TFM-Transición a la movilidad eléctrica

David Fernández Gayo

Luis Roso Franco

Ana Cuevas BadalloMarta Isabel González García

Cotutoras:

MÁSTER INTERUNIVERSITARIO EN ESTUDIOS DE LA CIENCIA, LA TECNOLOGÍA Y LA INNOVACIÓN

Autor:

Tutor:

15 de julio de 2024

Transición a la movilidad eléctrica particular en España. Evaluación ambiental y energética

Índice

1.

Justificación

2.

Estado de la cuestión

3.

Objetivos

4.

Metodología

5.

Repaso del trabajo

6.

Conclusiones

Tendencia global

Cambio climático y contaminación ambiental

Innovación tecnológica

1. Justificación

Impacto económico y social

Consumo energético

Parque automovilístico

Impacto ambiental

Capacidad de la red

Dependencia de combustibles fósiles en el sector transporte

Infraestructura de carga

Soluciones al cambio climático y reducción de contaminación

2. Estado de la cuestión

3. Objetivos

Generales

• Analizar la viabilidad de la transición a la movilidad eléctrica
• Evaluar el impacto ambiental y energético

Específicos

• Ventajas y desventajas
• Impacto producción y eliminación baterías
• Impacto en red eléctrica
• Infraestructura de carga
• Impacto económico y social
• Comparación con otras alternativas

• Propuesta recomendaciones y estrategias

Contrastar y contrarrestar datos

• Webs especializadas
• Artículos académicos
• Vídeos
• Documentos
• Libros...

Valorar numéricamente los factores analizar

• Recopilación y análisis de datos

4. Metodología

• Material en distintos formatos

• Análisis comparativo

• Formación de opinión
• Sustentación bibliográfica
• WoS Scopus

• Revisión bibliográfica y documental

Análisis

• Emisiones durante uso
• Eficiencia energética
• Costes operativos
• Innovación tecnológica

Desventajas

• Producción y eliminación baterías
• Capacidad de carga y autonomía
• Origen electricidad

Ventajas

5. Repaso del trabajo

Gas natural

Biogás

Energía solar

Amoniaco

Alternativas

5. Repaso del trabajo

Biocombustibles

Combustibles sintéticos

Hidrógeno

Sistemas híbridos

• 60 millones m2 paneles solares

• 10.000 aerogeneradores

50%

270TWh

60 TWh

30M

Parque automovilístico eléctrico

5. Repaso del trabajo

Parque automovilístico

• Composición

• Consumo energético

Capacidad energética

• Producción anual

• Impacto de electrificación

Impacto en la red

• Actualización infraestructura
• Refuerzo y expansión de líneas
• Mejora subestaciones
• Redes inteligentes
• Estaciones de carga
• Almacenamiento de energía

Integración renovables

• Producción de baterías
• Producción electricidad
• Contaminación durante uso
• Reciclaje baterías

Parque automovilístico eléctrico

5. Repaso del trabajo

Gestión de residuos

• Infraestructura
• Recolección
• Transporte
• Reciclaje
• Desarrollo tecnologías reciclaje

Impacto económico

• Costos implementación y operación
• Reconversión empleos
• Inversión formación
• Beneficios a largo plazo

Impacto social

• Equidad y acceso
• Programas de capacitación y reciclaje profesional
• Formación y educación
• Percepción pública

Impacto ambiental

• Beneficios a largo plazo superan costos iniciales
• Equidad de acceso

Impacto económico y social

Expansión y mejora

Red eléctrica e infra de carga

Inviable debido a limitaciones en infraestructura, materiales y costos

Viabilidad

Parque mixto para asegurar transición eficaz y sostenible

Recomendaciones y estrategias

Tecnologías de reciclaje eficientes y sostenibles

Baterías

Reducción de CO2 y otros contaminantes

Impacto ambiental

6. Conclusiones

¡Gracias!

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