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COLEGIO DE ESTUDIOS CIENTIFICOS Y TECNOLOGICOS DEL ESTADO DE TLAXCALA

MANTIENE AL SISTEMA DE LA Transmisión automática Y TRANSEJE DEL automóvil

TAREA:5 PROFESOR :ROBERTO GIL ÁGUILA CUAPIO INTEGRANTES JESUS RODRIGUEZ RAMIREZ GAEL OMAR ESPINO ORTIZ

Índice

PORTADA

ÍNDICE

INTRODUCCIÓN

INTRODUCCIÓN

PROBLEMA 1

PROBLEMA2

PROBLEMA 3

PROBLEMA 4

PROBLEMA 5

10

PROBLEMA 6

11

CONCLUSIÓN

12

AGRADECIMIENTO

introducción

La relación de transmisión en los engranajes planetarios es un concepto clave en el diseño de sistemas de transmisión mecánica, como los utilizados en cajas de cambio automáticas y maquinaria industrial. Los engranajes planetarios se componen de tres elementos principales: el engranaje solar, los engranajes planetarios (que giran alrededor del solar) y la corona o anillo exterior. La relación de transmisión se determina por la interacción entre estos componentes y depende de qué elemento se mantiene fijo y cuáles giran. Esto permite obtener una amplia variedad de relaciones de velocidad y torque, haciendos extremadamente versátiles en aplicaciones que requieren cambios de marcha.

Para calcular la relación de transmisión en un sistema de engranajes planetarios, sigue estos pasos básicos:

Identifica los componentes clave :

  • Engranaje solar (S) .
  • Engranajes planetarios (P) .
  • Corona o anillo (C) .

Determina el número de dientes de cada engranaje:

  • 𝑂𝑆::Número de dientes del engranaje solar.
  • Odo: Número de dientes de la corona o anillo.

Calcule la relación de transmisión dependiendo de cuál componente esté fijo: Si el solar está fijo:

fórmula

  • N2=Z3*N3+Z1*N1/Z3+Z1
operación
  • N2=80*0+40*1/80+40N2=0+40/120N2=40/120
RESULTADO
  • N2=0.33 REVOLUCIONES
  • N1:1
  • N3:0
  • Z1:40 DIENTES
  • Z3:80 DIENTES
  • N2:?

DATOS

PROBLEMA 1

fórmula

  • N2=Z3*N3+Z1*N1/Z3+Z1
operación
  • N2=80*0+40*1/80+40N2=0+40/120N2=40/120
RESULTADO
  • N2=0.33 REVOLUCIONES
  • N1:1
  • N3:0
  • Z1:40 DIENTES
  • Z3:80 DIENTES
  • N2:?

DATOS

PROBLEMA 2

fórmula

  • N2=Z3*N3+Z1*N1/Z3+Z1
operación
  • N2=80*1+40*0/80+40N2=80+0/120N2=0.6
RESULTADO
  • N2=0.6 REVOLUCIONES
  • N1=0
  • N2=?
  • N3=1
  • Z1=40 DIENTES
  • Z3=80 DIENTES

DATOS

PROBLEMA 3

fórmula

  • N2=Z3*N3+Z1*N1/Z3+Z1
DESPEJE DE operacióN
  • 1=Z3*N3/Z3+Z1=N3=Z3+Z1/Z3=80+40/80
RESULTADO
  • N3=1.5 REVOLUCIONES
  • N1=0
  • N2=1
  • N3=?
  • Z1=40 DIENTES
  • Z3=80 DIENTES

DATOS

PROBLEMA 4

fórmula

  • N2=Z3*N3+Z1*N1/Z3+Z1
operación
  • N2=Z3*N3=-Z1*N1=N3=-Z1/Z3=N3=-40/80
RESULTADO
  • N2=-0.5 REVOLUCIONES
  • N1=0
  • N2=0
  • N3=?
  • Z1:40 DIENTES
  • Z3:80 DIENTES

DATOS

PROBLEMA 5

fórmula

  • N2=Z3*N3+Z1*N1/Z3+Z1
operación 0=Z3+Z1*N1/Z3+Z1=0-Z3=Z1*N1=-Z3/Z1=N1
RESULTADO
  • N1=-2 REVOLUCIONES
  • N1=?
  • N2=0
  • N3=1
  • Z1=40 DIENTES
  • Z3=80 DIENTES

DATOS

PROBLEMA 6

ConclusionEs

La relación de transmisión en los engranajes planetarios se refiere a la proporción entre la velocidad de entrada y la velocidad de salida dentro del sistema. Los engranajes planetarios constan de tres componentes principales: el engranaje central o sol , los planetarios que giran alrededor del sol, y la corona o anillo . La relación de transmisión se calcula en función de la interacción entre estos componentes y puede variar según cuál de ellos se mantenga fijo o actúe como entrada o salida. Este sistema ofrece gran flexibilidad, permitiendo múltiples relaciones de transmisión en un solo conjunto compacto, lo que lo hace ideal para aplicaciones en las que se requiere alta eficiencia y versatilidad, como en transmisión automotrices.

GRACIAS