clique nos números para mais informações
Fonte: Adriano Bresolin Engenheiro Eletricista e professor do IFSC
Infografia: Ben Ami Scopinhoben.scopinho@nsc.com.br
Fonte: xxxxxxxxxxxxxxxx
Início
1. Bateria recarregável
Transforma energia química em energia elétrica, e a armazena para alimentar o motor. As mais comuns são as baterias de íon lítio, o metal mais leve encontrado na natureza. As baterias possuem alta densidade energética e vida útil prolongada.
Transforma energia química em elétrica. As mais comuns são as baterias de íon lítio, o metal mais leve encontrado na natureza. Essas baterias possuem alta densidade energética e vida útil prolongada.
Infografia: Ben Ami Scopinhoben.scopinho@nsc.com.br
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2. Módulo de controle
A principal função é a gestão de energia, regulando a distribuição da bateria para
o motor elétrico e outros sistemas do veículo.
Em conjunto com o controlador da bateria, o módulo de controle gere a energia do veículo, tanto na aceleração como na regeneração.
Infografia: Ben Ami Scopinhoben.scopinho@nsc.com.br
Fonte: xxxxxxxxxxxxxxxx
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3. Motor elétrico
No motor, a corrente elétrica gera força rotacional através do eletromagnetismo. O sistema de engrenagens transmite essa rotação para as rodas, movimentando-as para frente ou para trás. É silencioso.
Infografia: Ben Ami Scopinhoben.scopinho@nsc.com.br
Fonte: xxxxxxxxxxxxxxxx
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4. Inversor de Frequência
Através da variação da frequência, o Inversor controla a velocidade do motor. Além disso, o equipamento também é responsável pela transformação da energia Contínua da bateria em energia Alternada que irá acionar o motor.
Infografia: Ben Ami Scopinhoben.scopinho@nsc.com.br
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5. Freio regenerativo
O carro consome energia na aceleração. Mas durante a frenagem ou desaceleração, a energia cinética que seria desperdiçada é convertida em energia elétrica e armazenada na bateria do veículo.
clique
Infografia: Ben Ami Scopinhoben.scopinho@nsc.com.br
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Modo Tração
Modo Frenagem
O mecanismo elétrico atua como motor, consumindo a energia.
O mecanismo opera como gerador de energia elétrica.
Carro_Eletrico_PRINCIPAL_V2
Ben Ami Scopinho
Created on July 23, 2024
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Fonte: Adriano Bresolin Engenheiro Eletricista e professor do IFSC
Infografia: Ben Ami Scopinhoben.scopinho@nsc.com.br
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1. Bateria recarregável
Transforma energia química em energia elétrica, e a armazena para alimentar o motor. As mais comuns são as baterias de íon lítio, o metal mais leve encontrado na natureza. As baterias possuem alta densidade energética e vida útil prolongada.
Transforma energia química em elétrica. As mais comuns são as baterias de íon lítio, o metal mais leve encontrado na natureza. Essas baterias possuem alta densidade energética e vida útil prolongada.
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2. Módulo de controle
A principal função é a gestão de energia, regulando a distribuição da bateria para o motor elétrico e outros sistemas do veículo. Em conjunto com o controlador da bateria, o módulo de controle gere a energia do veículo, tanto na aceleração como na regeneração.
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3. Motor elétrico
No motor, a corrente elétrica gera força rotacional através do eletromagnetismo. O sistema de engrenagens transmite essa rotação para as rodas, movimentando-as para frente ou para trás. É silencioso.
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4. Inversor de Frequência
Através da variação da frequência, o Inversor controla a velocidade do motor. Além disso, o equipamento também é responsável pela transformação da energia Contínua da bateria em energia Alternada que irá acionar o motor.
Infografia: Ben Ami Scopinhoben.scopinho@nsc.com.br
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5. Freio regenerativo
O carro consome energia na aceleração. Mas durante a frenagem ou desaceleração, a energia cinética que seria desperdiçada é convertida em energia elétrica e armazenada na bateria do veículo.
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Modo Tração
Modo Frenagem
O mecanismo elétrico atua como motor, consumindo a energia.
O mecanismo opera como gerador de energia elétrica.