il primo carroarmato

MARK I

il primo carroarmato

MARK I

Fiat 2000

Indice

-- succerorie antenati

-- storia

-- Ernest Swinton

-- l'evoluzione

-- le caratteristiche che lo rapresentano

-- il Fiat 2000

la foto servira dopo

i succesori gli antenati

Mark I I

1770 il trattore a vapore

Mark I I I

1885 il tratore a scoppio

Mark IV

1914 il carro armato

Mark V

il trattore a vapore da guerra

Storia

la storia del Mark I

La storia inizia con il fatto che certi stati iniziarono ad usare dei trattori per avanzare in battaglia allora nel 1914 grazie ad il problema delle trincee, ma sopratutto alla lettera di un suo amico che li propose i cingoli. Ernest Swinton li venne un'idea, la propose alla Gran Breatagna che con la soceta William Foster & Co. + il capitano William Tritton, si materializo nel Mark I messo in servizio nel 1916

Ernest Swinton

Ernest naque nel 1868 in India. Lui con la sua famiglia si trasferirono in Inchilterra nel 1874 in cui fece diverse scuole. il 17 febbraio 1899 divenne capitano.rit

cose che lo portarono al primo carroarmato

- il suo amico che era un meccanico militare- la sua esprienza che fece nelle trincee come giornalista e scopri le mitragliatrici

L'EVOLUZIONE

I successori del Mark I

la causa per cui vennero creati altri tipi di "Mark" è il fatto che si dovevano adattare alle modernizzzazioni e avevano dei proplemi di funzionamento.

Mark IV

le caratteristiche che lo rapresentano

il grande equipaggio

le ruote posteriori

la corazza

il Mark I aveva delle ruote posteri che servivano per l'eqiulibrio ma poi vennerò tolte

l'equipaggio era formato da 8 uomini il carrista il capitano e 6 di artiglieria

la corazza del Mark I era di 12 mm, ciò lo descrive come carroarmato pesante

Il fiat 2000

Il fiat 2000 è il primo carroarmato italiano entrato in servizio durante la prima guerra mondiale, era un carroarmato pesante con 7 cannoni per una copertura di 360°

thank you!

Grazie per aver ascoltato fino all''ultimo colpo di cannone