Tráfico internacional U02 C02

Tráfico internacionalUnidad 2

Tipos de contenedoresMarítimos

Al tener aproximadamente un 13% más de capacidad interior, el high cube container se utiliza para transportar carga general voluminosa o sobredimensionada, pero ligera, como maquinaria o muebles, o también para transportar mercancías en grandes cantidades que pueden estibarse en pallets o empaquetadas en cajas, sacos o bolsas.

El contenedor de 40 pies HC o High Cube estándar o dry van es uno de los contenedores más comúnmente utilizados para el envío de mercancías en el ámbito del transporte marítimo internacional.Los contenedores de 40 pies HC son muy similares a los contenedores de 40 pies estándar, pero tienen una mayor altura.

En el interior se pueden introducir otros embalajes como cajas, bidones, o sacos facilitando así su movilidad. También se emplean para el transporte de vehículos o maquinaria. Se pueden enviar productos como metales o madera apilándolos en su interior.

Dry Containers (DC) son el tipo de contenedor más usado en el mundo: un 90% de mercancías enviadas por transporte marítimo se cargan en Dry containers. Los contenedores de carga seca de 20 y 40 pies están fabricados con aluminio o acero y son adecuados para todo tipo de mercancía.

En el interior se pueden introducir otros embalajes como cajas, bidones, o sacos facilitando así su movilidad. También se emplean para el transporte de vehículos o maquinaria. Se pueden enviar productos como metales o madera apilándolos en su interior.

Para cargas que requieren una temperatura constante se usan contenedores insulados o conair.La temperatura se regula a través del sistema frigorífico del buque en el Terminal portuario o con una unidad de “clip on”.

En los contenedores refrigerados de 40 pies el rango de temperatura va desde los -30°C hasta los 30°C. Se pueden movilizar tanto productos que deben ser refrigerados como aquellos que deben ser congelados.Este tipo de contenedores tiene atmósfera controlada, donde se pueden regular factores como la ventilación y la humedad.

Reefer container, se utilizan para transportar cargas perecederas que requieren condiciones de temperatura controlada. Son usados tanto en transporte marítimo, como en transporte terrestre y también en almacenaje.Para controlar la temperatura los contenedores reefer están equipados con una unidad de refrigeración que se conecta a la red eléctrica del barco.

En los contenedores refrigerados de 40 pies el rango de temperatura va desde los -30°C hasta los 30°C. Se pueden movilizar tanto productos que deben ser refrigerados como aquellos que deben ser congelados.Este tipo de contenedores tiene atmósfera controlada, donde se pueden regular factores como la ventilación y la humedad.

Flat rackSon una unidad de transporte abierta, constituida por una plataforma sin techo ni paneles laterales. Están especialmente pensados para envíos en buques portacontenedores de cargamento de grandes dimensiones y/o que pueden representar dificultades de carga.

Los contenedores Open Side son ideales para el transporte de vehículos, ya sean automóviles, camiones, maquinaria agrícola, o incluso embarcaciones pequeñas. La apertura lateral completa del contenedor facilita la carga y descarga de los vehículos, permitiendo su transporte de manera segura y protegida.

Los contenedores Open Side son ideales para una amplia variedad de mercancías que requieren acceso lateral fácil y flexible durante el transporte y almacenamiento. Su diseño permite la carga y descarga de productos de gran tamaño, voluminosos o de forma irregular, así como materiales que no pueden ser manipulados fácilmente a través de las puertas estrechas de los contenedores estándar.

El uso de estos contenedores presenta ciertas desventajas, por ejemplo, su empleo atípico en el transporte marítimo, la dificultad para reasignarlos en los tránsitos de vuelta al punto inicial —ya que van cargados a destino, pero vuelven vacíos— y que, si la carga sobresale, no se puede ubicar un container adicional sobre él.

Presentan el techo removible, diseñado para el transporte de cargas pesadas o de grandes Dimensiones. Ejemplos: maquinaria pesada, planchas de mármol, etc.La ventaja que ofrecen los contenedores abiertos es que la carga y descarga de productos pesados a los contenedores será mucho más rápida debido al uso de grúas para realizar esta tarea.

Los contenedores tanque más habituales son de 20 o 40 pies pero también existen otras medidas como 10 pies o 30 pies.El contenedor tanque o isotanque también se conoce en inglés como Isotank, Tanktainer, Tank Container, Iso Tank Container.

Los contenedores tanque o isotanques son contenedores especialmente diseñados para el transporte de líquidos o gases.Permiten el transporte marítimo de cargas a granel, tanto alimentos líquidos como aceite o vino, como sustancias peligrosas.Además, una vez que un isotanque ha sido marcado para su uso como contenedor de cargas peligrosas, ya no podrá ser usado para el envío de otro tipo de graneles convencionales.

Habitualmente se utiliza para transportar carga a granel. Tiene aberturas para la carga superior, así como en las zonas inferiores, para facilitar su vaciado. Es un contenedor adecuado para transportar grano y otras mercancías sólidas a granel.

Los contenedores BULK o contenedores para carga a granel, tienen tres escotillas de carga en el techo, cada uno de un diámetro de aprox. 455 mm (1 3/4 “).La distancia entre las escotillas (centro a centro) es de 1.83 m (6 ‘). En el lado de la puerta, hay dos trampillas de descarga, que a veces están equipados con tubos de descarga cortas para guiar la carga a granel.Alternativamente, dos escotillas de descarga pueden estar montados en las puertas, para el vaciado de los contenedores.

Tipos de contenedoresFerroviarios

Los furgones de 50 pies se emplean para transportar productos que requieren protección contra la intemperie. Algunas variaciones incluyen amortiguadores para transportar carga frágil como pueden ser obras de arte, componentes electrónicos, o mercancías sensibles a la vibración y movimientos bruscos. Sin control de temperatura.

Las góndolas son carros descubiertos que transportan todo tipo de material que no necesita protección contra el medio ambiente. Estos carros están diseñados para facilitar la carga y descarga por medio de grúas de volteo de carros o magneto.

Las cajas de tráiler pueden ser movidas por ferrocarril en carros plataforma, reduciendo el costo de transporte en distancias largas.Existen variaciones para control de temperatura ambiente en las mercacías que así lo requieran.

Las tolvas graneleras se utilizan para el transporte de productos industriales que no requieren protección contra el medio ambiente, como el carbón. Tiene compuertas en la parte inferior que facilita la descarga de productos a granel.

Este tipo de tolvas son utilizadas para transportar productos que requieren protección contra el medio ambiente. Tienen compuertas inferiores para la descarga del producto.

Los carros tanque poseen cierre hermético para evitar fugas o posibles contaminaciones, y se utilizan para el transporte de productos líquidos o gaseosos como puede ser vino, jugos, hidrógeno u oxígeno líquido.

Estos carros son utilizados para el transporte de automóviles nuevos, Existen variación de abiertos y cerrados, para garantizar la integridad del producto.

Las plataformas se utilizan para el transporte de carga en general o carga pesada que no requiere protección contra el medio ambiente.Poseen aditamentos que permiten asegurar la carga durante su transporte.

Tipos de contenedoresAéreos

Caso de examen

Una empresa envió un embarque de cosméticos en un contenedor de 20 pies desde Toluca a Estados Unidos, cotizando con el Incoterms® DAP Nuevo Laredo 2020. En el estado de San Luis Potosí, el transporte sufre un accidente y parte de la mercancía queda dispersa en la carretera; la autoridad infracciona al transportista por ir a exceso de velocidad y ocasiona daños a propiedad federal (daño de pavimento). a. Explica las obligaciones que tiene el vendedor bajo el Incoterms® DAP Nuevo Laredo 2020. b. Explica las obligaciones que tiene el comprador bajo el Incoterms® DAP Nuevo Laredo 2020. c. Indica el ordenamiento jurídico encargado de regular los daños generados al concreto hidráulica debido al exceso de velocidad del autotransporte. d. Describe el proceso de gestión del transporte terrestre, considerando las características, operaciones, costos y documentos requeridos para el traslado de mercancías.c. Identifica el marco jurídico que regula el medio de transporte seleccionado.

El AKH tiene múltiples compartimentos para equipo técnico y con ruedas retráctiles. El sistema de aire de purga drena el combustible residual del depósito de combustible y proporciona a los técnicos en el interior del tanque un suministro constante de aire respirable.

Contenedor AMA

Se trata de otro modelo de contenedor estándar que se caracteriza por tener una estructura completamente fabricada de aluminio. Suele utilizarse para el transporte de textiles, ya que puede ser adaptado para transportar prendas con el uso de colgantes. Algunos modelos incorporan puertas de seguridad.

Contenedor AKN estandar

El AKN es un contenedor de medio tamaño y ha sido fabricado de varias formas. Típicamente más centrado en mejorar la rigidez y la seguridad, en comparación con la mayor parte de los contenedores estándar, ayuda con cualquier requisito especial que pueda tener.