Presentación Akihabara

PILAS DE COMBUSTIBLE

¡Vamos!

Hecho por: Gabriel Fuentes Pozo

-Definicion e imagines-Ventajas e inconvenientes-Tipos-Aplicaciones-¿Quién y cuando las crearon?

Indice

DEFINCION E IMAGINES

Una pila de combustible es un dispositivo electroquímico que transforma de forma directa la energía química en eléctrica. Parte de un combustible (generalmente hidrógeno) y de un comburente (en muchos casos oxígeno) para producir agua, electricidad en forma de corriente continua y calor.

Las pilas de combustible son dispositivos electroquímicos que convierten la energía química de un combustible (generalmente hidrógeno) y un oxidante (como el oxígeno) en energía eléctrica. Generación de electricidad: Su función principal es producir electricidad a partir de una reacción química, sin necesidad de combustion. Al reaccionar el hidrógeno con el oxígeno, se genera electricidad, agua y calor. Eficiencia energética: Las pilas de combustible son generalmente más eficientes que los motores de combustión interna porque convierten la energía química directamente en electricidad, evitando algunas de las pérdidas de energía que ocurren en los procesos de combustión. Bajas emisiones contaminantes: Al usar hidrógeno como combustible, el único subproducto de la reacción es agua y una pequeña cantidad de calor, lo que las hace una opción más limpia en comparación con los combustibles fósiles. Aplicaciones versátiles: Pueden utilizarse en una variedad de aplicaciones, desde el suministro de energía en vehículos, hasta sistemas de energía eléctrica para edificios, dispositivos portátiles y aplicaciones industriales. Almacenamiento de energía: Las pilas de combustible pueden funcionar como un medio para almacenar y convertir energía producida por fuentes renovables (como la solar o la eólica) al hidrógeno, permitiendo así una mejor gestión de la energía. Movilidad sostenible: En el contexto del transporte, las pilas de combustible son una alternativa viable a los vehículos eléctricos de batería, ofreciendo tiempos de recarga más rápidos y una mayor autonomía.

BENEFICIOS DE LAS PILAS DE COMBUSTIBLES

Coste elevado: debido al uso de materiales caros como el platino.La fiabilidad: todavía está en desarrollo Corta vida útil, sobre todo en aquellas que trabajan a altas temperaturas. Poca robustez: Algunas son sensibles a la contaminación y a la temperatura. Es difícil encontrar hidrógeno como combustible La industria del hidrógeno es pequeña.Hay que cuidar aspectos como la seguridad en el manejo y almacenamiento del hidrógeno, altamente explosivo.Baja densidad del combustible, comparado con la gasolina

INCONVENIENTES DE LAS PILAS DE COMBUSTIBLES

1 Pilas de combustible poliméricas (PEMFC). 2 Pilas de combustible alcalinas (AFC). 3 Pilas de combustible de ácido fosfórico (PAFC). 4 Pilas de combustible de carbonatos fundidos (MCFC). 5 Pilas de combustible de óxidos sólidos (SOFC). 6 Pilas de combustible de metanol directo (DMFC).

TIPOS DE PILAS DE COMUSTIBLES

Energía de respaldo de emergencia: Las pilas de combustible de hidrógeno pueden respaldar la energía de respaldo de emergencia para operaciones grandes, como unidades de cuidados intensivos en hospitales, prisiones, centros de datos y másTransporte:Ya sea en autobús, tren, vehículo personal o avión, las pilas de combustible de hidrógeno se están abriendo camino en nuestros viajes y desplazamientos diarios.Vehículos utilitarios:Los vehículos utilitarios como carretillas elevadoras, motores de aeropuerto y vehículos no tripulados son ejemplos de equipos que pueden utilizar una pila de combustible de hidrógeno para operar tanto en interiores como en exteriores.Marina - Transbordadores:Mover personas y automóviles de un lado a otro a través del agua a través de un ferry requiere grandes cantidades de combustibleCombustible para cohetes - NASA :Durante décadas, la NASA ha utilizado gas de hidrógeno como combustible para cohetes para llevar tripulación y carga al espacio. .

Aplicaciones

¿Quién y cuando las crearon?

El fenómeno de la pila de combustible fue descrito por primera vez por un físico químico suizo, Christian Friedrich Schoenbein, en 1839, y poco después Sir William Grove desarrolló un dispositivo de pila de combustible, una batería de gas, en 1842.

¿Cuándo se crearon las pilas de combustible? El fenómeno de la pila de combustible fue descrito por primera vez por un físico químico suizo, Christian Friedrich Schoenbein, en 1839, y poco después Sir William Grove desarrolló un dispositivo de pila de combustible, una batería de gas, en 1842.