cadenas de distribución

Cadena de distribución

Cadena de transporte

Cadenas logísticas

Actividades que se realizan para llevar el producto al cliente final

Cadena de transporte

Analiza

Formada por los modos de tranporte

Está

Características

Clasificación

Medidas que influyen

Tipo

Medio

Modo

Combinaciones

Existen diversas cadenas de distribución y se considera el tipo de servicio de entrega del producto

La serie de actividades que se realizan para llevar el producto al cliente final, la cadena de distribución comienza con el fabricante y termina cuando el cliente final recepciona el producto terminado.

• Plan de producción
• Consolidación del producto
• Carga y descarga de un producto en un transporte
• Confincamiento en almacén o CEDIS
• Cadena de trasnpore a utilizar

Existen diversas cadenas de distribución y se considera el tipo de servicio de entrega del producto

• Entrega directa- Fabricante-cliente final (informacion manejada por el intermediario, ahorro en costo de inventario)
• Entrega directa y consolidación en tránsito- Fabricante-minorista-cliente
• Almacenamiento con el distribuidor y entrega mediante el transportista- Sin inventario con el fabricante, todo el invetario esta con el distribuidor y minorista, costo de transporte bajo ideal para entregas rápidas.
• Almacenamiento con el distribuidor y entrega directa al cliente- el cliente acude a la ubicación del distribuidor.
• Almacenamiento con el fabricante-distribuidor y recolección por parte del cliente- Almacen principal con el distribuidor, cliente pide po internet y su pedido se envía directo.
• Almecenamiento con el vendedor y entrega directa al cliente- inventario en tienda, costo de transporte bajo, costo de instalación alto, tiendita de la esq.

Las medidas que se toman en cuenta para el desarrollo son las siguientes:

• Tiempos de distribución
• Variedad del producto
• Disponibilidad del producto
• Experiencia del cliente
• Tiempo para llegar al cliente
• Vicibilidad del producto
• Retornabilidad

• Cadena de transporte directo- proveedor>comprador o cliente (Elimina almacenes intermedios, embarque local)
• Cadena de transporte directo con recorrido de rutina- Entrega el producto de un proveedor a varios clientes o recolecta de varios proveedores para entregar al mismo cliente (Elimina almacenes intermedios, reduce el costo de transporte).
• Cadena de transporte usando un CEDIS- Los proveedores envían su producto al CEDIS, se puede consolidar o renviar a diversas ubicaciones del cliente (Reduce costos cuando el proveedopr está muy alejado del los clientes).
• Cadena de transporte usando un CEDIS con recorridos de rutina- Utilizados para lotes pequeños (reduce costos de transporte).
• Cadena de transporte a la medida- combinación optima de topdas las opciones anteriores

Contempla: rutas, lugares, tiempo estimado, normativa de tránsito, caracteristicas del producto a transportar, riesgos por el manejo del producto, caracteristicas de la vialidad.

Considera el tipo de producto, manejo de inventario y requerimientos del cliente, esto dependera de los diversos nodos logisticos del cliente.

Trasportistas a contratar

Inventario*Transporte barato- tiempos largos de espera, mayor cantidad de embarques pequeños, mayor inventario en la cadena*Transporte caro- embarques en pequeñas cantidades,bajos niveles de inventario en la cadena.Se deben considerar los costos de los inventarios de ciclo, seuridad y en tránsito, más el costo del transporte, considerar esto es fundamental para un óptimo funcionamiento de la cadena de distribución.

Es el tipo de transporte que se va a utilizar para cumplir con los requerimientos del cliente

• Ferrocarril- camión
• Ferrocarril- barco
• Ferrocarril- avión
• Ferrocarril- ducto
• Camión- avión
• Camión- barco
• Camión- ducto
• Barco- ducto
• Barco- avión
• Avión- ducto

Consiste en la articulación de diferentes modos de transporte utilizando una única medidi de carga.

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