SERVICIOS DE TRANSITO AEREO
juliana saboya
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Transcript
TDA 97
AL2 SABOYA BELTRAN MARIA JULIANA
ANEXO 11
SERVICIOS DE TRANSITO AEREO
Su principal objetivo es garantizar la seguridad, orden y fluidez del tráfico aéreo mediante la provisión de servicios de tránsito aéreo (ATS), que incluyen el control de tránsito aéreo (ATC), los servicios de información de vuelo (FIS) y los servicios de alerta. Estos servicios se encargan de prevenir colisiones, organizar el flujo del tráfico, proporcionar información crucial a los pilotos y asistir en situaciones de emergencia. El Anexo 11 también regula la coordinación internacional entre los Estados para asegurar una gestión armonizada del espacio aéreo.
Introducción
Nmbre del autor/a
"Vigilando el cielo yo siempre estoy, guío a las aves de hierro por donde voy. Mi misión es clara y con precisión, evitar que se crucen en su navegación.¿Quién soy?"
CTATMA UTA
FIR UIR
ATC CTR
Estructura del Espacio Aéreo
Establecimiento y mantenimiento de servicios de tránsito aéreo: Planificación: Elaborar y mantener planes de vuelo, procedimientos operativos y manuales de procedimientos. Instalaciones y equipos: veer, operar y mantener las instalaciones y equipos necesarios para la prestación de servicios ATS, como torres de control, radares, sistemas de comunicación, etc. Personal: Reclutar, capacitar y certificar al personal de control de tránsito aéreo. Servicios de información aeronáutica: Proporcionar información aeronáutica actualizada a los usuarios.
Responsabilidades de las Autoridades ATS
la seguridad en el tránsito aéreo es un objetivo primordial que se logra a través de una combinación de tecnologías avanzadas, procedimientos rigurosos y una capacitación continua del personal. El Anexo 11 de la OACI proporciona un marco normativo sólido para garantizar la seguridad de la aviación civil y se actualiza constantemente para adaptarse a los nuevos desafíos y tecnologías.
Procedimientos Operativos
Sistemas de Gestión del Tráfico Aéreo:
Sistemas de Navegación
Sistemas de Comunicación:
Sistemas de Vigilancia
Seguridad y Prevención de Colisiones
Implementación de Nuevas Tecnologías
Coordinación Global La OACI asegura la aplicación uniforme de estas normas, promoviendo la seguridad y eficiencia en el tránsito aéreo internacional.
.6.Intercambio de Información: Compartición eficiente de datos operacionales entre controladores y pilotos.7.Planes de Vuelo: Accesibilidad en tiempo real para monitoreo de rutas de aeronaves.8.Comunicaciones: Requisitos para comunicaciones estandarizadas entre pilotos y controladores.9.Vigilancia Aérea: Uso de sistemas como radar y ADS-B para mejorar el monitoreo.10.Emergencias: Procedimientos estandarizados para gestionar situaciones críticas.
1. Servicios ATS: Los Estados deben ofrecer control de tránsito aéreo y servicios de información dentro de sus regiones.2.Coordinación Inter-Estados: Procedimientos para la transferencia de control entre FIRs, asegurando un flujo continuo.3.Espacios Aéreos Controlados: Creación de espacios aéreos controlados sobre áreas internacionales.4.Separación Mínima: Normas de separación entre aeronaves para evitar colisiones.5.Gestión del Flujo de Tráfico: Implementación de procedimientos para evitar congestiones.
Normas Internacionales y Coordinación Global
CONCLUSION
¡GRACIAS!
Establecimiento y mantenimiento de servicios de tránsito aéreo:Planificación: Elaborar y mantener planes de vuelo, procedimientos operativos y manuales de procedimientos.Instalaciones y equipos: Proveer, operar y mantener las instalaciones y equipos necesarios para la prestación de servicios ATS, como torres de control, radares, sistemas de comunicación, etc.Personal: Reclutar, capacitar y certificar al personal de control de tránsito aéreo.Servicios de información aeronáutica: Proporcionar información aeronáutica actualizada a los usuarios.