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Transcript

curso profissional técnico manutenção de aeronaves e material de voo

feito por: Eric Nunes Gonçalo Patricioprofessor: Henrike Rios

Curiosidades da aviação

O Barão vermelho

Primeira curiosidade:

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Richthofen pilotava um triplano Fokker Dr. I de cor vermelha que foi o moptivo da criação do seu apelido o Barão Vermelho, associado também já reconhecido título da nobreza Freiherr (ao qual significa "homem livre") ao qual é frequentemente traduzido para barão.

Nascido em 2 de Maio de 1892 em Breslau,morreu aos seus 25 no dia 21 de Abril de 1918 por uma Anti-aerea por um australiano não identificado.

Manfred Albrecht Freiherr von Richthofen

O Ás dos Ares

Ao longo de sua carreira como piloto miltar ele acumulou um total de 80 vitórias confirmadas,tendo uma das maiores quantidades de abates como piloto da primeira guerra mundial as quais 60 foram marcadas em taças de prata.Em 23 de novembro de 1916, Richthofen abateu seu oponente mais famoso, o ás britânico, major Lanoe Hawker, detentor de uma Cruz Vitória.

O lendário avião Norte-Americano

P-51

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Packard V-165

O Packard V-1650 é um motor de aeronave de 12 cilindros em V, desenvolvido pela Packard para a Segunda Guerra Mundial. É uma versão licenciada do motor Rolls-Royce Merlin, utilizado em aviões como o P-51 Mustang. O V-1650 se destacou pela potência e confiabilidade, contribuindo significativamente para o desempenho das aeronaves em combate. Sua produção ajudou a suprir a demanda por motores potentes e eficientes durante a guerra.

O P-51 Mustang é um famoso caça da Segunda Guerra Mundial, desenvolvido pela North American Aviation. Lançado em 1940, destacou-se por sua velocidade, manobrabilidade e longo alcance, especialmente com o motor Rolls-Royce Merlin. Inicialmente projetado para ataque ao solo, tornou-se crucial em missões de escolta de bombardeiros, ajudando a garantir a superioridade aérea dos Aliados. Admirado por seu design e desempenho, continua sendo uma das aeronaves mais icônicas da história da aviação.

North American P-51 Mustang

Merlincar: um carro com motor Rolls-Royce Merlin Aircraft de 27 litros e 1000 cv, construído à mão. Ex-Guinness Book of Records, o 'carro de estrada mais potente do mundo'

Marlincar

Avião com um reator nuclear

Convair NB 36h

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Blindagem do NB 36H

O Convair NB 36H foi um avião criado para teste da blindagem de radiação protetora para a tripulação, ao qual levava em seu interior um reator nuclear. Ele foi testado em um total de 47 vôos,totalizando um total de 215 horas de vôo aonde 89 delas o reator foi operado e concluido que a tripulação não estava em perigo apesar do risco de contaminação em caso de acidente.

O avião "invisivel"

F-117 Nighthawk

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O Nighthawk foi projetado para ter uma baixa assinatura térmica, dificultando a detecção por sensores infravermelhos. Isso é conseguido através do uso de sistemas de resfriamento e pela minimização de emissões de calor.

Baixo Perfil Térmico

A fuselagem é revestida com materiais que absorvem ondas de radar, diminuindo a quantidade de sinal que é refletida de volta. Isso ajuda a reduzir a assinatura radar do avião.

Materiais Absorventes

O F-117 tem um formato angular e facetado, que ajuda a desviar as ondas de radar. Esse design é fundamental para refletir o sinal radar longe da fonte, em vez de devolvê-lo.

Design Facetado

Pilotos e copilotos comem refeições diferentes

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Embora não exista uma regra oficial, é prática comum entre pilotos e copilotos que suas refeições sejam preparadas separadamente e, muitas vezes, consistam em pratos diferentes. Esta abordagem visa minimizar o risco de intoxicação alimentar ou outras doenças que possam comprometer a capacidade de ambos de operar a aeronave de forma segura.

Porque é que os pilotos e copilotos comem refeições diferentes

Webgrafia

https://pt.wikipedia.org/wiki/North_American_P-51_Mustang

https://en.wikipedia.org/wiki/Rolls-Royce_Merlin_alternative_uses

https://pt.wikipedia.org/wiki/Manfred_von_Richthofen

https://pt.wikipedia.org/wiki/Lockheed_F-117_Nighthawk

https://en.wikipedia.org/wiki/Convair_NB-36H

https://www.youtube.com/watch?v=3Okx0T5vpFc

FIM!