LOGÍSTICA DE TRANSPORTE - III

Mtra. Cynthia Cardoso Castañón

Logística de transporte

Transporte marítimo

Buque es todo tipo de embarcaciones que operen en el medio marino, fluvial o lacustre, así como toda construcción destinada al transporte por agua, aún cuando sea con fines de comercio, deporte, industria, pesca, remolque u otro fin.

Buque portacontenedores

Tipos de buques

Transporte aéreo

El transporte aéreo tiene la gran ventaja de la rapidez. Es una vía muy utilizada para llegar a mercados poco accesiblesTransporte de productos perecederos o de gran valor en relación a su peso.

Aeronaves mixtas

Aeronaves cargueras

El autotransporte de carga es el principal modo de transporte en México; además de que a través de este se mueve 83.2% del tonelaje doméstico, contribuye con 3.96% del Producto Interno Bruto (PIB) y genera 2.73% del empleo a nivel nacional.Asimismo, se contextualiza bajo una estructura empresarial conformada por 152,487 empresas, donde el 97.2% son clasificadas como micro (80.7%) o pequeñas empresas (16.5%) y que en conjunto poseen 53.2% (n=522,221) de los vehículos, que promedian 17 años de antigüedad.

Autotransporte

Tipos de autotransporte según su estructura

TRÁILER

ARTICULADO

RÍGIDO

Tráiler

Tipo de vehículo articulado.Tractocamión: Vehículo automotor destinado a soportar y arrastrar semirremolques.Tractocamión articulado: Vehículo destinado al transporte de carga, constituido por un tractocamión y un semirremolque.Tractocamión doblemente articulado: Vehículo destinado al transporte de carga, constituido por un tractocamión, un semirremolque y un remolque u otro semirremolque, acoplados mediante mecanismos de articulación.

Tipos de autotransportes

Tipos de autotransportes

Transporte Ferroviario

Mayor resistencia de fricción que ayuda a unir más carga en términos de vagones o carros.

Sistema que tiene movimiento con ruedas de metal las cuales generalmente están hechas de acero a través de rieles.

Está compuesto de una locomotora y vagones o carros de carga ferroviaria, comúnmente conocido como tren o ferrocarril.

Tipos de carros de carga ferroviaria

Tipos de carros de carga ferroviaria

Complementariedad entre modos de transporte

Transporte intermodal

«La intermodalidad es la característica del sistema de transporte que permite utilizar al menos dos modos de forma integrada en la cadena de transporte ‘puerta a puerta’.El transporte intermodal se caracteriza por el hecho de agrupar las mercancías en “Unidades de carga” para reducir la manipulación de las mismas, utilizando unidades normalizadas como los contenedores, semirremolques o las cajas móviles de manera que se reduzcan los posibles daños, como robos, pérdidas, roturas y facilitar el trasbordo; traslado y manipulación de las mercancías de un medio a otros de transporte, evitando la llamada “ruptura de carga” (breaking bulk).

Complementariedad de los modos de transporte a utilizar en los traslados de las mercancías alrededor del mundo en distancias cada vez mayores producto de la fragmentación del proceso productivo y por ende de la cadena de suministro derivados de los crecientes cambios tecnológicos y organizativos en el marco de la globalización.

Transporte Multimodal

Preparación y acondicionamiento de la carga

Estado físico de la mercancía, ya sea que se trate de un líquido, un sólido o bien una sustancia gaseosa. Además, habrá que determinar las propiedades de dicha mercancía, ya sea que se trate de un producto manufacturado, un cultivo agrícola, un bien perecedero, un mineral producto de la extracción, una sustancia química o un producto petrolífero, entre otras características.

Naturaleza de las mercancías

Carga

Conjunto de cosas que se transportan juntas, especialmente mercancías.Desde el punto de vista del transporte, es un conjunto de bienes o mercancías protegidas por un embalaje apropiado que facilita su rápida movilización.

La mercancía debe clasificarse según sus características intrínsecas para garantizar el tratamiento adecuado en el proceso de traslado de la misma, tanto para la seguridad del producto, como de las personas que la movilizan.

Tipos de carga

Transporte de aquellos productos cuya calidad se degrada por el paso del tiempo y por las condiciones del medio ambiente. Estos, dadas sus características químicas y/o fisiológicas de corta vida, son más susceptibles a sufrir daños severos e irremediables durante su transportación, sobre todo si existe variación de temperatura, por lo que su manejo debe ser extremadamente cuidadoso y eficiente para que estos se preserven y lleguen en óptimas condiciones hasta su consumidor final.

Carga perecedera

Desplazamiento de animales por uno o varios medios de transporte, también se considera el resto de operaciones que forman parte del proceso: la carga y descarga, el transbordo y descenso así como la descarga final de la mercancía en su lugar de destino. Aunque en la antigüedad este tipo de transporte se hacía a pie, el transporte por carretera se ha impuesto en esta práctica.

Animales vivos

Cadáveres Incinerados Exhumados

Personas fallecidas que regularmente están fuera de su lugar de origen, por ello se realiza su transportación. No se considera mercancía en concordancia con la Ley de Impuestos Generales de Importación y Exportación. Regla 7a, inciso a) de las complementarias para la aplicación de la LIGIE.

Restos humanos

Alto valor

Carga valiosa

Todos aquellos artículos que pueden ser dañados fácilmente, sin son expuestos a:

• Vibraciones
• Caídas
• Choques
• Manipulación poco cuidadosa

Todos aquellos artículos que por sus características sobrepasan el peso estándar.

Carga pesada

Carga sobredimensionada

Artículos de grandes dimensiones que por sus características no se pueden apilar (estibar) y sobrepasan los volúmenes estándar.

Artículos especialmente pesados y de dimensiones (ya sea en altura, anchura o longitud) extraordinariamente grandes que no se pueden transportar sin ayuda de transporte especializado, grúas o caballetes elevadores.

Carga proyecto

Este tipo de carga se define como aquella que por su naturaleza genera líquidos o humedad. Por esta razón requiere embalaje especial y resistente con el fin de evitar derrames o filtraciones que pudieran producir daños por corrosión al medio de transporte u otras cargas.

Carga húmeda

Acondicionamiento de la carga

'Forma en que la mercancía va a ser preparada para la distribución e incluye la selección de envases, embalajes, materiales de amortiguamiento y de unitarización de carga, tales como las tarimas de madera.'

Principales errores del acondicionamiento de la carga

Pictogramas de manipulación de carga

Factores a considerar para unitarizar la carga

Medios de manipulación disponibles.

Volumen de la mercancía

Peso de la mercancía

Unidad de carga

Conjunto de productos o mercancías que se agrupan para poder facilitar su manipulación en el transporte y almacenaje. Se encuentra dispuesta sobre un soporte o embalaje modular con el fin de conseguir una manutención eficiente para manipularse en los puntos de trabajo, por lo que en una misma instalación se puede estandarizar las unidades de carga o poseer distintas modalidades.

Factores a considerar para una correcta unitarizarización

Medios de carga y transporte disponibles.

Tipo de unidad de carga

Naturaleza de la mercancía

Beneficios de la unitarización

Facilita la carga y descarga de las mercancías

Maximiza el volumen de almacenamiento disponible

Permite estibar la mercancía

Fácil manejo y movilidad en el traslado

Tipos de unitarizarización de la carga

CONTENERIZACIÓN

PALETIZACIÓN

Agrupación de carga al interior de un contenedor de medidas estándar.

Agrupación de carga en una plataforma o base de carga con al menos dos entradas para su manipulación mediante patín o montacargas.

Se utiliza en transporte marítimo cuando el contenedor completo es de una misma empresa.

Carga completa "FCL" Full Container Load

Carga consolidada "LCL" Less than full Container Load

Se utiliza en transporte marítimo cuando varias cargas comparten un mismo contenedor con diferentes consignatarios.

Carga completa "FTL" Full Truck Load

Se utiliza en transporte terrestre cuando la carga completa de una misma empresa.

Carga consolidada "LTL" Less than full Truck Load

Se utiliza en transporte terrestre cuando la carga comparte la unidad de transporte y es de diferentes consignatarios.

En términos lingüisticos cubicar es la acción de obtener en unidad de medida cúbica (m3, cm3, ft3), el volumen o la capacidad que ocupa un cuerpo en un espacio. Para efectos de transportación, cubicar es determinar el espacio que una carga nos ocupará en el medio de transporte, lo cual implicará un costo de transportación directamente proporcional a lo que mida o pese.

Cubicaje

El impacto sobre el costo logístico y la capacidad de uso del transporte se determina con base en diferentes diseños de envase, empaque y embalaje en relación al acomodo (cubicaje) de las mercancías.El proceso de carga y acomodo debe ser planificado para incrementar la rentabilidad empresarial a través del aprovechamiento de la capacidad de carga del equipo de transporte.

Importancia del cubicaje

Volumen de los objetos o de la carga y se entiende como el volumen calculado a partir de las dimensiones máximas de un objeto.LARGO X ANCHO X ALTO

Volumetría en logística

OBJETO IRREGULAR

OBJETO REGULAR

Volumetría en logística

El cubicaje tiene seis soluciones para acomodar una caja, (cuando esta tiene 3 lados con diferentes medidas), debido a que puede ser manipulada para acondicionarla, es decir, que el largo,ancho o alto puedan convertirse en la base de apoyo de la misma, girando la caja según convenga, cuidando las restricciones si las hubiera.

1. Largo (L) - ancho (A) - alto (H)2. Largo (L) –alto (A) – ancho (H)3. Ancho (A) –largo (L) – alto (H)4. Ancho (A) – alto (H) – largo (L)5. Alto (H) – largo (L) – ancho (A)6. Alto (H) – ancho (A) – largo (L)

Método exacto

Criterios de selección de transporte

Naturaleza de la carga

Mercancía sólida, líquida o gaseosa.Carga general, a granel, perecedera, peligrosa, animales vivos, húmeda, sobredimensionada, valiosa, frágil, proyecto.

Tipo de unitarización

Carga suelta Paletizada Contenerizada

Distancia y tiempo de tránsito

IntracontinentalIntercontinental

Criterios de selección de transporte

Costos

Montos de los fletes nacionales e internacionales, tomando en consideración el peso bruto, peso volumétrico y peso cobrable.

Infraestructura y disponibilidad

PuertosAeropuertosTerminales ferroviariasTerminales de autotransporte

Regulaciones

Horarios de operación de las aduanas Horarios de circulación de vehículos de carga NOM-012 Pesos y dimensiones máximas

Criterios de selección de transporte

Importancia de INCOTERMS en operaciones de comercio exterior

Términos de comercio internacional

El objetivo de los acuerdos en el sistema de comercio internacional es facilitar el intercambio de mercancías y evitar malentendidos costosos a través de reglas estandarizadas que orientan a las partes involucradas.En su calidad de organización reguladora del comercio global, la Cámara Internacional de Comercio (ICC) instauró los Términos de Comercio Internacional conocidos como INCOTERMS.

EXW

FOB

FAS

FCA

Proceso logístico

Carga de la mercancía al medio de transporte

Maniobras de carga

Trámites aduaneros en el país de origen

Despacho de exportación

Mercancía se traslada hasta el lugar de salida del país de origen.

Flete local

Carga de mercancía acondicionada al transporte local.

Maniobras

Acondicionada en el lugar de venta

Mercancía

CIF

CFR

FLETE MARÍTIMO

FLETE AÉREO

FLETE AUTOTRANSPORTE

FLETE FERROVIARIO

Flete internacional

CIP

DAP

DPU

DDP

CPT

Proceso logístico

Entrega de la mercancía en su lugar de destino

Lugar convenido

Descarga de mercancías en el lugar convenido

Maniobras de descarga

Mercancía se traslada hasta el lugar de entrega del país de destino.

Flete local

Trámites aduaneros en el país de destino

Despacho de importación

Descarga de mercancía al medio de transporte

Maniobras de descarga

Una vez arribada la mercancía al lugar de destino se realizan las maniobras pertinentes para poner a nivel de suelo la carga. Usualmente utilizando herramientas tales como montacargas, patín hidráulico, reach stacker, entre otros.

MANIOBRAS DE DESCARGA

Conjunto de trámites de orden aduanero, que se realizan al momento de la salida de mercancías del país de origen, ante las autoridades competentes.

DESPACHO DE EXPORTACIÓN

El volumen calculado tanto para una caja, como para un cilindro siempre será el de una forma cúbica conformada por las dimensiones máximas: Largo máximo * Ancho máximo * Alto máximo, independientemente de la forma de la figura.Otra forma de explicarlo es como el volumen de la caja mínima que contendría el objeto en cuestión.

Conjunto de trámites de orden aduanero, que se realizan al momento de la entrada de mercancías del país de destino, ante las autoridades competentes.

DESPACHO DE IMPORTACIÓN

Las mercancías se retirarán del medio de transporte a su arribo al territorio nacional, utilizando diversos equipos acorde a la unitarización, contenerización o manejo de la carga.

MANIOBRAS DE DESCARGA

La mercancía es entregada en el lugar de destino, la cual se utilizará para los fines por los cuales fue importada. Regularmente se entrega en algún almacén, fábrica o domicilio del cliente.

ENTREGA DE LA MERCANCÍA

La mercancía cargada en el medio de transporte seleccionado en el lugar de origen, se trasladará al puerto, aeropuerto, terminal ferroviaria, o terminal terrestre, para su entrega.

FLETE LOCAL

Operaciones que implican la manipulación de la mercancía (carga), para colocarla en el transporte local, a través de la fuerza-hombre y/o con equipos especializados como montacargas, patines, diablitos, apiladores, eslingas, tortugas, bandas, ganchos, poleas, entre otros.

Maniobras de carga

Las mercancías se colocarán a bordo del medio de transporte seleccionado para realizar el flete internacional, ya sea un buque, aeronave, ferrocarril o autotransporte.

MANIOBRAS DE CARGA

La mercancía se encuentra en posesión del vendedor, en el lugar de origen. Se encuentra acondicionada (embalada) para su envío y verificado el contenido.

Mercancía acondicionada

La mercancía cargada en el medio de transporte seleccionado, en el lugar de destino se trasladará al lugar de entrega.

FLETE LOCAL