad eléctrica. A diferencia de la mayoría de las tecnologías relacionadas, que utilizan un electrolito líquido, estas baterías emplean un electrolito sólido, lo que ofrece numerosas ventajas. 2. Carga inalámbrica La recarga inalámbrica para coches eléctricos es otra tecnología llamada a transformar la forma en que cargamos nuestros vehículos. Este sistema permite recargar las baterías sin necesidad de cables, mediante inducción electromagnética. Al eliminar la necesidad de conectar físicamente el vehículo a una estación de carga, la carga inalámbrica ofrece una solución más cómoda y sencilla para muchas personas. De implantarse, esta solución permitiría a los propietarios de vehículos eléctricos recargar sus coches simplemente aparcando sobre un cargador inalámbrico. 3. Inteligencia artificial y aprendizaje automático para la e-movilidad La inteligencia artificial y el aprendizaje automático están revolucionando muchas industrias, y la movilidad eléctrica no es una excepción. Estas tecnologías, ya presentes en varios vehículos, prometen optimizar aún más muchos aspectos de los coches y motos eléctricos y sus sistemas de asistencia. En primer lugar, algoritmos avanzados pueden controlar y gestionar el estado de las baterías, mejorando su eficiencia y longevidad. Por ejemplo, la IA puede predecir cuándo una batería necesita mantenimiento o recarga, optimizando su uso y reduciendo los costes operativos. 4. Materiales más ligeros y avanzados El uso de materiales ligeros e innovadores puede mejorar notablemente la eficiencia energética y las prestaciones de los vehículos eléctricos del futuro. futuro. Materiales como la fibra de carbono, el aluminio de alta resistencia y los compuestos avanzados pueden reducir el peso de los vehículos sin comprometer la seguridad. Un vehículo más ligero requiere menos energía para moverse, lo que se traduce en mayor autonomía y menores costes. 5. Infraestructura de recarga rápida y ultrarrápida Las infraestructuras de recarga ultrarrápida son cruciales para la adopción masiva de vehículos eléctricos. Estas estaciones de carga pueden recargar un vehículo en cuestión de minutos, lo que reduce significativamente el tiempo necesario para la recarga en comparación con las estaciones convencionales.

Ventajas de los coches eléctricos 1. Reduces la contaminación El coche eléctrico es el símbolo de una forma de movilidad más responsable y saludable para las personas y el entorno. Tomas partido, reduces la contaminación atmosférica de las islas y no colaboras con las emisiones nocivas durante la circulación. Así, te beneficias de una mejor salud y de un ambiente más limpio y atractivo para ti y los tuyos. 2. Disminuyen el ruido ¿Verdad que una ciudad tranquila es mejor ciudad? La contaminación acústica empeora la habitabilidad, sobre todo en zonas residenciales con mucho tráfico. Tu coche eléctrico ayuda a tener ciudades mucho menos ruidosas y estresantes. Con este vehículo te beneficias de una mayor calidad de vida y haces más agradable la del vecindario. 3. Disfrutas de ventajas fiscales Otra ventaja del coche eléctrico es que sonríe a tu cartera. En Canarias no pagas el IGIC en su compra, ni el impuesto de matriculación. Y el IVTM, el impuesto sobre vehículos de tracción mecánica, tiene una reducción de hasta el 75 % dependiendo del municipio en el que residas. 4. Ahorras en combustible También notarás los beneficios económicos en el uso diario. Su coste de consumo de combustible es un 70 % menor. Pero es que, además, en Canarias disponemos de más de 180 puntos de recarga, algunos gratuitos. Encuentra los tuyos aquí. Así evitas de golpe el mayor coste de uso. No puede ser más positivo. 5. Aparcar es más fácil, y ahorras El tránsito diario es más agradable cuando tienes aparcamiento gratuito y disponible para vehículos eléctricos en muchas localizaciones de las islas. Por ejemplo, puedes dejar cargando tu coche sin pagar el aparcamiento en el intercambiador de Santa Cruz de Tenerife. Además, en Las Palmas de Gran Canaria puedes dejarlo en las zonas azules y verdes totalmente gratis. 6. Ahorras en el mantenimiento Al tener menos componentes mecánicos móviles susceptibles de desgaste, el motor eléctrico es más eficiente en su mantenimiento. En él desaparecen los componentes que requieren sustitución periódica, propios del motor de combustión. Puedes olvidarte del cambio de aceite, filtro, correa de distribución, etc. ¡Aparte del beneficio de no generar residuos de aceites!

¿Qué beneficios te da un auto eléctrico? 1. Ahorro en el mantenimiento de tu vehículo Los autos y camionetas eléctricas destacan por su simplicidad mecánica, lo que se traduce en eficiencia y economía en términos de mantenimiento. Esto simplifica la experiencia de tener un automóvil. 2. Eficiencia energética y sostenibilidad Los autos eléctricos tienen la capacidad de convertir la energía almacenada en sus baterías en movimiento de manera óptima, aprovechando la energía eléctrica de forma directa y eficiente. Esto se traduce en un rendimiento optimizado que reduce el consumo de recursos y disminuye las emisiones de CO2, contribuyendo significativamente a la sostenibilidad ambiental y beneficiando tanto a tu bolsillo como al medio ambiente. 3. Los carros eléctricos son perfectos para moverse por la ciudad Su eficiencia energética se complementa con una experiencia de conducción suave y silenciosa que reduce la contaminación sonora en entornos urbanos y mejora la calidad de vida de sus habitantes. Además, los autos y SUVs eléctricos ofrecen diseños sofisticados, interiores espaciosos, tecnología de última generación y gran potencia con torque inmediato, lo que te permite disfrutar del día a día cómoda y placenteramente. 4. Incentivos gubernamentales para autos eléctricos en México En México, existen algunos incentivos y beneficios fiscales para los propietarios de vehículos eléctricos: Exención de impuestos: los propietarios de vehículos eléctricos nuevos están exentos del pago del impuesto sobre Tenencia o Uso de Vehículos, aplicando una tasa del 0%. Además, no pagan el Impuesto Sobre Automóviles Nuevos (ISAN). Deducciones fiscales: la ley del Impuesto Sobre la Renta (ISR) permite una deducción de hasta $250,000 pesos sobre la inversión inicial en autos eléctricos. Medidor gratis con la CFE: la Comisión Federal de Electricidad (CFE) ofrece la instalación gratuita de un medidor exclusivo para autos eléctricos . Esto permite facturar el consumo del vehículo por separado del consumo del hogar, evitando que el consumo combinado eleve la tarifa doméstica a Doméstica de Alto Consumo (DAC). Con esta separación, se pueden obtener ahorros en los costos eléctricos y beneficiarse de una tarifa diferenciada específica para la carga de autos eléctricos en casa. Beneficios adicionales en CDMX: en la Ciudad de México, los propietarios de autos y camionetas eléctricas disfrutan de estacionamiento preferencial, tarifas reducidas en autopistas y están exentos tanto del pago como de las restricciones de la verificación vehicular, incluyendo el programa “Hoy No Circula”.

La habitual controversia sobre vehículo eléctrico Controversia, esa discusión de opiniones contrapuestas entre 2 o más personas, y algo que es ya habitual cuando mencionamos la necesidad de implantar una movilidad responsable sin emisiones y, especialmente, cuando centramos el debate en el automóvil o coche eléctrico. Actualmente, la electromovilidad sigue siendo uno de los principales desafíos del sector del automóvil, encontrándose muy cerca de un punto de inflexión que puede cambiar tanto esta industria como el medio de desplazarnos la mayoría de los ciudadanos. Y no podemos negar que esta situación asusta y agita la habitual resistencia al cambio de las personas. Este cambio parece cada día más cercano, debido principalmente a que son cada más numerosos los países que están impulsando la adopción del coche eléctrico con el fin de alcanzar el objetivo de cero emisiones netas. Esta transición hacia una movilidad sin emisiones está provocando que se intensifiquen las críticas de los más escépticos por estar promoviéndose, según ellos, una adopción demasiado apresurada. Por otra parte, estas críticas no son ninguna novedad, especialmente cuando se siente como amenaza este tipo de cambio disruptivo. Decía Henry Ford cuando fundó Ford Motor Company, que si le hubiera preguntado a la gente qué quería, le hubiesen dicho que caballos más rápidos. Según datos recientes, Asia-Pacífico continúa siendo la región donde se registra el mayor crecimiento de ventas de vehículos eléctricos en 2022, estando lideradas las ventas por China, donde las preferencias de los consumidores están cambiando de manera acelerada y las marcas locales se están haciendo un nombre propio. Se puede constatar que la adopción de vehículos eléctricos está siendo respaldada por varios factores: la proliferación de nuevos modelos en diferentes rangos de precio que brindan a los consumidores más opciones, la mejora de la tecnología de baterías para la reducción de la ansiedad de autonomía, la expansión de la infraestructura de carga pública, los incentivos gubernamentales y el cambio de las preferencias de los consumidores por razones tanto ambientales como tecnológicas. Aun así, no todo el mundo, tanto dentro como fuera de la industria automovilística, se ha subido al carro de la electrificación, constituyendo este núcleo lo que se conoce como una mayoría silenciosa. Esta mayoría silenciosa, en palabras del presidente de Toyota (número 1 mundial tras vender 10,5 millones de coches en 2022) se cuestionan si el coche eléctrico está realmente preparado para ser una opción única, pero como creen que es la tendencia, no se pronuncian en voz alta.