Présentation lois physique

lois de la physique

Application des lois de la physique sur les voitures

Sommaire

1. Le centre de gravité
2. Energie cinétique
3. Force centrifuge
4. Quiz
5. Conclusions

1. Le centre de gravité

Centre de gravité

Le centre de gravité est un point virtuelIl n'existe physiquement pas Il permet de simplifier la répartition du poids qui s'applique à tout objet Plus le centre de gravité sera éloigné des roues et plus ils seront soumis à un moment de force importantLa position du centre de gravité d'une voiture détermine sa stabilité

2. énergie cinétique

énergie cinétique

Énergie que possède un corps, en raison de son mouvementLorsqu'une voiture circule, elle accumule cette énergie qui peut être plus ou moins fort selon la vistesse de circulation ainsi que le poids du véhiculeEC = 1/2 * M * V²

Lors du freinage, plus il y a d'énergie cinétique, plus le freinage sera long Quand la Vitesse double, l'énergie cinétique fait fois 4Et quand la vitesse triple, l'énergie cinétique fait fois 9

Distance d'arrêt

Distance de freinage

Distance d'arret :à 50km/h ~ 25mà 80km/h ~ 64mà 110km/h ~ 121mà 130km/h ~ 169m

Distance de d'arrêt

Distance pendant le temps de réaction

IMPACT de la force cinétique

Sans ceinture de sécurité, les conséquences d'un accident ne s'arrete pas la

30 m

12,5 m

A 100 km/h la violence de choc correspond à une hauteur de chute de 30 mètres.

A 50 km/h la violence de choc correspond à une hauteur de chute de 12,5 mètres.

Impact de la force cinétique

3. Force CEntrifuge

Force centrifuge

C'est une force qui s'oppose au changement de directionNous pouvons jouer sur 3 facteurs : - Masse-Vitesse-R CourbeMais le fecteur le plus important est la vitesse exemple si la vitesse est doublé la force centrifuge est fois 4F = (M * V² )/Rayon du virage

D'autre facteurs peuvent entrer en cause, l'état de la voiture, l'environement, l'état de la chausée

Interactive question

Interactive question

Interactive question

Conclusions

Les réglementations de la sécurité routière sont liées directements au loi de la physique, avec des mesures ciblant principalement la vitesse

• Il faut anticiper
• Rouler en souplesse
• Respecter les limitations de vitesses
• Respecter les distances de sécurité
• Prendre en compte le gabarit du véhicule
• Prendre en compte son PTAC

Présenté par Fany, Aimy, Adam, Christian et Maximilien

Merci

Différents axe de tranfert de charge

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