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Ramos Campos Esmeralda Haxel

Alec Issigonis

Empezar

austin mini cooper S, 1963

CREACIÓN

AUTOR

REFERENCIAS

CONTEXTO

índice

Desde su construcción es propiedad del gobierno egipcio, sin embargo, se encontraba bajo el uso de una empresa concesionaria de accionistas europeos (principalmente británicos y franceses).

Crisis del Canal de Suez (1956)

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El Canal de Suez es un canal artificial que une al Mar Mediterráneo con el Mar Rojo, colinda con la península de Sinaí que une Asia y África...

Nasser respondió declarando ley marcial en la zona del canal y tomando control de la Compañía del Canal de Suez.

JULIO/1956

Reino Unido y Estados Unidos negaron su apoyo económico como consecuencia de los lazos que Egipto estaba entablando con la Unión Soviética y Checoslovaquia.

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Egipto necesitaba financiamiento para la construcción de la Presa de Asuán, obra importante para el crecimiento de su economía.

1956

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Gamal Abdel Nasser fue elegido presidente de Egipto.

Conflicto en proceso

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29/OCT/1956

El ataque fue rechazado por la comunidad internacional.

5/NOV/1956

Las fuerzas británicas y francesas desembarcaron en Port Said para ocupar el Canal de Suez y asegurar el tráfico comercial.

Israel invadió la península del Sinaí.

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Reino Unido y Francia temían el nacionalismo árabe y querían recuperar los beneficios económicos que recibían del Canal de Suez.

Conflicto

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  • Nació el 18 de noviembre de 1906 en Turquía; en 1922 su familia se mudó a Inglaterra.
  • De 1925 a 1928 estudió ingeniería en el Politécnico de Battersea en Londres; destacó en dibujo mecánico.
  • Inició su carrera en la ingeniería automotriz en la década de 1930, trabajando para varias compañías británicas.
  • Trabajó para el Departamento de Ingeniería de Morris y en 1948 diseño el Morris Minor, un automóvil que se convirtió en un éxito de ventas y estableció su reputación como un diseñador visionario.
  • En 1952 se forma la British Motor Corporation (BMC) dónde se le contrata como subdirector técnico y crea el MINI clásico, posteriormente el Morris 1100 y el Austin 1800.

Alexander Arnold Constantine Issigonis ( 1906-1988)

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bubble car

La crisis del Canal de Suez (1956) provocó una escasez de combustible en Europa, lo que generó una demanda de vehículos que utilizarán menos gasolina, además de ser más compactos y ágiles.

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Este automóvil se convirtió en un ícono de la cultura pop de los años 60, simbolizaba la actitud juvenil y rebelde de la época.

El Mini se lanzó al mercado en 1959 bajo dos marcas: Austin Seven y Morris Mini-Minor, ambas de BMC.

El presidente de British Motor Corporation (BMC), encargó a Issigonis el diseño de un automóvil pequeño y económico...

AUSTIN MINI COOPER S, 1963

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El diseño del Mini incorporó varias innovaciones que lo distinguieron de otros vehículos y sentaron las bases para futuras generaciones de automóviles compactos.

Diseño de carrocería monocasco

Suspensión con conos de goma

Tracción delantera

Motor transversal

caracterÍsticas

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REFERENCIAS

  • RPV-0963.(25 de Julio 2024). Sir Alec Issigonis Y El Mini: Un Ícono De Ingenio Y Revolución Automotriz. REVISTA LITERARIA EL CANDELABRO. https://revistaliterariaelcandelabro.blog/2024/07/sir-alec-issigonis-y-el-mini-un-icono-de-ingenio-y-revolucion-automotriz/
  • (S/f). EL CREADOR DE UN COCHE ICÓNICO: ALEC ISSIGONIS. Mini.com https://www.mini.com/en_MS/home/heritage/the-creator-of-an-iconic-car-alec-issigonis.html
  • Kiss, T. (28 deJunio 2024). Crisis del Canal de Suez (1956): qué fue y sus características. ENCICLOPEDIA HUMANIDADES. https://humanidades.com/crisis-del-canal-de-suez-1956/
  • Yus, V. A. (4 de Septiembre 2021). Alec Issigonis, el padre de uno de los coches más populares del mundo: el MINI Clásico. highmotor. https://www.highmotor.com/alec-issigonis-padre-coches-mas-populares-mundo-mini-clasico.html

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