Trabajo terminal MESRyM

Para Obtener el Grado de Maestra en Estudios Sustentables Regionales y Metropolitanos

PresentaArq. Itzel Lara Angeles

dISEÑO DE UN SISTEMA DE

SUSTENTABLES

PARA LA LOCALIDAD DE SAN PEDRO DE LOS BAÑOS, IXTLAHUACA, MÉXICO

CALLES

NOVIEMBRE 2022

Pregunta de Investigación

VI)Propuesta

V) Marco Metodológico

C o n t e n i d o

Objetivo

Delimitación territorial

Mesografía

IV) Marco Referencial

III) Marco Normativo

II) Marco Teórico

I) Planteamiento del Problema

Estado de México

Municipio de Ixtlahuaca

Zona de los Baños

San Pedro de los Baños.

Extensión territorial es de 16.77 km²= 5.00% de la superficie municipal.

Zona de Estudio

Diseñar un sistema de calles sustentables por medio de factores espaciales y sociodemográficos que permita la conexión dentro de San Pedro de Baños, y otras localidades del municipio de Ixtlahuaca, Estado de México.

O b j e t i v o

Si se diseña un sistema de calles sustentables dentro de la localidad de San Pedro de los Baños, entonces la población podrá conectar el equipamiento urbano y realizar sus actividades cotidianas dentro de la región.

Hipótesis

¿Cuáles son las zonas o espacios urbanos, que tienen el mayor número de calles terciarias sin pavimentar, sin servicios públicos y sin conexión directa con el equipamiento, y que tampoco favorecen la vida comunitaria dentro de la localidad de San Pedro de los Baños?

Pregunta de Investigación

Planteamiento del Problema y Justificación

Patrón de Ocupación del Suelo (2020)

Densidad de Población (2020)

Cuerpos de Agua

Traza Urbana Actual

Ejido de San Pedro de los Baños

Tenencia de la Tierra (2023)

Equipamiento Urbano

Zona de Riesgo

Habitacional (H-300 A)

Centro Urbano (SCU-300 B)

Corredor Urbano (CRU-500 A)

Cuerpos de Agua

Habitacional (H-667 A)

Habitacional (H-100 A)

Agropecuario de Mediana Productividad

Uso del Suelo (2023)

Equipamiento Urbano(2020)

Calles

San Pedro de los Baños

84.94

55.85 km

18.59 km

6.22 km

Terciaria

Secundaria

Primaria

4.28 km

Regional

2000

San Pedro de los Baños

2010

84.99

50.10 km

22.31 km

8.30 km

Terciaria

Secundaria

Primaria

4.28 km

Regional

San Pedro de los Baños

2020

86.25

44.86 km

23.89 km

13.22 km

Terciaria

Secundaria

Primaria

4.28 km

Regional

86.25

2020

44.86 km

23.89 km

13.22 km

Terciaria

Secundaria

Primaria

4.28 km

Regional

2000

84.99

84.94

2010

50.10 km

22.31 km

8.30 km

Terciaria

Secundaria

Primaria

4.28 km

Regional

Calles

Escribe un subtítulo aquí

55.85 km

18.59 km

6.22 km

Terciaria

Secundaria

Primaria

4.28 km

Regional

Schjetnan

Lynch

Ziccardi

Unikel

Harvey y Clarck

Marco Teórico

Fragmentación

Menor concentración

Baja densidad

Dispersión

Heterogénea

Harvey y Clarck (1965)

Urbanización en México

Carencias

Aumento de la población

Desigualdad Social

Dispersión

Unikel (1976)

No conexiòn centro-periferia

Infraestructura vial insuficiente

Desigualdad social y territorial

Urbanismo de la movilidad

Dispersión

Ziccardi (2019)

Organizaciòn peatonal y vehicular

Jerarquía vial

Identificaciòn de funciones

Planificación urbana

Análisis del sitio

Lynch(1962)

Sistemade vialidades

Esquema organizacional

Estructura urbana

Calle

Función de la calle

Schjetnan (1997)

Marco Normativo

Agenda 2030

Hombre como parte del sistema pero no dueño de él

Vínculos sociales, económicos y ambientales

Asentamientos humanos inclusivos

Leyes Mexicanas

Ley general de movilidad y seguridad vial

NXM-R-050-SCFI

NOM-001-SEDATU-2021

NOM-008-SCT2-2020

NOM-013-ENER-2012

NOM-034-SCT/SEDATU-2022

NOM

Normas Oficiales Mexicanas

NOM

Una estrategia integral para transformar las calles de México.

Calles seguras, caminemos unidas.

Manual de calles; Diseño vial para ciudades mexicanas.

Guías y manuales

Marco Referencial

Mejorar la capacidad de adaptación de las ciudades al Cambio Climático y promover el uso de infraestructuras verdes en sus planes urbanísticos.

Superficie permeable formada por un sistema innovador, de bajo impacto medioambiental, basado en el empleo de baldosas cerámicas con bajo valor comercial.

España

Sistema urbano de drenaje sostenible (SUDS)

CERSUDS

CERSUDS

Excelente funcionamiento hidráulico

Infiltraciòn entre las tiras

Bloques compacto de material ceràmico impermeable

Tiras de ceràmica de bajo valor comercial

España

Bloques modulares de 33.50 x 65.00 x 7.50 cm

CERSUDS

España

IMPLAN Mérida, 2020

Pavimentos permeables.

Favorece el ciclo hidrológico.

Beneficia a la infiltración.

Previene inundaciones pluviales.

Jardines de lluvia.

Áreas verdes.

Reducción de islas de calor.

México

CALLES SOSTENIBLES

Permeabilidad.

Durabilidad.

Preservación del patrimonio.

Reutilización

Estética y encanto.

Flexibilidad de diseño.

Atracción turistica.

Reducción de islas de calor.

México

CALLES ADOQUINADAS

Marco Metodológico

Schjetnan (2004)

Aplicación de la Metodología

Municipio de Ixtlahuaca

Zona de los Baños

San Pedro de los Baños.

Delimitación

18.40%

Vivienda en la Zona de Estudio717

Vivienda San Pedro de los Baños3,897

V I V I E N D A

Medio Físico Artificial

Análisis de Información

Análisis de Información

Equipamiento (4 manzanas "Sur")Educación = 2

E Q U I P A M I E N T O

Equipamiento Total: Educación = 10Salud = 2Cultura = 1Comercio= 2Recreación = 1Deporte = 6Administración = 1Servicios Urbanos = 2

Medio Físico Artificial

6.57 %

Kilómetros en laZona de Estudio2.75 km

Kilómetros San Pedro de los Baños41.85 km

Análisis de Información

I N F R A E S T R U C T U R A

Medio Físico Artificial

31.03 %

Kilómetros en la Zona de Estudio26.77 km

Kilómetros San Pedro de los Baños86.25 km

Análisis de Información

C A L L E S

Medio Físico Artificial

Análisis de Información

Medio Físico Artificial

Manzana 4

1.55 km

1.18 km

2.18 km

Terciaria

Secundaria

Primaria

4.91

Manzana 3

6.00 km

0.00 km

0.00 km

Terciaria

Secundaria

Primaria

6.00

Manzana 2

1.80 km

1.99 km

1.00 km

Terciaria

Secundaria

Primaria

4.79

Manzana 1

7.50 km

1.44 km

2.13 km

Terciaria

Secundaria

Primaria

11.07

Análisis de Información

FAUNA

VEGETACIÒN

AGUA

USO DEL SUELO

TENENCIA DE LATIERRA

CLIMA

Medio Físico Natural

Análisis de Información

Tenencia en la Zona de EstudioEjido = 100%

T E N E N C I A D E L A T I E R R A

Tenencia TotalEjido = 47.76 %Zona Urbana= 39.71

Medio Físico Natural

Análisis de Información

Uso del Suelo en la Zona de EstudioAgrícola = 100 %

U S O D E L S U E LO

Usos del SueloAgrícola = 58.51 %Habitacional = 22.18 %

Medio Físico Natural

2,545 m.s.n.m

2,530 m.s.n.m

Análisis de Información

Cuerpos de Agua Manzanas en la Zona de EstudioLagos = 0 %

C U E R P O S D E A G U A

Cuerpos de AguaLagos = 12.53 %

Medio Físico Natural

Análisis de Información

Espacios de culto CatòlicoIglesias = 0

C U E R P O S D E A G U A

Espacios de culto CatòlicoIglesias = 4

Medio Físico Cultural

Medio Físico Artificial

Organizaciòn

Medio Físico Natural

Organizaciòn

C A L L E S

D I A G N Ó S T I C O

Manzana 1

Diagnóstico

Manzana 2

Diagnóstico

Manzana 3

Diagnóstico

Manzana 4

Diagnóstico

C A L L E S S U S T E N T A B L E S

P R O P U E S T A

ADOQUÍN

M A T E R I A L E S

Manejo sostenible del agua: El Adopasto permite que el agua de lluvia se infiltre naturalmente, recargando los acuíferos subterráneos y evitando inundaciones.

Diversidad estética

Refuerzos de plástico: 90% o más de área permeable

Superficie de cèsped reforzado con celdas de concreto o plástico

Refuerzos de concreto: 20% al 50% de área permeable

M A T E R I A L E S

Insuficiente en zonas de tráfico pesado

Mayor infiltración

Diversidad estética

Concreto poroso reforzado con polímeros

Adoquin impermeable con juntas:juntas entre el 8% y 20% del área total pavimentada

Adoquin poroso: huecos mayores al 20%

ADOQUÍN

LAMPARAS SOLARES

I N F R A E S T R U C T U R A

Independencia energética, pueden proporcionar iluminación incluso en áreas remotas o en regiones donde la infraestructura eléctrica es limitada o costosa de extender.

Menor mantenimiento, están diseñadas para resistir condiciones climáticas adversas.

Facilidad de instalación, no requieren tendido de cables ni excavación, lo que reduce los costos y el tiempo de instalación.

Eficiencia energética, utilizan energía renovable ayuda a disminuir la huella de carbono.

Al fomentar el uso de la bicicleta se contribuye a la reducción de emisiones y contaminación del aire, lo que ayuda a preservar la calidad ambiental de las zonas rurales.

CICLOVÍA

I N F R A E S T R U C T U R A

En comunidades rurales donde las distancias pueden ser mayores y el acceso al transporte motorizado es limitado, la ciclovía promueve una opción de transporte alternativa y saludable.

Proporcionan un espacio seguro y reduce significativamente el riesgo de accidentes para los ciclistas.

Cumplen la función de canales de riego para la producción agrícola de la zona (maíz).

CANALES PLUVIALES

I N F R A E S T R U C T U R A

Ayudan a proteger la infraestructura, como las calles.

Uso eficiente del agua, al dirigir el exceso de agua hacia áreas designadas, los canales pluviales pueden ayudar a capturar y almacenar el agua de lluvia para su uso posterior en la agricultura u otros fines, lo que contribuye a una gestión más eficiente de los recursos hídricos.

Ayudan a controlar el exceso de agua durante las lluvias intensas.

Mejora la imagen del entorno rural, proporciona paisajes atractivos.

Ayudan a purificar el aire.

Actúan como barreras naturales contra el viento, ayudan a proteger los cultivos, de los vientos fuertes y previenen la pérdida de humedad del suelo.

Regulán el clima, proporcionan sombra y ayudan a moderar las temperaturas locales.

V E G E T A C I Ó N

Previenen la erosión del suelo.

EJES VERDES

DISEÑO DE CALLES SUSTENTABLES PARA SAN PEDRO DE LOS BAÑOS

P R O P U E S T A

Elementos de una Calle Sustentable

Ejes verdes

Captación de agua pluvial

Ciclovía

Lámparas solares

Pavimentos permeables

P R O P U E S T A

Sección 13.50 metros

Sección 13.50 metros

Propuesta

Sección 13.50 metros

Propuesta

P R O P U E S T A

Sección 16.00 metros

Sección 16.00 metros

Propuesta

Sección 16.00 metros

Propuesta

P R O P U E S T A

Sección 18.50 metros

Sección 18.50 metros

Propuesta

Sección 18.50 metros

Propuesta

Manzana 1

Propuesta

Manzana 2

Propuesta

Manzana 3

Propuesta

Manzana 4

Propuesta

Manzana

Manzana

Manzana

Manzana

LARGO PLAZO

MEDIANO PLAZO

CORTO PLAZO

E S T R A T E G I A S

El contenido visual es un lenguaje transversal, universal, como la música. Somos capaces de entender imágenes de hace millones de años, incluso de otras culturas.

E S T R A T E G I A S

El contenido visual es un lenguaje transversal, universal, como la música. Somos capaces de entender imágenes de hace millones de años, incluso de otras culturas.

E S T R A T E G I A S

El contenido visual es un lenguaje transversal, universal, como la música. Somos capaces de entender imágenes de hace millones de años, incluso de otras culturas.

E S T R A T E G I A S

El contenido visual es un lenguaje transversal, universal, como la música. Somos capaces de entender imágenes de hace millones de años, incluso de otras culturas.

POR M2

Instituto Mexicano de Ingeniería de Costos

C O S T O S

El contenido visual es un lenguaje transversal, universal, como la música. Somos capaces de entender imágenes de hace millones de años, incluso de otras culturas.

POR MANZANA

C O S T O S

El contenido visual es un lenguaje transversal, universal, como la música. Somos capaces de entender imágenes de hace millones de años, incluso de otras culturas.

$ 268,631,105.39

$ 122,962,957.05

$ 134,340,430.55

$ 121,254,677.50

LARGO PLAZO

MEDIANO PLAZO

CORTO PLAZO

Manzana

Manzana

Manzana

Manzana

POR ETAPA

C O S T O S

El contenido visual es un lenguaje transversal, universal, como la música. Somos capaces de entender imágenes de hace millones de años, incluso de otras culturas.

Beneficios Económicos

Beneficios Sociales

Beneficios Ambientales

• Reducción de costos de infraestructura, las soluciones de drenaje sostenible pueden reducir los costos a largo plazo en comparación con los sistemas tradicionales de gestión de aguas pluviales.
• Aumento del valor de la propiedad, las áreas con calles sustentables tienden a tener un valor de propiedad más alto debido a su atractivo estético y los beneficios ambientales y sociales.
• Fomento del comercio local, las calles bien con diseño atractivo pueden aumentar el tráfico peatonal, lo que beneficia a los negocios locales

• Mejora de la salud pública, la calidad del aire mejorada y la reducción de la contaminación favorecen la salud de los habitantes. Además, la implementación de infraestructura de uso exclusivo para bicicletas y peatones promueve un estilo de vida más activo.
• Seguridad y accesibilidad, las calles diseñadas con espacios adecuados para peatones y ciclistas favorecen la seguridad vial, además de ser más accesibles para personas con movilidad reducida.
• Creación de espacios comunitarios, las calles con áreas verdes fomentan la interacción social y la cohesión comunitaria, así mismo favorecen el desarrollo de sus tradiciones principalmente las relacionadas con la mayordomía de la localidad.

• Reducción de la contaminación del aire, las calles sustentables incorporan vegetación como árboles y jardines de lluvia, los cuales ayudan a filtrar contaminantes del aire y mejoran la calidad del mismo.
• Gestión de aguas pluviales, las infraestructuras verdes, como los jardines de lluvia y los pavimentos permeables, facilitan la infiltración del agua de lluvia, con ello se reduce el riesgo de inundaciones y erosión del suelo.
• Reducción del efecto isla de calor, la incorporación de vegetación contribuye a reducir las temperaturas.

C O N C L U S I O N E S

El contenido visual es un lenguaje transversal, universal, como la música. Somos capaces de entender imágenes de hace millones de años, incluso de otras culturas.

G R A C I A S

Mesografìa

Galindo, E., & García, N. Y. (2018). Estudio etnográfico del agua y organización social; conflicto, identidad, cosmovisión en la comunidad de la Concepción de los Baños y su relación con San Pedro de los Baños . Las ciencias sociales y la agenda nacional. Obtenido de https://www.comecso.com/ciencias-sociales-agenda-nacional/cs/article/view/789 Gobierno Municipal. (2003). Secretaría de Desarrollo Urbano y Obra. Obtenido de https://seduo.edomex.gob.mx/ixtlahuaca Harvey, R. O., & Clarck, W. (1965). La naturaleza y la economía de la expansión urbana. Economía de la tierra. Land Economics a quarterly journal of Planning, Housing & Public utilities. Obtenido de https://doi.org/10.2307/3144884 INEE. (2019). La Educación Obligatoria en México. Obtenido de https://www.inee.edu.mx/medios/informe2019/stage_01/cap_0102.html#:~:text=2%20Los%20g rupos%20poblacionales%20que,17%20a%C3%B1os%20(media%20superior). INEGI. (2020). Obtenido de https://www.inegi.org.mx/app/geo2/ahl/ Lynch, K. (1962). Planifiaciòn de sitio. Obtenido de https://www.academia.edu/6010744/1._Kevin_Lynch_Planificaci%C3%B3n_de_sitio

Mesografìa

Muñiz, I., & Calatayud, D. (2006). SPRAWL. Definición, causas y efectos. Obtenido de https://www.researchgate.net/publication/24138228Rufino, P. L. (2010). Una comunidad que cambia: San Pedro de los Baños. Obtenido de https://ri.ibero.mx/bitstream/handle/ibero/1159/015352s.pdf?sequence=1&isAllowed=y Schjetnan, M. (1997). Principios de Diseño Urbano Ambiental. PAX MÈXICO. Obtenido de https://www.academia.edu/31414184/Principios_de_Disen_o_Urbano_y_Ambiental_Mario_Schj etnan_pdf Unikel, L. (1976). El Desarrollo Urbano de México: Diagnóstico e Implicaciones Futuras (Segunda ed.). Distrito Federal, México : El Colegio de México. Obtenido de https://www.cervantesvirtual.com/nd/ark:/59851/bmc0924525 Ziccardi, A. (2019). Nueva arquitectura espacial, pobreza urbana y desigualdad territorial. 7-31. Obtenido de https://www.scielo.org.mx/pdf/polis/v15n1/2594-0686-polis-15-01-7.pd

Mesografìa

Mesografìa