PRESENTACIÓN MOTOR
ABRAHAM TOPETE RUIZ
Created on September 8, 2024
More creations to inspire you
BASIL RESTAURANT PRESENTATION
Presentation
AC/DC
Presentation
ENGLISH IRREGULAR VERBS
Presentation
ALL THE THINGS
Presentation
SANTIAGOVR_EN
Presentation
WWII TIMELINE WITH REVIEW
Presentation
BLENDED LEARNING
Presentation
Transcript
Empezar
DIMON
chaleger
3.DATOS INTERESANTES
2.QUIEN LO CREO
1.COMO SE CREO
INDICE
dastos interesantes
Apariciones en Medios: El Dodge Challenger ha aparecido en numerosas películas y programas de televisión, a menudo representado como un símbolo de la cultura del muscle car.Versión SRT Demon: En 2018, Dodge lanzó el Challenger SRT Demon, una versión especial diseñada para carreras de drag, que tenía 840 caballos de fuerza y era capaz de hacer el 0-60 mph en menos de 3 segundos.
Carl Cameron fue un destacado diseñador automotriz que trabajó para Chrysler Corporation en la década de 1960 y principios de 1970. Como jefe del departamento de diseño de Dodge, Cameron tuvo un papel crucial en la creación de algunos de los muscle cars más emblemáticos de la época.Dodge Challenger (1970): Bajo su liderazgo, el diseño del Challenger se convirtió en un ícono del muscle car, con un estilo agresivo y poderoso que capturaba la esencia de los autos deportivos de la época. Su diseño ayudó a posicionar al Challenger como uno de los competidores más fuertes en el mercado de muscle cars.Dodge Charger: Cameron también influyó en el diseño del Dodge Charger, otro vehículo emblemático de la marca Dodge, conocido por su rendimiento y estilo distintivo.Su trabajo se caracterizó por un enfoque audaz y una estética que enfatizaba la potencia y el dinamismo. El legado de Carl Cameron perdura en la historia del diseño automotriz, especialmente en la creación de vehículos que definieron una era de autos deportivos y muscle cars.
¿quien lo creo?
El Dodge Challenger salió a competir en su primer año. El modelo T/A se construyó como una respuesta de Dodge a la competición en la serie Trans Am de la SCCA (Sports Car Club of America). Estaba diseñada específicamente para competir en las carreras de autos de turismo, donde debía cumplir con ciertas regulaciones y especificaciones
Tercera Generación (2008-presente)Diseño: Inspirado en el modelo original de 1970, con un diseño retro que rinde homenaje al Challenger clásico, pero con tecnología y características modernas.Motorización: Amplia gama de motores, desde opciones V6 hasta potentes V8, como el Hemi de 6.4 litros (392 pulgadas cúbicas) y el V8 de 6.2 litros Supercharged (Hellcat) que produce más de 700 caballos de fuerza.Rendimiento: Fuerte en rendimiento y potencia, recuperando el espíritu de músculo del modelo original y ofreciendo una experiencia de conducción emocionante con tecnología avanzada y mejoras en seguridad.
Segunda Generación (1978-1983)Diseño: Más compacto y orientado a la eficiencia, con un diseño menos agresivo y más acorde a las tendencias de la época.Motorización: Limitada a motores más pequeños y menos potentes debido a las regulaciones de emisiones y la crisis del petróleo. Incluía motores de 6 cilindros en línea y V8 más pequeños, como el V8 de 5.2 litros (318 pulgadas cúbicas) y el V8 de 4.2 litros (255 pulgadas cúbicas).Rendimiento: Menos destacada en términos de potencia y rendimiento, enfocada más en la eficiencia de combustible y cumplimiento de normativas ambientales.
Primera Generación (1970-1974)Diseño: Conocida por su estilo musculoso y agresivo, con una apariencia robusta y características distintivas como el capó con entradas de aire.Motorización: Ofrecía motores grandes y potentes, incluyendo el legendario V8 Hemi de 426 pulgadas cúbicas (7.0 litros) y el V8 440 de 7.2 litros, con potencias que superaban los 300 caballos de fuerza.Rendimiento: Considerada una de las mejores en términos de rendimiento y velocidad, con opciones de alta potencia que destacaban en el mercado de autos deportivos.