Want to create interactive content? It’s easy in Genially!
SDIS 89 - Le LSPCC Les Manoeuvres
SDIS 89
Created on August 20, 2024
Start designing with a free template
Discover more than 1500 professional designs like these:
View
Vintage Advent Calendar
View
Professional Advent Calendar
View
Interactive Event Microsite
View
January School Calendar
View
Genial Calendar 2026
View
Annual calendar 2026
View
School Calendar 2026
Transcript
Incendie
LSPCC : Les manoeuvres
Commencer
Le LSPCC
: Les Généralités
Les techniques liées au LSPCC peuvent être mise en oeuvre dans la majorité des situations opérationnelles :
- Sauvetage ou mise en sécurité d'une personne par l'extérieur ;
- Sauvetage dans les puits, fosses ou excavations ;
- Abordage et sécurisation d'une victime en situation de péril ;
- Reconnaissance d'appartement.
La technique la plus simple et la plus sécuritaire est à rechercher . Lors d'un sauvetage, il peut être parfois suffiasnt de descendre la victime de quelques mètres pour la mettre en sécurité.
Sur les lieux d'intervention, il est intéressant de prévoir un parc à matériel. Il est également nécessaire de :
- ne pas faire reposer du matériel sur un sol jonché de débris ;
- veiller impérativement à ce que les mousquetons soient visés et si possible diriger le sens du visage vers le bas ;
- toujours utiliser un mousqueton pour relier deux anneaux cousus entre eux ;
- éviter de marcher sur les éléments textiles.
La mise au vide est une phase critique lors du sauvetage. Le frein de charge doit être sécurisé en anticipant le mou nécessaire sur la corde (passage de balcon). Si la victime est iconsciente, elle est portée dans la mesure du possible par deux sauveteurs pied en avant, face vers le sol.
Une fois que la charge est en tension sur le dispositif, il est important d'effectuer une vérification avant de poursuivre la descente (ou la remontée).
Observer le comportement des amarrages, des agrès sous tension, les éventuelles zones de frottement. Testez sur quelques centimètres le bon fonctionnement au frein de charge.
Les Risques
: Le Facteur de Chute
Lorsque la chute se produit, en fonction des configurations, les dommages corporels peuvent être sévères, voire irréversibles. Pour le mesurer, on utilise le facteur de chute.
L'instant mathématique : Calculer le facteur chute
hauteur chute
longueur corde
Les Risques
: L'Effet pendulaire
Si l'utilisateur se trouve décalé par rapport au point d'ancrage, il risque un effet pendulaire lors de la chute. La vitesse pendulaire peut être équivalente à une vitesse de chute.
Les Risques
: Le Syndrôme du harnais
Le syndrôme du suspension est une situation clinique engageant le pronosic vital à très court terme, associant perte de connaissance et défaillance multi-viscérale, consécutive à une suspension inerte et prolongée dans un harnais.
Le flux sanguin arrivant au coeur n'est plus suffisant et peut aboutir en quelques minutes à la perte de connaissance et en l'absence de prise en charge, au décès.
Si la suspension dure longtemps : diminution significative du retour veineux voire arrêt total
Conduite à tenir
Les Risques
: Les Frottements
Le frottement sur une corde en mouvement se répartit sur l'ensemble de la corde. Les frottements corde sur corde sont à surveiller.
Dans le cas où la charge est à remonter, et si la configuration le permet, il faut penser à poivoir assurerla traction facilement et en sécurité.
Le LSPCC
: Les Principes vue d'ensemble
Le LSPCC
: Les Principes "L'ancrage"
L'ancrage, ou point fixe est un support sur lequel est amarré le dispositif. La fiabilité d'un ancrage relève du bon sens, de l'expérience, et de la connaissance du terrain. Quelle que soit la nature de l'ancrage, en cas de doute celui-ci doit être multiplié.
Naturel
Structurel
Artificiel
Le LSPCC
: Les Principes "L'amarage"
L'amarrage assure la connexion entre le ou les ancrages et un dispositif au moyen d'agrès textile(s) et/ou métallique(s). Lors de la constitution d'un amarrage plusieurs règles doivent être respectées afin de garantir un travail de sécurité. En fonction de la situation opérationnelle et/ou de la nécessité d'effectuer une évacuation rapide. Un amarrage sera constitué àminima d'un connecteur et d'un anneau cousu.
Points d'ancrage et Anneaux de sangle
Le mousqueton ne doit pas travailler en porte à faux, c'est-à-dire que la traction s'effectue de biais par rapport au grand axe de mousqueton.
Le LSPCC
: Les Noeuds
La confection d'un noeud va réduire la résistance de la corde.
Noeud Français
Tête d'alouette
Clé d'arrêt
Huit Double
Le LSPCC
: Sauvetage par l'extérieur
VIDEO
Qui fait Quoi
Dispositif
Le LSPCC
: Sauvetage en excavation
Vidéo
Dispositif
Qui fait Quoi
Le LSPCC
: Progression sur toiture
Vidéo
Dispositif
Qui fait Quoi
Le LSPCC
: Ouverture du porte