MOTOR PRESENTATION
RANDJELOVIC VUK
Created on October 27, 2024
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Transcript
IL MOTORE A SCOPPIO
DI VUK R. 3^A
DELLA DIESEL
Motore a Scoppio della Diesel
CURIOSITA'
LA SUA STORIA
LA SUA EVOLUZIONE
COME FUNZIONAVA?
CHE COS'E'?
indICE
Motore a Scoppio della Diesel
E' un motore a combustione interna, ovvero che la combustione avviene all'interno del cilindro. E' stato progettato per l'utilizzo unicamente di Diesel, perché lo ritenevano più efficente egli altri in quell'epoca.
COS'E' IL MOTORE A SCOPPIO DELLA DIESEL?
Mercedes-Benz e la Citroen cominciano a produrre macchine a Diesel
1936
1914
La Junkers realizza il primo prototipo di motore Diesel aeronautico
Primo treno con motore a Diesel
Prosper L'Orange brevetta la precamera di combustione
1912
1909
1903-1904
Prima applicazione su un'imbarcazione e su sottomarino
1902
La MAN comincia a produrre motori stazionari per centrali elettriche
1897
Ad Augusta si costruisce il primo prototipo funzionante
1892
Rudolf Diesel deposita a Berlino il brevetto del motore
LA SUA STORIA
Motore a Scoppio della Diesel
La Mercedes-Benz 260D, la prima macchina a Diesel, usava un motore con 4 cilindri. Il funzionamento era basato sul ciclo della compressione dell'aria. Era presente un sistema di preriscaldamento, che riscaldava il gasolio prima dell'iniezione. Dopodiché veniva spostato, grazie ad una pompa Bosch, nella camera di combustione, nella quale si mischiava con l'aria e formava il combustibile.
COME FUNZIONA SULLE MACCHINE?
Motore a Scoppio della Diesel
-negli anni '50 e '60 vengono svilppati migliori sistemi di iniezione;-negli anni '70 il sistema di pompaggio elettronico migliorò notevolmente, portando motori più silenziosi e meno inquinanti;-negli anni '80 si sviluppa la tecnologia common rail. Questo migliorò la nebulizzazione del gasolio, rendendo la combustione più uniforme;-negli anni '90 i motori diventano sempre più popolari grazie a ottimi sistemi di iniezione, che consentivano ad una combustione completa;-negli ani 2000 si sviluppano grazie alle normative anti-inquinamento , ad esempio il filtro antiparticolato;
COME si EVOLVE?
Motore a Scoppio della Diesel
Il motore diesel più potente del mondo è alto come un palazzo di quattro piani (13,5 m) ed ha una potenza di quasi 110 mila cavalli
La prima macchina a diesel costava circa 3000€, invece oggi costa dai 20.000 ai 80.000€
CURIOSITA'
Motore a Scoppio della Diesel
DIESEL E la GERMANIA SONO STATI MOLTO IMPORTANTI PERCHè HANNO RIVOLUZIONATO I MEZZI DI TRASPORTO
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