Loubna el mallaly mallali

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Supuesto práctico 3 UD3 1659

Empezar

En el marco de un Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) en una ciudad, se establece el objetivo de aumentar la cuota de viajes en transporte público en un 20% para el año 2025, en comparación con los niveles actuales. Para evaluar el progreso hacia este objetivo, se deciden utilizar varios indicadores clave de rendimiento (KPIs).En primer lugar, se decide medir el porcentaje de usuarios que utilizan el transporte público en relación con el total de desplazamientos realizados en la ciudad. Además, se establece otro indicador para medir la frecuencia y puntualidad del servicio de transporte público, evaluando la cantidad de retrasos y cancelaciones en relación con el número total de servicios programados.Considerando los indicadores propuestos, ¿cómo se reflejaría una mejora en el progreso hacia el objetivo de aumento de la cuota de viajes en transporte público en el PMUS?

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Una mejora en el progreso hacia el objetivo de aumentar la cuota de viajes en transporte público del PMUS se notaría de varias maneras a través de los indicadores clave de rendimiento (KPIs):Incremento en el porcentaje de usuarios de transporte público: Este indicador es fundamental para saber si estamos avanzando hacia la meta. Si vemos que más personas están utilizando el transporte público en comparación con el total de desplazamientos en la ciudad, eso significaría que la estrategia está funcionando. Para alcanzar el objetivo del 20% de aumento para 2025, necesitamos observar un crecimiento constante en este porcentaje.Mejoras en la frecuencia y puntualidad del servicio: Un buen desempeño en este aspecto, es decir, una reducción en los retrasos y cancelaciones, indicaría que el transporte público es más confiable. Cuando los servicios son puntuales y se ofrecen con regularidad, la gente tiende a sentirse más satisfecha y se siente más inclinada a optar por el transporte público en lugar de usar su coche. Así que, si notamos que hay menos interrupciones, eso sería una señal positiva de que el sistema está mejorando.Veríamos una conexión entre el aumento en el uso del transporte público y la mejora en la frecuencia y puntualidad. Esto sugeriría que las acciones tomadas para hacer el transporte más eficiente están dando resultados y que más personas están decidiendo dejar el coche en casa.Beneficios para la sostenibilidad: Un aumento en la cantidad de usuarios de transporte público y una mejora en la puntualidad también podrían contribuir a otros indicadores positivos, como la reducción de emisiones de CO₂ y menos congestión en las calles. Un progreso en ellos indicaría que el PMUS está yendo en la dirección correcta hacia un sistema de movilidad más sostenible.

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En resumen, notaríamos que el PMUS está avanzando si vemos un aumento en la cantidad de viajes en transporte público, junto con un mejor servicio en términos de frecuencia y puntualidad. Estos cambios demostrarían que las medidas implementadas están teniendo un impacto positivo y que el sistema se vuelve cada vez más atractivo y eficiente para los usuarios.

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