Almacenamiento y Gestión del Transporte

Tecnológico Nacional de MéxicoInstituto Tecnológico de la Costa GrandeCarrera: Ingeniería en Gestión EmpresarialAsignatura: Distribución y Gestión de la CalidadTema 2: Almacenamiento y Gestión del TransporteNombre: Adriana Lara Garcia 20570184Semestre: NovenoGrupo: 9AGFacilitador: Ing. Luis Roberto Romero NavarreteZihuatanejo, Gro. a 09 de Septiembre del 2024

Almacenamiento y Gestión del Transporte

¿Qué es un almacén?

Es un lugar especialmente estructurado y planificado para custodiar, proteger y controlar los bienes de activo fijo o variable de la empresa, antes de ser requeridos para la administración, la producción o al venta de artículos o mercancías.

Funciones

1. Almacenamiento para Coordinar los Desequilibrios entre la Oferta y la Demanda

Escasos son los productos cuya demanda coincide, en tiempo y cantidad, con su oferta. La búsqueda de este incremento aconseja almacenar los productos cerca de sus puntos de consumo, reduciendo las demandas insatisfechas que pudieran producirse por problemas en el transporte, falta de previsión de los proveedores y otras eventualidades.

Funciones

2. Almacenamiento para la Reducción de Costos

Un análisis de los costes implicados muestra que puede llegar a ser más rentable adquirir algunos artículos en grandes lotes y/o transportarlos encargas consolidadas hacia lugares de almacenamiento cercanos a los puntos de consumo.

Funciones

3. Almacenamiento como Complemento al Proceso Productivo

Algunos productos alimenticios, tales como quesos, vinos, licores, embutidos, precisan un período de maduración previo a su consumo.El almacenamiento obligado de estos productos puede hacerse de forma tal que se cumplan simultáneamente otras funciones.

Según la Naturaleza de los Artículos Almacenados

• Almacenes de Materias Primas
• Almacén de Materias Semielaboradas
• Almacén de Productos Terminados
• Almacén de Piezas de Recambio
• Almacén de Materiales Auxiliares
• Archivos de Información

Clases de Almacenes

Según su Función en la Logística

• Almacenes de Planta
• Almacenes de Campo
• Almacenes de Tránsito o Plataformas
• Almacenes Temporales o Depósitos

Clases de Almacenes

Según su Régimen Jurídico

La actividad de almacenamiento puede tener lugar bajo tres regímenes legales diferentes:

• Almacén Propio
• Almacén en Alquiler
• Almacenes en Leasing

Clases de Almacenes

Según las Técnicas de Manipulación

• Convencionales

• En Bloque

• Drive-In

• Dinámicos
• Móviles
• Robotizados o Automatizados

Clases de Almacenes

El almacén NO es un ente aislado, independiente del resto de funciones de la empresa.

Un almacén debe ser lo más flexible posible en cuanto a su estructura e implantación, de forma que pueda adaptarse a las necesidades de evolución en el tiempo.

Principios

El almacén NO es un ente aislado, independiente del resto de funciones de la empresa.

Las cantidades almacenadas se calcularán para que los costos que originen sean mínimos; siempre que se mantengan los niveles de servicio deseados.

La disposición del almacén deberá ser tal que exija los menores esfuerzos para su funcionamiento, para ello deberá minimizarse:1. El espacio empleado2. El tráfico interior3. Los movimientos4. Los riesgos

El transporte en logística se refiere al traslado de mercancías de un punto a otro, el cual puede ser a través de distintos medios (terrestre, marítimo, fluvial, ferroviario, o aéreo). Tiene como objetivo entregar los productos a tiempo y en perfectas condiciones.

¿Qué es el transporte?

Propiedad de los Medios

Tipos de transporte

Medios

1. Ferrocarril2. Carretera3. Marítimo4. Aéreo

1. Transporte Propio2. Transporte Contratadoa) A empresasb) A autónomosc) Mixto

Criterios para la selección del transporte

Costos

• Tarifas.
• Coste total.
• Relación coste/servicio.

Comercial

• Imagen.
• Experiencia.
• Seguridad.
• El nivel en el servicio (Rapidez, fiabilidad).
• Organización.
• Seguimiento del envío.
• Tratamiento de las reclamaciones.
• Disponibilidad del servicio y tiempos de recepción.

Tráficos

• Distancias a recorrer.
• Volumen y tonelaje por expedición y total.
• Regularidad del tráfico.
• Naturaleza de las cargas.
• Infraestructura existente.
• Plazos de entrega.

Planificación del Transporte

Nivel de servicio

La determinación del nivel de servicio que es preciso conseguir afecta sustancialmente al diseño del sistema logístico de aprovisionamiento.

Política de inventarios

Se centra en la forma en que se van a manejar los niveles de stock de los productos;

Ubicación de los puntos de origen/destino

Ubicar geográficamente los puntos de aprovisionamiento y de destino, fijando lugares, rutas, distancias y volúmenes de tráfico.

Comunicación

Es importante disponer de un moderno sistema de comunicaciones para conectar los puntos de carga y descarga con la central de programación.

Hay que determinar:

• Capacidad volumétrica.
• Carga máxima.
• Accesos para la carga/descarga.
• Medios de carga/descarga.

La primera consideración es la referente a la naturaleza de la carga a transportar; siendo, en consecuencia, diferentes los vehículos necesarios para el transporte de: Líquidos, Materiales a Granel y Cargas Unitarias.

La creciente variedad de medios de transporte existentes hace que sea complejo el proceso de selección del vehículo a emplear.

Tipos de vehículos

Vehículos

Tipo de carga

Dimensiones

[1] L. R. Romero Navarrete, «Almacén de producto terminado,» de Apuntes de la asignatura "Logística en los procesos de producción", 2021, pp. 150-160. [2] L. R. Romero Navarrete, «Planificación y gestión del transporte,» de Apuntes de la asignatura "Logística en los procesos de producción", 2021, pp. 218-227. [3] SPC consulting group, «¿Qué es un almacén?,» 10 Febrero 2014. [En línea]. Available: https://goo.su/F6Rbc. [4] Administrador CEUPE, «¿Qué es el transporte en logística? Importancia y objetivos,» [En línea]. Available: https://goo.su/AOrPL.

Referencias

Muchas Gracias