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Transcript

PRESENTACIÓN

EMPEZAR

Zara

10

PlanificaciónAlmacenamientoPreparación de pedidos

Distibucíon

Los productos se trasladan mediante camiones, trenes, barcos o aviones hacia su destino.por incididunt quis nostrud exercitation ullamco laboris nisi ut aliquip consequat.

TRANSPORTE

CadenaLogística

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07

Ventas On-line

04

Apuesta tecnológica

03

Modelo logístico

08

Conclusión y webgrafía

06

Riesgos logísiticos

05

Eje sostenible

02

Estrategia

01

Introducción

ZARA

Cadena Logística

01

¿Cómo es la logisística de zara?

Introducción

ALMACENAMIENTO Y TRANSPORTE

SISTEMA DE INFORMACIÓN

COMERCIALIZACIÓN Y EXPANSIÓN

ESTRATEGIA DE DISTRIBUCIÓN

004

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En Inditex incorporan sus productos a las tiendas físicas y online dos veces por semana y tienen la capacidad de realizar repartos a cualquier parte del mundo en un máximo de 48 horas. Su sistema de distribución y transporte se caracteriza por la flexibilidad, la eficiencia y una alta capacidad de respuesta, en perfecta sintonía con su compromiso con la sostenibilidad.

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ESTRATEGIA

Cadena Logística

Toda la producción del grupo, independientemente de donde se haya realizado el producto, se recibe en alguna de estas plataformas logísticas centrales; Barcelona, Madrid, Guadalajara, León, Alicante, Zaragoza y La Coruña, todas ellas próximas a las sedes de las ocho marcas del grupo. Precisamente, la cercanía de la producci´ón es el elemento indispensable para garantizar la agilidad en la distribucción. La logistica se complemente con otros centros de menor tamaño ubicados en diferentes países y con operadores logísticos se complementa con otros de menor tamaño ubicados en diferentes países y con operadores logísticos externos que relizan procedimientos de distribución de volumen reducido.

Inditex cuenta con 10 centros logísticos en España, cerca de las sedes de sus ocho marcas, la proximidad de la producción y además, reduce el consumo de energía y otros recursos.

El principal centro de distribución se encuentra en Artexio

Cadena Logística

ESTRATEGIA

Coste

Proceso logístico

Feedback

Este modelo logístico se caracteriza por no tener filiales alrededor del mundo, sino que tiene su sede en Arteixo. Se trata del centro de distribución de la compaañía, que actúa de intermediario entre las fábricas y las tiendas. Desde aquí se reparte sistemáticamente la ropa 2 veces por semana a acada una de las tiendas repartidas por el mundo. De esta forma las tiendas no necesitan almacén porque no acumulan existencias y pueden destinar toda su superficie a la vente.

Modelo Logístico

Cadenna Logística

Recientemente han implantado el funcionamiento de áreas " multishuttle" en la plataforma de Artexio (La Coruña), estos sistemas automáticos sirven para almacenar temporalmente y secuanciar productos entre inventario a granel y otras fuciones como picking y ensamblaje de pedidos. Este sistema incremente la eficiencia y precisión en la gestión de los tiempo de envío y permite duplicar la velocidad, almacenamiento y recogida de cajas.

Una de las principales bases es su inversión en inovación: en los últimos seis años desde esta empresa han dedicado más de 2.000 millones de euros en tecnología y logística, todo ellos en busca de reforzar esa estructura de producción y distribución muy centralizada, para optimizar costes y que se generen el menor número de despilfarros en la cadena de suministros

Apuesta Tecnológica

Utilización de biciletas y vehículos eléectrónicos para transporte interno, y el 100% de la energía que consumen que proviene de fuentes renovables

Actualizan progresivamente las plataformas logísticas ya exixtentes, en las que introducen sistemas de iluminación ecoeficiente, mejorando el aislamiento térmico e instalando sofisticados sistemas de control de temperatura.

Construyen y gestionan sus nuevos centros logísticos cumpliendo los estándares internacionales de sostenibilidad más exigentes

SOSTENIBILIDAD

Los principales riesgos son: IncendiosHuelgas de transporteCortes de suministro de energía

Optimizan la dimensión y el uso de todos los centros en atención al volumen de cada cadena o a las necesidades particulares del área geográfica a la que dan servicio. Por eso, parte de los centros logísticos están especializados en la distribución de la mercancía procedente de la venta online y cada almacén está configurado para asumir la capacidad de almacenamiento y reparto de otros centros ante una situación de contingencia que paralice las actividades de distribución.

Riesgos logísticos

Plazo de entregaIncidencia

04

Ventas On-line

Sistema RFID

Cadena Logística

Un paso más en la expansión del negocio de Inditex y que supondrá un auténtico reto para el sistema logístico del grupo es su compromiso de que a partir de 2020 se podrá comprar online desde "cualquier" punto del mundo "cualquier" producto de "cualquiera" de sus marcas

El proceso logístico de Zara es una combinación de centralización, flexibilidad, producción eficiente y uso intensivo de tecnología. Este enfoque le permite responder rápidamente a las tendencias del mercado, mantener bajos niveles de inventario y ofrecer productos de moda de forma rápida y constante a sus clientes en todo el mundo. Es un éxito, personalmente, como compradora, estoy muy satisfecha con este servicio, sobre todo online, ya que el pedido no tarda más de 48 horas.

Conclusión y webgrafía

¡GRACIAS!

Cadena Logística

África García Fernández

OTROS ASPECTOS

SISTEMA DE INFORMACIÓN

Sistemas utilizados para el aprovisionamiento y distribución

Para poder introducir prendas nuevas semanalmente y reponer las colecciones existentes, se necesita de un sistema de distribución ágil, flexible y eficaz. Utiliza el sistema "just in time" (los materiales deben llegar "justo a tiempo" (es un término que referencia a un modelo de producción y consumo de moda cuya principal característica es la producción masiva de prendas a bajo precio, inspiradas en las últimas tendencias de moda y con una duración limitada), exactamente en el momento en que se necesitan) o "el fast fashion", es decir, produce gran parte de su ropa al momento, a la carta y únicamente la que va a vender.

Al no acular stocks reduce el riesgo e impactos de las colecciones fallidas, relativiza la importancia de las rebajas y genera el estímulo en el cliente que le hace visitar la tienda con regularidad ya que cada dos semanas tiene la posibilidad de encontrar nuevas colecciones. Las plataformas logísticas son la pieza fundamental del engranaje, ya que permiten que las prendas solicitadas y los nuevos modelos lleguen a cualquier lugar del mundo en solo dos días (24 horas si es en Europa y 48 horas en el resto del mundp).

Este modelo logístico se caracteriza por no tener filiales alrededor del mundo, sino que tiene su sede en Arteixo. Se trata del centro de distribución de la compaañía, que actúa de intermediario entre las fábricas y las tiendas. Desde aquí se reparte sistemáticamente la ropa 2 veces por semana a acada una de las tiendas repartidas por el mundo. De esta forma las tiendas no necesitan almacén porque no acumulan existencias y pueden destinar toda su superficie a la vente.

Coste en EEUU

Coste en Oriente Medio

EXPANSIÓN

COMERCIALIZACIÓN

Desde que una tienda pide una nueva remesa de ropa hasta que la recibe, pasan más o menos 48 horas. EL proceso es el siguiente: 1. Se hace una propuesta en la tienda de la oferta de producto. 2. Se confirma el pedido mediante el sistema informático. 3. Los gestores comerciales consolidan el pedido. 4. Las fábricas empiezan a realizar el corte y confección de las prendas. 5. Los proveedores externos realizan el hilvanado (el 55€%se reparten entre España, Marruecos y Portugal, mientras que el resto se hace en países en vías de desarrollo como Camboya y Tailandia). 6. Las prendas vuelven a la fábrica y se realiza el acabado final. 7. Se hace un control de calidad.8. Se distribuye la ropa desde el centro logístico de La Coruña a cualquier parte del mundo.

El plazo de entrega Incidencias del coste logístico

Dos variables condicionarán el servicio: el plazo de entrega siempre será más alto en aquellos lugares en los cuales la empresa no disponga de una red de tiendas, y la incidencia que puede tener el coste logístico en el precio de la prenda. Puede ser que de cara a algunas no sea relevante, pero para otras puede representar que su Precio de Venta al Público (PVP) no sea competitivo, lo que se reflejaría en las ventas.

Los nuevos productos son transportados por carretera o avión, dependiendo de lo lejos que estén los destinos. Lo que permite al Centro Logístico responder con tanta rapidez es la buena coordinación que existe entre los equipos de diseño y fabricación.

El grupo previó que el año anterior todas las tiendas gestionaran un stock integrado, idéntico tanto para las tiendas físicas como para la venta online, simplificando así la cadena logística, toda vez que se podrían servir los pedidos online desde la propia tienda sin contar con otro inventario específico. Para ello, se implantó un sistema de identificación de los productos por radiofrecuencia (RFID), que permitió conocer su ubicación exacta en cada momento.

Sistema RFID

TRANSPORTE

ALMACENAMIENTO