Mappa Mentale Semicircolare

Permette il trasporto di traffico tro due scali situati in Paesi diversi da quello della compognia aerea (come prosecuzione o scalo intermedio di un volo in terza e quarta liberia).

5 LIBERTA'

Permette l'imbarco di traffico in scali di un altro Stato destinati al proprio territorio

4 LIBERTA'

Permette l'imbarco di traffico nel proprio territorio destinato a scali di un altro stato

3 LIBERTA'

Permette lo scalo tecnico, cioè l'utilizzazione di un aeroporto in un altro Stato senza imbarco e/o sbarco di passeggeri

2 LIBERTA'

Permette il semplice sorvolo del territorio di uno Stato da parte di una compagnia aerea di nazionalità diversa

1 LIBERTA'

LE 5 LIBERTA' DELL'ARIA

ICAO

Consente a una compagnia aerea di un Paese di sorvolare lo spazio aereo di un altro Paese senza effettuare scalo.Questo diritto è fondamentale per ridurre la durata dei voli internazionali e consentire l'efficienza delle rotture globali. Ad esempio, i voli tra Europa e Asia spesso sorvolano vari Paesi intermedi senza fermarsi.Un volo della British Airways da Londra a Tokyo che sorvola la Russia senza atterrare.

1 LIBERTA'

Consente a una compagnia aerea di trasporto passeggeri, merci o posta dal Paese d'origine a un altro Paese.E' un diritto essenziale che permette alle compagnie di effettuare voli internazionali verso altre destinazioni. Questo diritto è spesso parte degli accordi bilaterali tra Paesi.Un volo Alitalia che parte da Roma e porta passeggeri a New York.

3 LIBERTA'

Permette a una compagnia aerea di trasporto passeggeri, merci o posta da un Paese straniero al proprio Paese d'origine.Simile alla terza libertà, ma nella direzione opposta. Voglio che ritornano con passeggeri al Paese d'origine si basano su questo diritto. Come per la terza libertà, questi diritti sono stabilità negli accordi bilaterali.Un volo Singapore Airlines che porta passeggeri da Londra a Singapore.

4 LIBERTA'

L'Organizzazione internazionale dell'aviazione civile (in inglese International Civil Aviation Organization, abbreviato in ICAO) è un'agenzia autonoma delle Nazioni Unite incaricata di sviluppare i principi e le tecniche della navigazione aerea internazionale, delle rotte e degli aeroporti e promuovere la progettazione e lo sviluppo del trasporto aereo internazionale rendendolo più sicuro e ordinato. È inoltre il principale ente di normazione e regolamentazione mondiale.

ICAO

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Permette a una compagnia aerea di trasporto passeggeri, merci o posta tra due Paesi stranieri, purché il volo faccia scalo nel proprio Paese d'origine.Questa libertà è importante per le compagnie aeree che vogliono collegare mercati diversi senza restrizioni, migliorando la competitività. Le compagnie che ottengono la quinta libertà possono operare rotte che altrimenti non sarebbero commercialmente fattibili con solo voli diretti tra due città.Un volo Emirates che parte da Dubai, fa scalo a Milano e poi continua verso New York, trasportando passeggeri tra Milano e New York.

5 LIBERTA'

Le libertà dell'aria sono fondamentali per regolare e facilitare il commercio internazionale e il trasporto di persone. Tuttavia, non tutte le libertà sono garantite automaticamente. Le prime due sono generalmente accettate come standard internazionali, mentre la terza, la quarta e la quinta dipendono dagli accordi bilaterali o multilaterali tra i Paesi interessati.

Importanza della Libertà dell'Aria

Accordi Bilaterali e Cieli Aperti

La concessione di questa libertà avviene solitamente tramite accordi bilaterali tra Paesi, in cui si negoziano i diritti reciproci. In alcuni casi, i Paesi stabiliscono secondo Open Skies , che consentono alle compagnie di volare tra due Paesi senza molte restrizioni abituali, migliorando la concorrenza e aumentando la scelta per i passeggeri.Queste cinque libertà dell'aria sono solo le più comuni; Esistono altre libertà (dalla sesta alla nona) che offrono diritti più estesi, ma sono meno frequentemente concesse.

Permette a una compagnia aerea di atterrare in un altro Paese per motivi tecnici, come rifornimento di carburante, manutenzione o riparazioni, senza imbarcare o sbarcare passeggeri o merci.Questo diritto consente ai voli di lunga percorrenza di fare scalo per il rifornimento, soprattutto quando le capacità di carburante degli aerei sono insufficienti per coprire l'intera distanza senza sosta.un volo da New York a Hong Kong che si ferma ad Anchorage, Alaska, per rifornimento senza far scendere o salire passeggeri.

2 LIBERTA'