Fixation aéronautique

FIXATIONS AERO

Module de formation

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Sommaire

05

01

Vérification après pose

Choix des fixations

06

02

Les différents types de fixations

Surdiamétrage de la visserie

07

03

Les alesages

Métalisation

08

04

La pose des fixations

Galerie photos

1.CHOIX DES FIXATIONS

Commencez

1.CHOIX DU TYPE DE MONTAGE

Extrados = COMPRESSION MONTAGE FAIBLE INTERFERENCE

Intrados = TRACTION MONTAGE FORTE INTERFERENCE

2.FIXATIONS travaillant en cisaillement

Fixations travaillant en cisaillement

Fixations travaillant en traction

Fixations à pousser

Fixations à tirer

Fixations vissées

Fixations vissées

MS21250

HI LITE Standard ASNA 2026 et 2027 EN 6114 – EN6115

PULL STEM

PULL IN

TAPERLOCK ASNA 2012

Fixations serties

LGPL

LGPL

+ Avantgaes des fixations à tirer

3. Documentation

Dossier d’Exigences Techniques - BE

ADET ou AIPS

IPDA XX

IPDA YY

CPNT YY

CPNT YY

CPNT XX

CPNT XX

PDE informatisé

Point documentaire établissement

2.LES DIFFERENTS TYPES DE FIXATIONS

1.HI LITE standard

EN 6115 ( ASNA 2027 )

EN 6115 ( ASNA 2027 )

Tête protubérante

Tête fraisée

ACIER – CADMIAGE ( - )

TITANE – HIKOTE ( K )

2.HI LITE PULL-STEM

ABS 0907 (forte interférence)

Portée sous tête

Le PULL STEM possède une queue de traction et une piqûre sous tête.

Queue de traction

Portée sous tête

La fixation débute au diamètre 4,8 et se termine au diamètre 12,7

3.HI LITE PULL-IN

ABS 0925 (forte interférence)

La fixation débute au diamètre 14,3 et se termine au diamètre ……

Accessoire pour pose

Queue de traction réutilisable

4.LOCKBOLT : LGPL et GPL

GPL : ABS 0269

LGP : ASNA 2392

Titane, protection IVD, 5 gorges

Titane, protection IVD, 8 gorges

Bague : ABS 0270

Bague : ASN-A2025-5

alliage d’aluminium

alliage d’aluminium

5.TAPER-LOCK

ASNA 2012

Ajustement conique = contrainte de compression autour de l'alésage qui augmente la résistance à la fatigue et assure l'étanchéité de l'assemblage.

6.VIS DE TRACTION

MS 21250

Acier cadmié

7.RIVETS ET SLUGS

ASNA 2047 (SLUG)

ASNA 2050 (tête bombée) ASNA 2049 / 2051 (tête fraisée)

POSE EN AUTOMATIQUE + MANUEL

L = E + 1,3 D

10. DESIGNATION D’UNE FIXATION

ABS 0907 K - 5 - 8

N° standard

Repère longueur

Protection

Repère diamètre

3.LES ALESAGES

1.DIAMETRES DES ALESAGES

Documents définissant les alésages et ajustements associés : NSA 2010 (standard), NSA 2012 (réparation)

L ’obtention de la qualité d’un alésage, passe par la vérification : > Avant la réalisation du premier alésage : De la qualité de l’outil, que la machine débite bien du lubrifiant, de l’état des canons des grilles ainsi que l’appui de la grille au moyen de cale paillette (obtention de la ⊥ ) > Après la réalisation du premier alésage, et au cours de la phase de perçage : De la valeur du Ø au moyen d ’un tampon maxi – mini parfaitement CYLINDRIQUE

Trois types d’alésages

2.L’INTERFERENCE

Le diamètre nominal de la fixation est supérieur au diamètre nominal de l’alésage. Cette interférence est aussi fonction des tolérances de la fixation et des tolérances de l’alésage (de 36 à 40µ)

L’exigence de résultat est défini par le BE suivant la zone de l’avion qui est plus ou moins sollicitée.

3.TOLERANCES DE GEOMETRIE DES ALESAGES

4.FRAISURAGES

Exigences

Les profondeurs des fraisures dépendent des exigences de désafleurement des vis : +0,13 à –0,3mm de désafleurement autorisé sur le tronçon 21

5.LAMAGE

Un lamage est réalisé pour rendre une surface d ’appui perpendiculaire à un alésage. Le lamage doit être réalisé sur avant trou et non pas sur alésage Le lamage est spécifié au plan Il faut venir affleurer la peinture sur le point le plus bas afin de conserver un maximum de matière.

Témoin visuel

Rayon de 2 mm sauf indication contraire au plan.

6.CHANFREIN SOUS TETE

But d’un chanfrein : absorber le rayon sous la tête de vis pour assurer une bonne portée de la tête de la fixation

Risque et conséquence

Risque et conséquence

6.CHANFREIN SOUS TETE

Nota : il existe à poste des éprouvettes témoin, permettant visuellement de vérifier la valeur du chanfrein avec le MINI et le MAXI.

Ce moyen doit être utilisé systématiquement par tout nouvel embauché afin de se familiariser avec les exigences.

4.POSE DES FIXATIONS

1.DETERMINATION DES LONGUEURS DE VIS A POSER

Avant le montage d’une fixation, il est nécessaire de vérifier la valeur de l’épaisseur à serrer avec une jauge :

2.LE MATAGE INTEGRAL

Pour permettre une transmission optimale des efforts de matage, il est nécessaire que la partie lisse du fût de la fixation remplisse tout l’alésage : pour un boulon correctement installé, la partie lisse doit donc déborder de l’alésage, ou au minimum l’affleurer.

3.LE CHAMBRAGE

Lors du montage d’une fixation, le chambrage est nécessaire afin d’absorber le dépassement normal de la partie lisse et les filets imparfaits de la vis.

4. MATERIEL DE POSE

Mise en service

En fin d’opération

Capacité de traction (Kg)

Surveillance 1er niveau

5. POSE DES FIXATIONS HI LITE PULL-STEM

Nettoyage systématique des alésages avant la pose de fixations

Introduction de la tige dans l’alésage

Traction de la tige

Rupture de la queue de traction

Pose écrou

6. POSE DES FIXATIONS HI LITE PULL-IN

Visser la tige de traction

Nettoyage systématique des alésages avant la pose de fixations

Tracter la vis puis dégager le nez d’appel

Dévisser la tige de traction

Pose écrou

7. MODE OPÉRATOIRE DE POSE DE L’ÉCROU

8. MODE OPÉRATOIRE DE POSE DE L’ÉCROU (SUITE)

On applique un couple de serrage afin d’obtenir une tension installée (compression des tôles) qui est l’exigence finale. Cette tension installée garantie un nombre de cycle (durée de vie de l’avion)

Écrou simple 6 pans

Écrou double 6 pans

Le couple est appliqué en une seule opération :

• rupture du fusible avec une visseuse non tarée

Le couple est appliqué en une seule opération :

• avec une visseuse tarée avec un couple de torquage prédéterminé.

SUR MASTIC POLYMERISE

Le couple est appliqué en deux opérations :

Le couple est appliqué en deux opérations :

SUR MASTIC FRAIS

1er serrage

1er serrage

2em serrage

2em serrage

9. MODE OPÉRATOIRE DE POSE DE L’ÉCROU (SUITE)

Epaisseur Maxi résiduelle d’un mastic en interposition après pose de l’écrou.

0,1 mm entre les fixations Trop de mastic en interface = effet de MATELASSAGE

0 mm au droit des fixations sur 2 fois le diamétre de la vis

10. POSE DES LOCKBOLT

Mode opératoire de pose dans les alésages sans interférence.

La tige est positionnée dans le perçage, puis la bague placée sur la tige

Le nez de pose de l’outil est placé sur la queue de traction

L’outil est actionnée en pressant la gâchette. Les pinces du nez de pose agrippent les gorges de traction de la tige. Le piston de l’outil et les pinces tirent la tige, réalisant un accostage puissant des pièces à assembler. La bouterolle du nez opère alors le sertissage de la bague. La bague flue dans les gorges de sertissage.

Quand le sertissage est terminé, l’outil continue à tirer jusqu’à la rupture de la queue de traction.

11. MONTAGE HUMIDE

BUT: Diminuer les risques de corrosion

Vis OAS

Vis en acier cadmié

Demandé par le BE

Montage en interférence (montage manuel)

Montage avec jeu (Vis de traction)

12. LES VISSEUSES

Les visseuses tarées ou les clés dynamométriques sont des moyens à vérification périodique.

Ces moyens doivent porter une étiquette définissant :

1.55 - 1.87 Da NM ASNA 2531 - NE61 12.07.08 A7/836

le couple mini – Maxi

la date de la prochaine vérification périodique

1.55 - 1.87 Da NM ASNA 2531 - NE61 12.07.08 A7/836

le type d’écrou que peut serrer la visseuse ou la clé

Acier et Acier à rotule ASNA2531,2532,2538, etc

12. LES VISSEUSES

Sans bague orange = ACIER uniquement

Bague orange = ALU uniquement

13. INDICATEUR ET MESUREUR

Les moyens de mesure sont classés « INDICATEUR ou MESUREUR» suivant leur utilisation et l’exploitation des résultats délivrés.

INDICATEUR

MESUREUR

Ce sont des moyens de mesure dont l’utilisation est limitée à des tests ou des contrôles préliminaire n ’entraînant pas une attestation. Les moyens classés « INDICATEUR » sont non soumis à vérification périodique et ne sont pas pris en compte dans l’inventaire géré par le laboratoire de métrologie

Ce sont des moyens de mesure qui délivrent des mesures susceptibles d ’être consignées dans un document, qui formalisent l’acceptation ou la validation d’un matériel ou d’un essai. Un mesureur est répertorié, il porte un N° COMACOLA

Exemple

14. POSE DES RIVETS ET SLUGS

Schéma de pose des RIVETS et SLUGS en machine automatique

5. VERIFICATION APRES POSE

1.INFLUENCES DU MATAGE INTÉGRAL ET DU COUPLE DE SERRAGE

Exemple :

Prétension 1700 daN ___________ 300 000 cycles (couple de serrage 0,8 mdaN) Prétension 1000 daN ___________ 180 000 cycles (couple de serrage 0,5 mdaN) Prétension 0 daN _______________ 90 000 cycles

Boulon serré correctement

Boulon serré sur fût (incorrect)

1.INFLUENCES DU MATAGE INTÉGRAL ET DU COUPLE DE SERRAGE

Exemple :

Prétension 1700 daN ___________ 300 000 cycles (couple de serrage 0,8 mdaN) Prétension 1000 daN ___________ 180 000 cycles (couple de serrage 0,5 mdaN) Prétension 0 daN _______________ 90 000 cycles

Boulon serré correctement

Boulon serré sur fût (incorrect)

2. VERIFICATION DES HI-LITE

Jeux sous Tête

Jeux sous écrou

<0.04mm sur 100% de la tête

= 0 mm sur 75% de la tête ≤ 0,04mm sur 25% de la tête

= 0mm

Flash INFO n°49 (exigences Nantes)

3. VERIFICATION HI LITE STANDART

CMS …

jeu

GO2051-18-…

MAXI

MINI

jeu

Ind …

4. VERIFICATION PULL-STEM

CMS …

UTILISER LE MEME CALIBRE QUE CELUI UTILISER POUR LES VIS HILITE STANDARD

Contrôle réalisé correctement

Zone de rupture de la queue de traction

Contrôle mal réalisé

5. VERIFICATION DES LOCKBOLT

Tolérance de dépassement de la tige

CMS …

Contact obligatoire avec les pointes du calibres

jeu obligatoire avec les pointes du calibres

Jeu obligatoire avec la surface de la structure

Contact obligatoire avec la surface de la structure

Le jeu entre la bague et le calibre est impératif, l’absence de jeu indique un défaut de sertissage de la bague.

5. VERIFICATION DES LOCKBOLT

Ces 3 types de défauts entraînent le remplacement systématique des fixations

7. VERIFICATION DES RIVETS

Désafleurement (hors surfaces extérieures)

Deux cas peuvent se présenter :

• Cas ou le désafleurement peut être positif : T = 0 à + 0,5 mm

• Cas ou le désafleurement ne peut en aucun cas être positif :

T = 0 à - 0,3 mm (ex : assemblage avec écrou à river, support pour métallisation).

Le désafleurement max. ne peut jamais excéder 10 % de l'épaisseur de la tôle sous tête de rivet (exemple : pour une tôle épaisseur 1,6 mm , le désafleurement toléré est de 0 à -0,16 mm.)

8. VERIFICATION DES RIVETS

Vérification après pose

6.SURDIAMETRAGE DE LA VISSERIE

1. SURDIAMETRAGE DE LA VISSERIE

Norme à utiliser:

• ASNA 2180 (pour les fixations de réparation)
• NSA2012 (pour les alésages réparation)

Toutes les réparations doivent être déclarées sur un AQ/AM Chaque cas est unique et traité différemment 3 cotes réparation:

• Surdiamétrage R1 : diamètre nominal + 0,4mm
• Surdiamétrage R2 : diamètre nominal + 0,8mm
• Surdiamètrage CODE SUPERIEUR (passage au code diamètre supérieur)

8. VERIFICATION DES RIVETS

Vérification après pose

Norme à utiliser:

• ASNA 2180 (pour les fixations de réparation)
• NSA2012 (pour les alésages réparation)

Toutes les réparations doivent être déclarées sur un AQ/AM Chaque cas est unique et traité différemment 3 cotes réparation:

• Surdiamétrage R1 : diamètre nominal + 0,4mm
• Surdiamétrage R2 : diamètre nominal + 0,8mm
• Surdiamètrage CODE SUPERIEUR (passage au code diamètre supérieur)

7. METALLISATION

1. FONCTIONS DES METALLISATIONS

I.P.DA 83-11 : Mise à la masse et méthode de métallisation

A. Assurer le retour à la masse ainsi que l’écoulement des charges électrostatiques B) Minimiser les dommages causés par la foudre sur la structure avion. C) Réduire les risques de mauvais fonctionnement des systèmes en les protégeant des effets indirects de la foudre. D) Eviter les chocs électriques.

EVACUER AU MAXIMUM LES CHARGES ELECTRIQUES

1. FONCTIONS DES METALLISATIONS

Réalisation du brossage de métallisation : INTERDICTION d’employer une fraise à lamer

• Le diamètre du brossage doit être de 2 à 4 mm supérieur au diamètre de l’élément venant en contact avec la métallisation.

• Le brossage s’exécute jusqu’à la mise à nu du métal

Après réalisation d’un brossage :

• Supprimer toutes traces de poussière avec un chiffon imbibé de solvant, puis essuyer avec un chiffon sec.
• Enduire, immédiatement la zone décapée d’une fine couche de vaseline
• Poser la fixation dans les 4 heures qui suivent (au delà des 4h, la vaseline devient une protection d’attente)
• Essuyer soigneusement la vaseline excédentaire
• Réaliser la protection demandée à la gamme

8.GALERIE PHOTOS

GALERIE PHOTOS

SLUG CRIQUE

DEPASSEMENT FILET DE VIS

FILETS DE VIS ARRACHES

TETE DE VIS CRIQUEE

EMPREINTE DE COPEAUX SUR LA RIVURE

DIAMETRE ET HAUTEUR DE RIVURE NON-CONFORME

COPEAUX SOUS TETE OU RIVURE

DECOLLEMENT SOUS TETE OU RIVURE

VIS DEJA MONTEES

MATELASSAGE

ARRACHEMENT DES FILETS DE L ECROU ALU

PROBLEME DE PROTECTION IVD (V) : GOUTELLETTE

1-1) Hi Lite Standard 1-2) Hi Lite Pull Stem 1-3) Hi Lite Pull In 1-4) Lockbolt : LGP et GPL 1-5) Taper Lock 1-6) Vis de traction 1-7) Rivets 1-8) Slugs 1-9) Ecrous 1-10) Désignation d’une fixation

Repère diamètre : exprimé en 16ième de pouce. 1 pouce = 25,4mm. 1 code = 1,6 mm = 1/16 de pouce (exemple : code 5 = 1,6x5 = 7,94mm)

4-1) Influence du matage intégral + couple de serrage 4-2) Vérification des Hi Lite 4-3) Vérification des Hi Lite Standart 4-4) Vérification des Pull-Stem 4-5) Vérification des LOCKBOLT 4-6) Vérification des rivets

0-1) Choix du type de montage 0-2) Fixations travaillant en cisaillement 0-3) Documentation

Traction de la tige

Elle se réalise en positionnant le nez du pistolet sur la tige. Le pistolet porte une étiquette définissant le  de la fixation à tracter. La traction est réalisée en maintenant la pression sur la gachette, l’opération est réalisée en une seule fois. Une fois la tige tractée (accostage tête), la sonorité du pistolet change. Pour dégager le pistolet on relache la pression sur la gachette ainsi que l ’appui sur la tôle.

ATTENTION en raison des tolérances de fabrication des vis :

- un montage mesuré BON au calibre l’est avec 100% de certitude, - un montage mesuré MAUVAIS au calibre peut néanmoins s’avérer correct. Ce doute est alors levé par un démontage de l’écrou et 2 vérifications visuelles : - matage intégral respecté - chambrage de l’écrou suffisant (pour éviter le contact avec le fut) > Dans le cas contraire, la fixation doit être remplacée

3-1) Détermination des longueurs de vis à poser 3-2) Le matage intégral 3-3) Le chambrage 3-4) Matériel de pose 3-5) Pose des fixations Hi Lite Pull Stem 3-6) Pose des fixations Hi Lite Pull In 3-7) Mode opératoire de pose de l’écrou 3-10) Pose des Lockbolts 3-11) Montage humide 3-12) Les visseuses 3-13) Indicateurs et mesureurs 3-14) Pose des rivets et clugs

5-1) Surdiamétrage de la visserie + suite 5-2) Flash réparation

Surveillance 1er niveau

Cette surveillance est assurée par l’agent de fabrication utilisateur des moyens. Elle consiste à : Contrôler le niveau d’huile dans la bâche Vérifier qu’il n ’y a aucune fuite d’huile au niveau du générateur, pistolet et raccordement flexible haute pression.

En fin d’opération

Retirer les queues de traction restées dans le nez du pistolet, puis procéder au nettoyage complet des pinces à l’aide d’un écouvillon synthétique trempé dans du solvant homologué. Purger en fin d’utilisation.

N° standard : défini la référence de la fixation

Mise en service

Brancher le générateur au réseau électrique. Mise en fonctionnement du pistolet en appuyant sur le bouton poussoir situé sur la poignée du pistolet en effectuant à vide quelques manœuvres afin de purger l’air dans les tuyauteries et dans la chambre du vérin du pistolet. Nota : aucun réglage n’est nécessaire

Repère longueur : même calcul que pour le code diamètre

Protection : V = IVD : Ion Vapor Deposited = dépôt d’aluminium pur réalisé sous vide T = OAS : Oxydation Anodique Sulfurique = montage humide = couleur bleue K = HI-KOTE : c’est une protection constituée d’une résine + de la poudre d’aluminium. = montage en forte interférence = couleur marron, marque de peinture blanche en extrémité

Traction de la vis

La queue de traction peut être vissée, avant la mise en place de la fixation dans l’alésage ou après positionnement de la fixation. Nota : le filetage intérieur est un pas à gauche. Attention : la queue de traction doit être vissée à fond, de façon à éviter un arrachement du filetage intérieur. Les pistolets utilisés sont des PH912 (utilisé pour les PULL-STEM) avec un réglage de l’effort de traction spécifique. Le principe de traction est identique au PULL-STEM. Une fois le pistolet dégagé (nez ouvrant), la tige de traction est dévissée.

6-1) Fonctions des métallisations 6-2) Réalisation d’une métallisation

2-1) Diamètre des alésages 2-2) L’interférence 2-3) Tolérance de géométrie des alésages 2-4) Fraisurage 2-5) Lamage 2-6) Chanfrein sous tête 2-7) Ébavurage