Mapa Conceptual Incoterms

El funcionamiento de la logistica en el comercio internacional

incoterms

¿Qué son los Incoterms?

logistica en gci

puntos clave

Cada Incoterm especifica un punto de entrega específico y define los riesgos y los gastos asociados. Utilizar Incoterms ayuda a evitar malentendidos, reduce riesgos y optimiza los costes. Se actualizan periódicamente, pero las versiones anteriores siguen siendo válidas.

La logística en el comercio internacional es un pilar fundamental para el éxito de las operaciones comerciales globales, ya que actúa como el engranaje esencial que permite que los productos crucen fronteras de manera eficiente

Los Incoterms son un conjunto de reglas internacionales estandarizadas, creadas por la Cámara de Comercio Internacional, que se usan en los contratos de compraventa internacional

Los 11 tipos de INCOTERMS

Incoterm FAS (Free Alongside Ship / Libre al costado del buque)

Incoterm FOB (Free On Board / Libre a Bordo)

Incoterm FCA (Free Carrier / Libre transportista)

Incoterm EXW (EX – Works / En fábrica)

Con este tipo de Incoterm el vendedor solo asume la responsabilidad de embalar correctamente la mercancía para exportación, disponer de la mercancía en el lugar adecuado y generar una factura comercial de exportación.

A través de esta regulación el vendedor asume como responsable de entregar la mercancía en el puerto de embarque designado y junto al costado del buque; el mismo vendedor correrá con todos los gastos hasta la entrega, incluyendo aquellos vinculados a los trámites aduaneros de exportación. El comprador asumirá la responsabilidad de la mercancía mientras esta está a bordo del buque, así como el costo del flete y otros gastos que se presenten hasta destino.

En el Incoterm FCA las responsabilidades del comprador y el vendedor en el proceso de entrega de mercancías desde el lugar de origen hasta el punto de entrega convenido se aclaran.En el caso del comprador este deberá recibir las mercancías en el lugar acordado y asegurarse de hacerlo de manera eficiente; también deberá asumir costes y riesgos después de la entrega

Continuamos hablando de los tipos de Incoterm con el Incoterm FOB o Free On Board. Este también es exclusivo del transporte marítimo, pero excluye a la mercancía que va en contenedores.

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Los 11 tipos de INCOTERMS

Incoterm CFR (Cost and Freight / costo y flete)

Incoterm CIF (Cost, Insurance and Freight / costo, seguro y flete)

Incoterm CPT (Carriage Paid To / transporte pagado hasta)

Incoterm CIP (Carriage and Insurance Paid To / transporte y seguro pagados)

Al igual que como sucede con los dos anteriores, el Incoterm CIF solo se usa en el transporte marítimo. Bajo esta regulación, el vendedor asume todos los costes asociados al transporte de la mercancía hasta el puerto de destino, los cuales incluyen coste de mercancía, seguros de carga y costo de transporte marítimo. El comprador, por su parte, corre con gastos de importación y transporte interior hasta destino.

A través de este Incoterm, el vendedor asume aquellos gastos que se generen hasta la entrega de los productos en el destino convenido; estos gastos pueden ser de origen, exportación, flete marítimo y seguros. El comprador asumirá trámites de importación y entrega en destino.

Propio del transporte marítimo, este Incoterm se caracteriza por indicar que el vendedor deberá asumir todos los gastos hasta que la mercancía llega a puerto destino (gastos de origen, despacho de exportación, flete, gastos de descarga). El comprador asume trámites de importación y transporte interior. La responsabilidad es asumida por este último desde el momento en que la mercancía esté a bordo.

Este también aplica para todos los medios de transporte y es uno de los Incoterm más utilizados hoy en día. En este caso, el vendedor corre con todos los gastos de transporte de la mercancía hasta el lugar de destino acordado con el vendedor, los cuales pueden ser gastos de origen, exportación, transporte principal y gastos de destino. El comprador deberá pagar gastos de importación y será responsable de la contratación del seguro. El riesgo es asumido por el comprador cuando se carga la mercancía en el primer medio de transporte contratado por el vendedor.

Los 11 tipos de INCOTERMS

Incoterm DAP (Delivered at Place / entregado en lugar)

Incoterm DPU (Delivered at Place Unloaded, entregado en lugar descargado)

Incoterm DDP (Delivered Duty Paid / entregado derechos pagados)

Se puede usar en todos los medios de transporte y establece que el vendedor es quien debe correr con todos los costes y riesgos asociados al transporte de la mercancía hasta el destino acordado. En este caso el comprador solo asume gastos de despacho de importación y de descarga.

En este el vendedor asume la máxima responsabilidad, ya que será el responsable de entregar la mercancía en el destino acordado, asumiendo todos los costos y riesgos con derechos de aduanas e impuestos. El comprador solo se deberá encargar de recibir y descargar la mercancía, sin ninguna obligación dentro del proceso aduanero.

Bajo sus términos, el vendedor deberá transportar la mercancía hasta el destino elegido, además de descargarla del medio de transporte implementado; el vendedor asumirá costos y trámites de origen (embalaje, exportación, flete, descarga en destino y entrega). En el momento en que se descargue la mercancía, el comprador asumirá los riesgos y costes adicionales, como aquellos vinculados a los trámites de despacho de importación.

Glosario 1. Cámara de comercio internacional: La misión de la ICC es la promoción del comercio y la inversión internacional. En este sentido, apoyan medidas como el multilateralismo y contribuyen en la estandarización en los procesos comerciales 2. Comprador: el comprador es aquel agente económico, persona o empresa, que adquiere un producto tangible o intangible. 3. Contenedores: Un contenedor es un recipiente de carga para el transporte marítimo o fluvial, transporte terrestre y transporte multimodal 4. Costes: Se define como coste o costo al valor que se da al consumo de factores de producción dentro de la producción de un bien o un servicio como actividad económica. 5. Costo del flete: El flete se refiere al costo asociado con el transporte de mercancías de un punto a otro 6. Despacho de importación: El despacho aduanero de importación es un proceso administrativo que controla y permite la entrada de mercancías en un territorio 7. Eficiencia: Capacidad de disponer de alguien o de algo para conseguir un efecto determinado. 8. Embalar: Colocarlo en una caja para su transporte o manipulación. 9. Exportación: Las exportaciones son el conjunto de bienes y servicios vendidos por un país en territorio extranjero para su consumo 10. Factura comercial: La factura comercial es un documento de transporte en el que se detalla la información más importante de una transacción de compraventa. 11. Gastos de viaje: Los gastos de viaje son el conjunto de costes que se generan cuando un trabajador de una empresa debe desplazarse a otro lugar 12. Importación: Las importaciones son bienes y servicios que un país compra en el extranjero para usarlos en su territorio. 13. Logística: Cuando hablamos de logística hacemos referencia al transporte y almacenaje de mercancías. Por tanto, son todas las operaciones realizan para que un producto salga de donde se obtienen las materias primas, pase por el lugar de producción y llegue al consumidor final. 14. Medios de transporte: Los medios de transporte son herramientas creadas por el hombre para trasladarse a sí mismo o una carga de un punto a otro. 15. Mercancía: Una mercancía es un objeto que se puede comprar y vender en el mercado para satisfacer alguna necesidad del consumidor. 16. Operaciones globales: se refiere a las actividades de producción, comercialización y distribución realizadas por empresas que han logrado expandirse más allá de sus fronteras nacionales 17. Pilar: Ser un pilar significa cumplir una función clave en un asunto 18. Reglas internacionales: Las normas, que son documentos establecidos por consenso y aprobados por un organismo reconocido, que proveen, para el uso común y repetitivo, reglas, directrices o características para actividades 19. Tramites de importación: documentos que se requieren para mandar productos de un país a otro 20. Vendedor: el vendedor promociona productos, porque tiene que comunicar los beneficios y atributos que tiene un bien o servicio para satisfacer la necesidad del consumidor

Fuentes bibliograficas Díaz, S. (2024, 6 mayo). Logística internacional. Internationall. https://internationall.trade/logistica-internacional/Rivera, A. G. (2023, 8 agosto). Conoce los 11 tipos de Incoterms y cuándo utilizar cada uno. Negocios y Empresa. https://negociosyempresa.com/tipos-de-incoterms/ Ceballos, A. (2024, 4 enero). ¿Qué es comercio internacional? Comercio y Aduanas. https://www.comercioyaduanas.com.mx/comercioexterior/comercioexterioryaduanas/que-es-comercio-internacional/

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Con la legislación vigente, el vendedor asume obligaciones como la gestión del transporte para exportación; el empaque y embalaje; costos de flete, descarga, trámites de importación, entrega en destino y gastos de seguro y, por último, también asume los gastos de salida o de origen. Por otro lado, el comprador deberá pagar el monto de la mercancía, los gastos de destino, los pagos de impuestos y aranceles y asegurar el contar con un flete marítimo internacional..

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