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il primo carroarmato

DIMARTINO NICOLO

Created on October 27, 2024

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Transcript

Fiat 2000

MARK I

MARK I

il primo carroarmato

-- il Fiat 2000

-- le caratteristiche che lo rapresentano

-- l'evoluzione

-- Ernest Swinton

-- storia

la foto servira dopo

-- succerorie antenati

Indice

il trattore a vapore da guerra

1914 il carro armato

1885 il tratore a scoppio

1770 il trattore a vapore

i succesori gli antenati

Mark V

Mark IV

Mark I I I

Mark I I

la storia del Mark I

Storia

La storia inizia con il fatto che certi stati iniziarono ad usare dei trattori per avanzare in battaglia allora nel 1914 grazie ad il problema delle trincee, ma sopratutto alla lettera di un suo amico che li propose i cingoli. Ernest Swinton li venne un'idea, la propose alla Gran Breatagna che con la soceta William Foster & Co. + il capitano William Tritton, si materializo nel Mark I messo in servizio nel 1916

- il suo amico che era un meccanico militare- la sua esprienza che fece nelle trincee come giornalista e scopri le mitragliatrici

cose che lo portarono al primo carroarmato

Ernest Swinton

Ernest naque nel 1868 in India. Lui con la sua famiglia si trasferirono in Inchilterra nel 1874 in cui fece diverse scuole. il 17 febbraio 1899 divenne capitano.rit

Mark IV

I successori del Mark I

la causa per cui vennero creati altri tipi di "Mark" è il fatto che si dovevano adattare alle modernizzzazioni e avevano dei proplemi di funzionamento.

L'EVOLUZIONE

la corazza del Mark I era di 12 mm, ciò lo descrive come carroarmato pesante

le caratteristiche che lo rapresentano

la corazza

l'equipaggio era formato da 8 uomini il carrista il capitano e 6 di artiglieria

il grande equipaggio

il Mark I aveva delle ruote posteri che servivano per l'eqiulibrio ma poi vennerò tolte

le ruote posteriori

Il fiat 2000

Il fiat 2000 è il primo carroarmato italiano entrato in servizio durante la prima guerra mondiale, era un carroarmato pesante con 7 cannoni per una copertura di 360°

Grazie per aver ascoltato fino all''ultimo colpo di cannone

thank you!