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LES ROUTES MARITIMES

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  • INTRODUCTION
  • ROUTE DE L'ATLANTIQUE NORD
  • ROUTE DE L'ASIE DE L'EST ET DU PACIFIQUE
  • ROUTE DU CANAL DU SUEZ
  • ROUTE DU CAP DE BONNE ESPERANCE
  • ROUTE DU CANAL DE PANAMA
  • ROUTE DE L'ARCTIQUE (PASSAGE DU NORD EST)
  • ROUTE DE L'OCEAN INDIEN
  • ROUTE AUSTRALASIE - EUROPE ET AMERIQUE DU NORD
  • CONCLUSION

SOMMAIRE

Les routes maritimes représentent les artères vitales du commerce international, reliant les continents et permettant le transport de plus de 80 % des marchandises mondiales. Elles jouent un rôle clé dans la mondialisation et sont influencées par divers facteurs géopolitiques et économiques.

INTRODUCTION

Passages : Traverse l’Atlantique Nord entre l’Amérique du Nord et l’Europe
Freins :Congestion des ports, tempêtes dans l’Atlantique Nord.
Évolutions : Modernisation des navires et des infrastructures portuaires, numérisation des échanges.

Enjeux économiques : Transport de produits manufacturés, de pétrole et de gaz entre deux des plus grandes économies mondiales.

Historique :Utilisée dès le 16e siècle pour l’exploration et la colonisation. Elle devient un axe majeur avec la révolution industrielle.

Cractéristiques : Connecte l’Europe de l’Ouest (Rotterdam, Londres, Hambourg) aux États-Unis et au Canada (New York, Boston).

ROUTE DE L' ATLANTIQUE NORD

Passages : Traverse l’Atlantique Nord entre l’Amérique du Nord et l’Europe.
Évolutions :Modernisation des navires et des infrastructures portuaires, numérisation des échanges.
Enjeux économiques : Transport de produits manufacturés, de pétrole et de gaz entre deux des plus grandes économies mondiales.
Historique : Utilisée dès le 16e siècle pour l’exploration et la colonisation. Elle devient un axe majeur avec la révolution industrielle.
Caractéristiques : Connecte l’Europe de l’Ouest (Rotterdam, Londres, Hambourg) aux États-Unis et au Canada (New York, Boston).

Route de l’Atlantique Nord

Passages : Entre l’Asie de l’Est et la côte ouest des États-Unis à travers l’océan Pacifique.
Freins : Tensions géopolitiques (mer de Chine), coûts du carburant.
Évolutions :Augmentation des capacités portuaires et des navires, croissance du commerce maritime.
Enjeux économiques : Route stratégique pour les exportations asiatiques (électronique, textiles).
Historique Elle est devenue l’une des principales routes avec la croissance économique de l’Asie dans les années 1980.
Caractéristiques Relie la Chine, le Japon, la Corée du Sud à la côte Ouest des États-Unis (Los Angeles, Vancouver).

Route de l’Asie de l’Est et du Pacifique

Passages : Canal entre Port-Saïd (Méditerranée) et Suez (mer Rouge).
Freins : Risque de blocages (comme en 2021), piraterie, tensions géopolitiques.
Évolutions : Expansion en 2015 pour doubler la capacité de transit.
Enjeux économiques : Route majeure pour le pétrole et le gaz venant du Moyen-Orient, transit de produits manufacturés.
Caractéristiques : Relie la Méditerranée à la mer Rouge, permettant un accès rapide entre l’Europe et l’Asie.
Historique : Inauguré en 1869, il a transformé le commerce mondial en réduisant les distances.

Route du canal de Suez

Passages :Passe par la pointe sud de l’Afrique entre l’Atlantique et l’océan Indien.
Freins :Distance accrue, coûts de carburant élevés
Évolutions :Utilisée lors de la fermeture du canal de Suez ou en période de congestion.
Enjeux économiques :Utilisée principalement pour le transport de pétrole, charbon et minerais en cas de blocage ailleurs.
Historique : Connue depuis les grandes explorations portugaises au 15e siècle.
Caractéristiques : Longue route autour de l’Afrique, utilisée comme alternative au canal de Suez.

Route du Cap de Bonne-Espérance

Passages :Passe par le canal de Panama entre Colón (Atlantique) et Balboa (Pacifique).
Freins : Saturation possible, coût élevé de passage.
Évolutions : Agrandissement en 2016 pour accueillir des navires de plus grande taille.
Enjeux économiques : Essentiel pour les échanges interaméricains et pour le commerce entre l’Asie et la côte Est des États-Unis.
Historique :Ouvert en 1914, il a facilité les échanges entre les deux océans.
Caractéristiques :Relie l’Atlantique au Pacifique, évitant de contourner l’Amérique du Sud.

Route du canal de Panama

Passages :Traverse la côte nord de la Russie, reliant l’océan Atlantique et le Pacifique via l’Arctique.
Freins : Incertitudes climatiques, infrastructures limitées, tensions géopolitiques.
Évolutions : Développement des infrastructures en Russie pour le passage des navires.
Enjeux économiques : Raccourcit la distance entre l’Europe et l’Asie de plusieurs milliers de kilomètres.
Historique :Historiquement impraticable, mais les changements climatiques la rendent viable en été.

Route de l’Arctique (Passage du Nord-Est)

Caractéristiques : Route émergente rendue plus praticable par la fonte des glaces, reliant l’Europe à l’Asie via l’Arctique.
Passages : Entre le golfe Persique, le détroit de Malacca et le canal de Suez.
Freins : Piraterie, tensions géopolitiques.
Évolutions : Sécurisation accrue en raison des menaces de piraterie.
Enjeux économiques : Cruciale pour les approvisionnements énergétiques de l’Asie.

Historique : Utilisée depuis des millénaires pour le commerce entre l’Asie, l’Afrique, et le Moyen-Orient.

Caractéristiques : Relie le Moyen-Orient à l’Asie du Sud-Est, transportant principalement du pétrole et du gaz.

Route de l’océan Indien

Passages : Principalement via le canal de Panama ou le Cap de Bonne-Espérance.
Freins : Longue distance, coûts élevés de transport.
Évolutions : Diversification des partenaires commerciaux, notamment vers l’Asie.
Enjeux économiques : Exportations agricoles et minières importantes pour l’économie australienne.
Historique : Essentielle pour l’exportation de produits agricoles australiens depuis le 19e siècle.
Caractéristiques :Transport de matières premières et produits agricoles entre l’Australie/Nouvelle-Zélande, l’Europe et l’Amérique du Nord.

Route Australasie - Europe et Amérique du Nord

Conclusion

Les routes maritimes sont vitales pour le commerce mondial. Les enjeux liés à leur gestion incluent la sécurité, les infrastructures, et la durabilité. L’avenir verra des défis croissants avec les évolutions technologiques et le réchauffement climatique.