Amburgo
Amburgo 1811
Deve il suo nome al primo edificio permanente della zona. Il nome del castello era Hammaburg, dove la parola burg ha il significato di castello.
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Il Grande Incendio
Storia
Medioevo
Epoca Moderna
808 Carlo Magno costruisce un castello per difendersi. 845 una flotta vichinga arrivò ad Amburgo e la distrusse. Al tempo la città contava 500 abitanti. Due anni dopo con Brema diventarono il vescovato Amburgo-Brema. 1030 fu data alle fiamme da re Mieszko II.
Albert Ballin
1529 la città fu un riferimento per il luteranesimo e accolse protestanti dai Paesi Bassi e Francia. Durante la seconda metà del 19 secolo Amburgo conobbe il suo periodo di maggior crescita. Infatti la popolazione crebbe di oltre quattro volte fino a raggiungere gli 800 000 abitanti e diventando il terzo porto più importante d'Europa grazie alle rotte commerciali sull'Atlantico.
La carta del 1189 garantì ad Amburgo lo stato di città libera dell'Impero con l'esonero dal pagamento delle tasse doganali, oltre al diritto di commerciare a sud dell'Elba fino alla foce. Il documento rimase valido fino al 1888. Il 10 agosto 1410, i disordini civili costrinsero a un compromesso. Questa è considerata la prima costituzione di Amburgo.
1842 un quarto della città fu distrutta a causa di quello che sarà sempre ricordato come il Grande Incendio. L'incendio ebbe inizio nella notte del 4 maggio e si spense soltanto l'8 maggio. Vi persero la vita 51 persone e 20 000 rimasero senza tetto. La ricostruzione durò oltre 40 anni.
Simbolo Luteranesimo
Sotto il comando di Albert Ballin, Amburgo, divennela più grande compagnia di trasporti transatlantici. La città diventò una metropoli basata sul commercio globale. Era anche il porto più utilizzato da tedeschi e europei dell'Est per emigrare nel "Nuovo Mondo".
Amburgo 1811
posti da visitare
Speicherstadt
Elbphilarmonie
E' un’opera d’arte totale in cui innovazione architettonica e posizione geografica interagiscono in maniera perfetta restituendo al visitatore stupore e meraviglia. L'edificio ospita due sale da concerto, un hotel e diversi appartamenti residenziali. La parte superiore è dedicata ai concerti e alla musica.
Parliamo di 17 magazzini per lo stoccaggio di merci di ogni tipo. La costruzione di questi palazzi alti sette/otto piani lungo le rive dell’Elba avvenne dopo la firma del contratto doganale tra Amburgo e l’Impero Tedesco. I traffici mercantili non avvengono più in questa zona che però è sopravvissuta grazie al non essere stata bombardata, in parte. E alla capacità di riconvertire questi spazi in musei.
Rathaus
La facciata è lunga 111 metri ed è sormontata da una torre di 112 metri, 436 sono gli scalini per salire in cima. All’interno le stanze sono 647. All'esterno, ci sono 20 imperatori tedeschi raffigurati sulla facciata, il mosaico della dea Hannona sopra il balcone centrale e la già richiamata torre.
Elbtunnel
Costruito per fornire un modo più comodo per attraversare il fiume, fu completato nel 1911. Fu un'innovazione tecnologica , poiché sia i veicoli che i pedoni vengono trasportati per 24 metri in ascensori appositamente progettati. I tunnel sono ben illuminati e piastrellati in stile art déco e il lato pedonale è decorato con opere d'arte. La piattaforma di osservazione offre viste panoramiche sul porto e sullo skyline di Amburgo.
Amburgo
Sofia Dorighelli
Created on July 3, 2024
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Amburgo
Amburgo 1811
Deve il suo nome al primo edificio permanente della zona. Il nome del castello era Hammaburg, dove la parola burg ha il significato di castello.
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Medioevo
Epoca Moderna
808 Carlo Magno costruisce un castello per difendersi. 845 una flotta vichinga arrivò ad Amburgo e la distrusse. Al tempo la città contava 500 abitanti. Due anni dopo con Brema diventarono il vescovato Amburgo-Brema. 1030 fu data alle fiamme da re Mieszko II.
Albert Ballin
1529 la città fu un riferimento per il luteranesimo e accolse protestanti dai Paesi Bassi e Francia. Durante la seconda metà del 19 secolo Amburgo conobbe il suo periodo di maggior crescita. Infatti la popolazione crebbe di oltre quattro volte fino a raggiungere gli 800 000 abitanti e diventando il terzo porto più importante d'Europa grazie alle rotte commerciali sull'Atlantico.
La carta del 1189 garantì ad Amburgo lo stato di città libera dell'Impero con l'esonero dal pagamento delle tasse doganali, oltre al diritto di commerciare a sud dell'Elba fino alla foce. Il documento rimase valido fino al 1888. Il 10 agosto 1410, i disordini civili costrinsero a un compromesso. Questa è considerata la prima costituzione di Amburgo.
1842 un quarto della città fu distrutta a causa di quello che sarà sempre ricordato come il Grande Incendio. L'incendio ebbe inizio nella notte del 4 maggio e si spense soltanto l'8 maggio. Vi persero la vita 51 persone e 20 000 rimasero senza tetto. La ricostruzione durò oltre 40 anni.
Simbolo Luteranesimo
Sotto il comando di Albert Ballin, Amburgo, divennela più grande compagnia di trasporti transatlantici. La città diventò una metropoli basata sul commercio globale. Era anche il porto più utilizzato da tedeschi e europei dell'Est per emigrare nel "Nuovo Mondo".
Amburgo 1811
posti da visitare
Speicherstadt
Elbphilarmonie
E' un’opera d’arte totale in cui innovazione architettonica e posizione geografica interagiscono in maniera perfetta restituendo al visitatore stupore e meraviglia. L'edificio ospita due sale da concerto, un hotel e diversi appartamenti residenziali. La parte superiore è dedicata ai concerti e alla musica.
Parliamo di 17 magazzini per lo stoccaggio di merci di ogni tipo. La costruzione di questi palazzi alti sette/otto piani lungo le rive dell’Elba avvenne dopo la firma del contratto doganale tra Amburgo e l’Impero Tedesco. I traffici mercantili non avvengono più in questa zona che però è sopravvissuta grazie al non essere stata bombardata, in parte. E alla capacità di riconvertire questi spazi in musei.
Rathaus
La facciata è lunga 111 metri ed è sormontata da una torre di 112 metri, 436 sono gli scalini per salire in cima. All’interno le stanze sono 647. All'esterno, ci sono 20 imperatori tedeschi raffigurati sulla facciata, il mosaico della dea Hannona sopra il balcone centrale e la già richiamata torre.
Elbtunnel
Costruito per fornire un modo più comodo per attraversare il fiume, fu completato nel 1911. Fu un'innovazione tecnologica , poiché sia i veicoli che i pedoni vengono trasportati per 24 metri in ascensori appositamente progettati. I tunnel sono ben illuminati e piastrellati in stile art déco e il lato pedonale è decorato con opere d'arte. La piattaforma di osservazione offre viste panoramiche sul porto e sullo skyline di Amburgo.