3.1 Deberes y responsabilidades pre vuelo, vuelo y post vuelo.
Índice
3.1.1 Pre-abordaje.
3.1.8 Durante el descenso.
3.1.2 Abordaje.
3.1.9 Antes del aterrizaje.
3.1.3 Cierre de puertas.
3.1.4 Remolque y rodaje.
3.1.10 Aterrizaje, rodaje de llegada y Aavión en plataforma.
3.1.5 Antes del despegue.
3.1.6 Ascenso.
3.1.11 Desembarque.
3.1.7 En vuelo.
3.1.1 Pre-abordaje.
En el pre-abordaje los sobrecargos deberán:
- Guardar su propio equipaje.
- Realizar el briefing.
- Revisar el equipo de demostración, equipo de emergencia, y sistemas del avión, incluyendo las estaciones donde tomarán sus posiciones para despegues, asegurarse y aterrizajes.
- Deberán además efectuar revisión de: Realizar la inspección de la aeronave /Aircraft Search List en caso de ser necesario.
- Cabina de pasajeros (limpieza, estética, e instructivos de seguridad).
- Galleys (perfecto funcionamiento de seguros de compartimentos, mesas plegables, frenos de carros de servicio, hornos, etc).
- Baños (Detector de humo, llamada de sobrecargo, limpieza, etc).
- Validar que la puerta de la estación o estaciones que le correspondan se encuentren correctamente cerradas y con el tobogán desarmado.
3.1.2 Abordaje.
En el abordaje los sobrecargos deberán:
- Hacer presencia en lo largo de la cabina de pasajeros, además de estar pendientes de puertas y salidas de emergencia sobre el ala.
- Ayudar a los pasajeros a localizar su lugar de acuerdo con los procedimientos de abordaje que la línea aérea determine.
- Prestar atención a requerimientos de pasajeros con discapacidad y ofrecer ayuda a pasajeros con necesidades especiales.
3.1.2 Abordaje.
- Observar comportamiento de pasajeros que abordan (Monitorear pasajeros).
- Asegurar que el equipaje de mano pueda alojarse adecuadamente, en caso de que no sea así informar al ESB para su documentación.
- En salidas de emergencia sobre el ala.
- Dar briefing a los pasajeros.
- Asegurar cumplimiento de acomodo de equipaje.
- Cerrar sombreras previamente al inicio de remolque de la aeronave.
- Revalidar que las mesas plegables y los carros de servicio se encuentren guardados y asegurados con el freno colocado al final del abordaje.
3.1.3 Cierre de puertas.
Inicia de inmediato la secuencia de anuncios con el fin de:
El cierre de puertas puede ser efectuado por los sobrecargos o por el personal de mantenimiento en coordinación con la tripulación de vuelo y el personal de operaciones.Una vez que la puerta principal ha sido cerrada el Ejecutivo de Servicios a bordo o Mayor dependiendo de la aerolínea:
3.1.4 Remolque y rodaje.
Durante el rodaje de salida los sobrecargos deberán:
Durante el remolque los sobrecargos deberán:
3.1.5 Antes del despegue.
Antes del despegue los sobrecargos deberán realizar su revisión y…
3.1.6 Ascenso.
Durante el ascenso los sobrecargos deberán:
- Observar el procedimiento de cabina estéril.
- Mantenerse alerta durante la fase crítica de despegue.
3.1.7 En vuelo.
- Evitar dejar desatendidos los carros de servicio /mesas plegables en los pasillos.
- Asegurarse de frenarlos en caso de dejarlos momentáneamente.
- Verificar que estén frenados siempre que estén almacenados.
Durante el vuelo recto y nivelado los sobrecargos deberán:
- Desasegurar baños.
- Ofrecer servicio, coordinando el inicio y término del mismo con el comandante.
3.1.7 En vuelo.
- Monitorear, después del servicio, la cabina de pasajeros incluyendo puertas, galleys y baños.
- Guardar y asegurar carros de servicio/mesas plegables y compartimentos de galley cuando estos no se utilicen.
- Revisar cabina al efectuarse un ciclo de apagado y encendido del letrero de cinturones de seguridad y/o al escuchar el anuncio de turbulencia.
- Mantener presencia de sobrecargos en la cabina y atender llamadas de pasajeros.
- Solicitar al comandante requerimientos especiales para llegada a plataforma.
3.1.8 Durante el descenso.
Durante el descenso los sobrecargos deberán:
- Recibir aviso de inicio de descenso.
- Observar cabina estéril.
- Asegurar galleys, carros de servicio/mesas plegables y baños.
- Después del anuncio, verificar que los pasajeros:
3.1.9 Antes del aterrizaje.
Antes del aterrizaje en los sobrecargos deberán:
3.1.10 Aterrizaje, rodaje de llegada y avión en plataforma.
Acciones a seguir por parte de sobrecargo.
En caso de que algunos pasajeros se levanten:
3.1.11 Desembarque.
Al abrir la puerta del avión en el ESB/Mayor debe informar al representante de tráfico de la aerolínea en tierra:
- Número de vuelo.
- Total de pasajeros a bordo.
- Menores sin acompañar.
- Solicitudes especiales.
- Durante el descenso de pasajeros, despedirlos y asistirlos sin descuidar la seguridad en puertas y salidas de emergencia del ala.
- Cuando los pasajeros hayan bajado del avión:
- Revisar sombreras y debajo de asientos.
- Verificar que no haya objetos extraños abandonados y/o ajenos al avión.
- En caso de haber encontrado algo informar al RO y en ausencia de éste al comandante.
¡El límite es el cielo!
LAEAV 3.1 Deberes y responsabilidades pre vuelo, vuelo y post vuelo.
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3.1 Deberes y responsabilidades pre vuelo, vuelo y post vuelo.
Índice
3.1.1 Pre-abordaje.
3.1.8 Durante el descenso.
3.1.2 Abordaje.
3.1.9 Antes del aterrizaje.
3.1.3 Cierre de puertas.
3.1.4 Remolque y rodaje.
3.1.10 Aterrizaje, rodaje de llegada y Aavión en plataforma.
3.1.5 Antes del despegue.
3.1.6 Ascenso.
3.1.11 Desembarque.
3.1.7 En vuelo.
3.1.1 Pre-abordaje.
En el pre-abordaje los sobrecargos deberán:
3.1.2 Abordaje.
En el abordaje los sobrecargos deberán:
3.1.2 Abordaje.
3.1.3 Cierre de puertas.
Inicia de inmediato la secuencia de anuncios con el fin de:
El cierre de puertas puede ser efectuado por los sobrecargos o por el personal de mantenimiento en coordinación con la tripulación de vuelo y el personal de operaciones.Una vez que la puerta principal ha sido cerrada el Ejecutivo de Servicios a bordo o Mayor dependiendo de la aerolínea:
3.1.4 Remolque y rodaje.
Durante el rodaje de salida los sobrecargos deberán:
Durante el remolque los sobrecargos deberán:
3.1.5 Antes del despegue.
Antes del despegue los sobrecargos deberán realizar su revisión y…
3.1.6 Ascenso.
Durante el ascenso los sobrecargos deberán:
3.1.7 En vuelo.
Durante el vuelo recto y nivelado los sobrecargos deberán:
3.1.7 En vuelo.
3.1.8 Durante el descenso.
Durante el descenso los sobrecargos deberán:
3.1.9 Antes del aterrizaje.
Antes del aterrizaje en los sobrecargos deberán:
3.1.10 Aterrizaje, rodaje de llegada y avión en plataforma.
Acciones a seguir por parte de sobrecargo.
En caso de que algunos pasajeros se levanten:
3.1.11 Desembarque.
Al abrir la puerta del avión en el ESB/Mayor debe informar al representante de tráfico de la aerolínea en tierra:
¡El límite es el cielo!