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station de conversion

Newsletter Novembre 24

• 1810 : Spécification insuffisante sur les relevés topographiques pour les survey as-built à l'atterrage.

NOY:

PPE3:

• 1802 : Cohabitation pêche et surveys géophysiques : REX sur les mesures mises en place.

• 1801 : REX surveys UXO GTEC 2024

BRE:

• 1799 : Mauvais REX contractuel du prestataire Optimum-

NAR /FOS:

GILA:

• 1795 : Nouveau navire utilisé par GEOxyz.• 1796 : Bonne pratique : un seul client Rep suffit pour les surveys géophysiques • 1797 : Conflit arrêté préfectoral et vigilance AVINAV • 1798 : Patch Test requis lors de l’utilisation du MBES

GDG:

• 1786 : Un besoin de Client Rep très important• 1787 : Commentaires parfois trop restrictifs de l'AMOA des surveys UXO. • 1788 : Perte de matériels en mer (CPT)

Liaisons sous marines

• 1806 : Disponibilité des offres commerciales pour analyser l'offre technique

OLE :

• 1805 : Evaluation des candidatures surveys géophysiques

PPE3:

Poste éléctrique en mer

• 1814 : REX de l'organisation mise en place pour l’élaboration de l’Etude d’Impact et des dossiers de demandes d’autorisations de CM1.

CM1/CM2:

NOY:

• 1809 : Besoin d’EPI/EPC pour nos MWS et Client

Transverse

Contrat:

Note/guide:

• 755 : ERS 19 : Précision sur le type de format pour les Rasters

• 764 : ERS 19 : Précision concernant les relevés topographiques sur les surveys as-built à l’atterrage.

• 761 : Réflexion sur des leviers incitatifs afin que des NCR identiques ne soient pas émises lors de la fabrication des câbles.

• 606 : Guide réalisé par la DGEC/DEB relatif aux autorisations préalables aux études environnementales. Précision des règles concernant l’attribution des AOT.

• 746 : ERS 19 : S’assurer qu’il y a un bon niveau de Français à bord des GV

• 675 : ERS 19 : Ajout de la notion de Back Skater (enregistrement secondaire

Actions de REX terminées

Spécification:

• 1793 : Rapport écologue pour des sondages géotechniques très détaillé et difficile à interpréter

• 1792 : Données bathymétriques sur la partie sous-marine à l’atterrage

GILA:

• 1791 : De nombreux écarts constatés lors de la réalisation des forages des pieux sécants par Eiffage Fondations.

CEL:

GDG:

• 1789 : Difficultés à obtenir les autorisations de voirie sur GdG

Liaison souterraine

• 1803 : Root cause du déclenchement de la liaison du 08/10/2024 identifié comme étant une discordance dans la configuration de protections et de l'outil de conduite

Poste RTE

SNA :

• 1803 : Root cause du déclenchement de la liaison du 08/10/2024 identifié comme étant une discordance dans la configuration de protections et de l'outil de conduite

Poste RTE