Dossier Económico

NAROBIAL

Cronograma

PROGRAMA BDC POSTVENTA

Retención

Definición de meta para indicadores

Desarrollo e Implementación de Dashboard..

Calendario y ejecución de sesiones

CLEBER WAY BDC Postventa

Creación y seguimiento de Comité

PROCESO

PLAN INICIAL

ESTRUCTURA

INFRAESTRUCTURA

Retención

AVANCESNAROBIAL

PROCESO

ESTRUCTURA

INFRAESTRUCTURA

100%

46%

56%

56%

68%

81%

95%

100%

AVANCENAROBIAL

56.99%

Citas

74%

%Or abiertas Na

69%

Usabilidad

91%

Propuestas aceptadas

5%

Or abiertas

20,579

Or abiertas Narobial

14,281

USABILIDAD Y PROPUESTAS 1-12 SEP

Las ordenes abiertas CLEBER (Excepto KIA, NISSAN Y LAMINADOS)

20%

20%

20%

10%

10%

10%

ETAPAS DE IMPLEMENTACIÓN

Planificador / Fichaje / Control de calidad

10%

Módulo Apertura OR

Módulo Citas

Acompañamiento

Configuraciónes de impresos: OR, Aviso de Priv y Multipuntos

Cumplimiento programa de capacitación por usuario (Citas, Asesor, Técnico y GS)

Cumplimiento de checklist para implementación (Velocidad red, ,equipos)

AVANCE POR MARCA

10%

90%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

90%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

62%

81%

95%

100%

100%

HONDA

ACURA

CHIREY

STELLANTIS

HYUNDAI

AVANCE POR MARCA

0%

0%

70%

70%

70%

70%

70%

93%

100%

100%

46%

50%

50%

RENAULT

BYD

TOYOTA

Códigos de Operación

Establecer mejoras en el proceso

12%

75.52%

ETAPAS DE IMPLEMENTACIÓN

AVANCECÓDIGOS DE OPERACIÓN

Implementación

20%

Comunicación y capacitación a Gerente y AS

16%

Acordeón de códigos de operación para AS

4%

Prueba de funcionalidad QUITER

10%

Carga Layout en servidor de prueba

10%

Elaboración de Layout

PROCESO

12%

ESTRUCTURA

INFRAESTRUCTURA

Verificación de información completa

8%

Solicitud de información

8%

83%

86%

86%

95%

GEELY

PEUGEOT

STELLANTIS

HYUNDAI

AVANCE POR MARCA

44%

44%

58%

78%

HONDA

ACURA

NISSAN

RENAULT

AVANCE POR MARCA

25%

41%

KIA

TOYOTA

AVANCE POR MARCA

RETENCIÓN

PAGO WEBKIOSCO

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Opportunities

Primer borrador de proceso actual del BDC en Toyota.

Generación de el mapeo de la estructura actual del BDC y la estructura propuesta.

Implentación de ritual con 2 agendas para el comité de Posventa.

LOGROS RECIENTES

Retención

PROCESO

ESTRUCTURA

INFRAESTRUCTURA

100%

46%

50%

50%

62%

81%

95%

100%

AVANCENAROBIAL

56.99%

Citas

74%

%Or abiertas Na

69%

Usabilidad

91%

Propuestas aceptadas

5%

Or abiertas

20,579

Or abiertas Narobial

14,281

USABILIDAD Y PROPUESTAS AGOSTO

Las ordenes abiertas CLEBER (Excepto KIA, NISSAN Y LAMINADOS)

20%

20%

20%

10%

10%

10%

ETAPAS DE IMPLEMENTACIÓN

Planificador / Fichaje / Control de calidad

10%

Módulo Apertura OR

Módulo Citas

Acompañamiento

Configuraciónes de impresos: OR, Aviso de Priv y Multipuntos

Cumplimiento programa de capacitación por usuario (Citas, Asesor, Técnico y GS)

Cumplimiento de checklist para implementación (Velocidad red, ,equipos)

30%

Capacitación e implementación

10%

25%

5%

5%

15%

5%

Pruebas

5%

Configuración caja y crear bot.

Instalación del equipo

Activación del Pin

Compra y entrega de equipo

Asignación de responsable por marca

Presentación del sistema al responsable de servicio

AVANCEKIOSCO

84.23%

USABILIDADAGOSTO

ETAPAS DE IMPLEMENTACIÓN KIOSCO

AVANCEPAGO WEB

70.66%

30%

Capacitación e implementación

5%

Configuración de dashboards

% Uso kiosco

20%

% Uso pago web

1%

USABILIDADAGOSTO

PROCESO

ESTRUCTURA

INFRAESTRUCTURA

25%

10%

5%

10%

5%

7%

ETAPAS DE IMPLEMENTACIÓNPAGO WEB

Configuración cajas y crear bot

3%

Entrega e instalación del equipo.

Configuración de equipo.

Compra de equipo

Asignación de responsable por marca.

Contrato de afiliación.

Presentación del sistema al responsable de servicio.

Opportunities

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