¿Qué es el sistema de escape?
Se encarga de recoger los gases salientes del motor, eliminando sustancias nocivas, reduciendo el nivel de ruido y descargándolos lejos del conductor y del habitáculo del coche.
Esta compuesto por varias partes, que tienen como función reducir la contaminación, el ruido y las vibraciones del automóvil. Sus partes son:
¿Cómo funciona el sistema de escape automotriz?
Convertidor catalítico
Silenciador
Resonador
Punta de escape
Colector
Tubería
Sensores de oxígeno
Vida útil Dependiendo del clima y el terreno, puede ser de entre 60.000 y 100.000 kilómetros.
Cuidados
- No conducir por terrenos inundados.
- Evitar vías excesivamente empedradas.
- En climas salitrosos, como la costa, es preferible que sea de acero inoxidable.
Síntomas de problemas
Después de la explosión se producen gases de escape y el colector se encarga de recoge todos los gases y los empuja a través de un solo tubo.
Una vez recogidos los gases de escape, llegan a través del tubo al convertidor catalítico. La tubería suele estar hecha de hierro o acero inoxidable.
Suelen ser dos y se utilizan para comprobar la cantidad de oxígeno en los gases de escape. Con estos datos la computadora determina cuánto combustible inyectar.
mediante un sistema químico complejo, se reducen los óxidos de nitrógeno y el monóxido de carbono nocivos en gases simples e inofensivos.
Mediante pequeños tubos perforados, reduce el ruido de las explosiones de la combustión, creando ondas de sonido opuestas que se anulan entre sí.
No se usa en todos los carros y se usa para reducir ruidos molestos y conserva los agradables del motor.
Extremo por donde salen los gases. Puede tener una o más boquillas, que pueden tener función estética y/o mejorar el rendimiento.
¿Qué es el sistema de escape?
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Created on September 16, 2024
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¿Qué es el sistema de escape?
Se encarga de recoger los gases salientes del motor, eliminando sustancias nocivas, reduciendo el nivel de ruido y descargándolos lejos del conductor y del habitáculo del coche.
Esta compuesto por varias partes, que tienen como función reducir la contaminación, el ruido y las vibraciones del automóvil. Sus partes son:
¿Cómo funciona el sistema de escape automotriz?
Convertidor catalítico
Silenciador
Resonador
Punta de escape
Colector
Tubería
Sensores de oxígeno
Vida útil Dependiendo del clima y el terreno, puede ser de entre 60.000 y 100.000 kilómetros.
Cuidados
Síntomas de problemas
Después de la explosión se producen gases de escape y el colector se encarga de recoge todos los gases y los empuja a través de un solo tubo.
Una vez recogidos los gases de escape, llegan a través del tubo al convertidor catalítico. La tubería suele estar hecha de hierro o acero inoxidable.
Suelen ser dos y se utilizan para comprobar la cantidad de oxígeno en los gases de escape. Con estos datos la computadora determina cuánto combustible inyectar.
mediante un sistema químico complejo, se reducen los óxidos de nitrógeno y el monóxido de carbono nocivos en gases simples e inofensivos.
Mediante pequeños tubos perforados, reduce el ruido de las explosiones de la combustión, creando ondas de sonido opuestas que se anulan entre sí.
No se usa en todos los carros y se usa para reducir ruidos molestos y conserva los agradables del motor.
Extremo por donde salen los gases. Puede tener una o más boquillas, que pueden tener función estética y/o mejorar el rendimiento.