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Partes de una bomba centrífuga

Profesor: Medina Suarez José Antonio Pawling Díaz Anna Regina Arregui Vazquez Angel Antonio Córtes Cabrera Carlos Manuel Molina Hernández Edwin Lucio González Aceff Ramón Ríos Fabián Luis Ángel

Procesos de bombeo y compresión de hidrocarburos

Universidad Cristóbal Colón

Introducción

Una bomba centrífuga es un equipo crucial en la industria petrolera, ya que facilita el manejo de fluidos en diversas etapas del proceso de extracción, transporte y refinación. Estas bombas están compuestas por varios elementos fundamentales que trabajan en conjunto para asegurar su correcto funcionamiento. Entre las principales partes destacan el impulsor, el cual genera la fuerza centrífuga para mover el fluido; la carcasa, que protege el sistema y dirige el flujo; el eje, que conecta el impulsor con el motor; los sellos, que evitan fugas de fluidos; y los cojinetes, que permiten el movimiento suave del eje. Cada componente juega un rol vital en la eficiencia de la bomba y en la capacidad para operar bajo las condiciones extremas de la industria petrolera, como altas presiones y temperaturas, que en este cartel vamos a señalar.

Bombas centrífugas

¿Qué es?

Bomba centrífuga

Una bomba centrífuga es un dispositivo mecánico diseñado para mover líquidos mediante la conversión de energía mecánica en energía de presión. Este tipo de bomba funciona utilizando la fuerza centrífuga generada por un impulsor giratorio. A medida que el impulsor rota, el fluido que ingresa a la bomba es impulsado hacia el exterior debido a la acción centrífuga, lo que incrementa la velocidad del fluido y, posteriormente, su presión al moverse a través de la carcasa de la bomba.Las bombas centrífugas son ampliamente utilizadas en diversas industrias, incluidas las de petróleo, debido a su capacidad para manejar grandes volúmenes de líquidos de manera continua y eficiente. Son especialmente útiles para el transporte de líquidos desde un lugar a otro, como en sistemas de producción de petróleo, donde se requiere el bombeo constante de crudo, agua u otros fluidos a través de tuberías o en operaciones de perforación.

Bombas centrífugas

Conclusión

Comprender las partes y el funcionamiento de una bomba centrífuga es esencial para garantizar la eficiencia y seguridad en la operación petrolera. Al conocer cada componente y su función, se puede optimizar el rendimiento de las bombas, anticiparse a posibles fallos y mejorar la gestión del flujo de fluidos en los procesos de perforación y transporte. Este conocimiento técnico también permite adoptar mejores prácticas de mantenimiento preventivo, lo que contribuye a reducir el tiempo de inactividad, los costos operativos y los riesgos asociados con el manejo de grandes volúmenes de fluidos en condiciones desafiantes.

Referencias

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Son recintos protectores que abarcan vitales componentes de la bomba. Garantizan la durabilidad del sistema, optimizan el rendimiento de la bomba. Su función es salvaguardar los mecanismos internos, promover la eficiencia y adaptarse a diversas necesidades operativas, lo que los convierte en parte integral de los procesos de transferencia de fluidos en todas las industrias.

Carcasa

Es un dispositivo diseñado para evitar fugas de fluido a lo largo del eje rotatorio de la bomba. Puede ser un sello mecánico o empaques (también llamados sellos blandos). El sello mecánico consta de dos superficies que, al estar en contacto, impiden la fuga de líquido desde la zona de alta presión en la bomba hacia el exterior, protegiendo tanto el equipo como el entorno.

Tapa de sello

Es el punto por el cual el fluido presurizado sale de la bomba y se dirige al sistema hidráulico, es aquí donde la energía hidráulica se libera para efectuar tareas útiles.

Tubo de entrega

Es una cubierta o componente que se coloca en la carcasa de la bomba centrífuga para comprimir y fijar el sello mecánico en su lugar. Su función es asegurar que el sello esté adecuadamente presionado contra el eje de la bomba, evitando el escape de fluido y manteniendo la estanqueidad.

Tapa de prensa

Es un disco giratorio de hierro o acero con álabes en una bomba centrífuga. Los impulsores transfieren energía del motor que acciona la bomba al fluido que se está bombeando acelerando el fluido radialmente hacia fuera desde el centro de rotación.

Impulsor

Una válvula de pie es un componente esencial en los sistemas de bombas sumergibles y de chorro, como los pozos. Una bomba sumergible y una bomba de chorro tienen la válvula de pie en su línea de aspiración de entrada.

Tubo de succión con valcula de pie y filtro

Las abrazaderas son dispositivos utilizados para asegurar y mantener en su lugar diferentes elementos de una bomba centrífuga. Su propósito principal es garantizar un sello seguro y duradero, evitando fugas o movimientos no deseados.

Abrazaderas

Las boquillas de entrada y salida son componentes cruciales en una bomba centrífuga. Estas boquillas se conectan directamente a otras tuberías o equipos, lo que permite el flujo de líquido a través del sistema. Su correcta instalación y alineación garantiza un rendimiento óptimo del sistema en general.

Boquillad de entrada y salida

Las bridas son elementos esenciales para garantizar la conexión segura y eficiente entre el motor y el impulsor de una bomba centrífuga. Existen diferentes tipos, tamaños y materiales disponibles para adaptarse a las necesidades específicas de cada aplicación. Al seleccionar las bridas adecuadas, se deben considerar puntos clave como la resistencia del material, la compatibilidad con los fluidos transportados y los requisitos de presión y temperatura.

Bridas

Las espirales son una parte crucial de las bombas centrífugas, ya que desempeñan un papel fundamental en la transferencia de energía cinética al fluido. Los dos tipos principales de espirales utilizadas son las abiertas y cerradas. Las espirales abiertas permiten el paso del fluido a través de ellas, mientras que las cerradas dirigen el flujo hacia la salida de la bomba.

Espirales

Su propósito es proteger las partes internas de la bomba, evitando el desgaste y prolongando su vida útil. Esta placa se encuentra ubicada en la zona del impulsor, donde se generan altas velocidades y presiones.

Placa de degaste

La voluta es un órgano fijo que está dispuesto en forma de caracol alrededor del rodete, a su salida. Su misión es recoger el líquido que abandona el rodete a gran velocidad, cambiar la dirección de su movimiento y encaminarse hacia la brida de impulsión de la bomba.

Voluta

Los rodamientos son componentes fundamentales en las bombas centrífugas, ya que permiten el movimiento suave y eficiente de varias partes de la máquina. Su correcta selección es crucial para garantizar un rendimiento óptimo y evitar posibles fallas. Los rodamientos se encuentran ubicados en diferentes puntos estratégicos de la bomba, como el eje, el impulsor y los mecanismos de soporte. Estas ubicaciones son vitales para el funcionamiento fluido de la bomba.

Rodamientos

Los motores son artefactos cuyo propósito principal es brindar la energía suficiente a un conjunto de piezas para que estas tengan un funcionamiento adecuado y la máquina que componen pueda realizar sus actividades.

Motores

Los sellos mecánicos constan de tres componentes de sellado: sellos rotativos, estacionarios y secundarios. Los sellos evitan las fugas desde el espacio circunferencial entre el eje y otros componentes de la bomba. Los sellos rotativos y estacionarios están lapeados para evitar que se escapen fluidos

Sellos mecanicos

Sirven de soporte a la bomba, sosteniendo el peso de toda ella.

Base

Las empaquetaduras son un elemento de sellado que se utiliza cuando las piezas que requieren sellado están en contacto entre sí y no realizan un movimiento relativo.

Empaquetadura

El soporte de una bomba centrífuga es la estructura o componente que sostiene y estabiliza la bomba, permitiendo que esta funcione correctamente. Su principal función es proporcionar soporte mecánico al conjunto de la bomba, incluido el eje y los rodamientos, minimizando la vibración y asegurando la alineación precisa del eje rotativo.

Soporte

El cojinete de la bomba es un rodamiento que permite reducir la fricción entre el eje de la bomba y los rodetes. Sirve de apoyo, facilita el deslizamiento y reduce el rozamiento.

Cojinete

El eje es el componente que conecta el elemento motor con el impulsor, y por medio de éste es transmitida la energía desde el motor o elemento accionador a la bomba.

Eje

El drenaje de una bomba centrífuga es una abertura o dispositivo diseñado para permitir la evacuación de líquidos acumulados dentro de la bomba cuando no está en funcionamiento o durante el mantenimiento. Su función principal es liberar cualquier líquido residual que pueda quedar en la carcasa de la bomba o en el sistema de tuberías, evitando la corrosión, el estancamiento de fluidos, y facilitando las tareas de inspección o reparación.

Drenaje

Cumplen la función de ser un elemento fácil y barato de remover en aquellas partes en donde debido a las cerradas holguras entre el impulsor y la carcasa, el desgaste es casi seguro, evitando así la necesidad de cambiar estos elementos y quitar solo los anillos.

Anillos de desgaste

La función de estos elementos es evitar el flujo hacia fuera del líquido bombeado a través del orificio por donde pasa la flecha de la bomba y el flujo de aire hacia el interior de la bomba.

Estomperas

Los tornillos de fijación desempeñan un papel crucial en el montaje general de una bomba centrífuga. Son responsables de asegurar las diferentes partes y componentes, garantizando así su correcto funcionamiento y evitando posibles fugas o daños.

Tornillos de fijación