LA ENERGÍA QUE GENERA EL CARBÓN Y EL VAPOR COMO BASE DE LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL
Empezar
PROFE ROLY ARTEAGA CALZADILLA
¿POR QUÉ LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL COMENZÓ EN GRAN BRETAÑA?
El invento de la máquina de vapor sustituyó a la fuerza de trabajo humano y animal, a las corrientes de agua y al viento como elementos motrices y su principal aplicación en la locomotora y el ferrocarril fueron claves en la Revolución Industrial. El carbón ha sido utilizado como fuente de calor, para calentar agua y producir vapor con el que se desarrollaron las primeras máquinas de vapor.
Estas máquinas se basaban en el principio de que el vapor expandiéndose puede mover un pistón en un cilindro, lo que produce trabajo útil. Esta tecnología revolucionó la producción en las fábricas, permitiendo una mayor eficiencia y un aumento en la productividad. La máquina de vapor transformó el trabajo y la vida de los hombres. Thomas Recomen (1712) inventó una máquina para extraer el agua de las minas, pero fue James Watt quien perfeccionó el invento y lo patentó en 1769.
LA MECANIZACIÓN DEL PROCESO DE PRODUCCIÓN
PROFE ROLICITO
El proceso de producción se refiere a las actividades que se llevan a cabo para transformar materias primas en productos terminados, con el invento de la energía producida por el vapor se pasaron a utilizar máquinas para llevar a cabo estas actividades, en lugar de hacerlas a mano.
Con la llegada de la máquina de vapor, se desarrollaron telares mecánicos que permitieron producir tela de manera más rápida y en mayor cantidad. La mecanización del proceso de producción llevó a un aumento en la producción de bienes y a una disminución en los costos de producción. Esto a su vez llevó a un aumento en la demanda de bienes y a un aumento en la prosperidad económica.
LA REVOLUCIÓN EN EL TRANSPORTE PRODUCIDA POR LA LOCOMOTORA
El desarrollo de las máquinas de vapor llevó a uno de los mayores inventos del siglo XVIII la locomotora que permitió acortar los tiempos de recorridos entre dos puntos, transportar mercadería por tierra como nunca antes, e impactó en todo el comercio.
En 1807 al convertir el movimiento ondulante de las máquinas de vapor, en movimiento rotativo se logró incorporar a los vehículos móviles. La locomotora, se convirtió en la aplicación más importante de la máquina de vapor. Se iniciaron experimentos con modelos de locomotoras movidas a vapor. Fueron George y Robert Stephen quienes mejoraron y consiguieron más rapidez y potencia.
En el año 1814, George construyó la primera locomotora. Después de varios ensayos, el Parlamento británico autorizó en 1821 la construcción de una vía de 13 kilómetros entre Stockton y Darlington, que comenzó a funcionar en 1825. El primer ferrocarril circuló a la velocidad de 20 kilómetros por hora.
Los primeros ferrocarriles se dedicaron al transporte de mercancías, especialmente de carbón. En 1830 se inauguró la primera línea de pasajeros entre Manchester y Liverpool. El ferrocarril ha sido uno de los inventos más importantes de la primera Revolución Industrial. Nació por el resultado de la conjunción de una serie de factores.
En primer lugar, surgió la necesidad de contar con un medio de transporte de gran capacidad, barato y rápido, para trasladar el creciente volumen de mercancías y productos agrarios, que se estaban generando, además, del hierro y el carbón necesarios para la industria.
En segundo lugar, los excedentes de capital procedentes de los beneficios generados en la agricultura, el comercio exterior y las primeras industrias precisaban encontrar un nuevo sector para ser invertidos.
PROFE ROLICITO
Muchas Gracias
LA ENERGÍA QUE GENERA EL CARBÓN Y EL VAPOR COMO BASE DE LA REVOLUCIÓN
Roly Arteaga
Created on June 12, 2024
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LA ENERGÍA QUE GENERA EL CARBÓN Y EL VAPOR COMO BASE DE LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL
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PROFE ROLY ARTEAGA CALZADILLA
¿POR QUÉ LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL COMENZÓ EN GRAN BRETAÑA?
El invento de la máquina de vapor sustituyó a la fuerza de trabajo humano y animal, a las corrientes de agua y al viento como elementos motrices y su principal aplicación en la locomotora y el ferrocarril fueron claves en la Revolución Industrial. El carbón ha sido utilizado como fuente de calor, para calentar agua y producir vapor con el que se desarrollaron las primeras máquinas de vapor.
Estas máquinas se basaban en el principio de que el vapor expandiéndose puede mover un pistón en un cilindro, lo que produce trabajo útil. Esta tecnología revolucionó la producción en las fábricas, permitiendo una mayor eficiencia y un aumento en la productividad. La máquina de vapor transformó el trabajo y la vida de los hombres. Thomas Recomen (1712) inventó una máquina para extraer el agua de las minas, pero fue James Watt quien perfeccionó el invento y lo patentó en 1769.
LA MECANIZACIÓN DEL PROCESO DE PRODUCCIÓN
PROFE ROLICITO
El proceso de producción se refiere a las actividades que se llevan a cabo para transformar materias primas en productos terminados, con el invento de la energía producida por el vapor se pasaron a utilizar máquinas para llevar a cabo estas actividades, en lugar de hacerlas a mano.
Con la llegada de la máquina de vapor, se desarrollaron telares mecánicos que permitieron producir tela de manera más rápida y en mayor cantidad. La mecanización del proceso de producción llevó a un aumento en la producción de bienes y a una disminución en los costos de producción. Esto a su vez llevó a un aumento en la demanda de bienes y a un aumento en la prosperidad económica.
LA REVOLUCIÓN EN EL TRANSPORTE PRODUCIDA POR LA LOCOMOTORA
El desarrollo de las máquinas de vapor llevó a uno de los mayores inventos del siglo XVIII la locomotora que permitió acortar los tiempos de recorridos entre dos puntos, transportar mercadería por tierra como nunca antes, e impactó en todo el comercio.
En 1807 al convertir el movimiento ondulante de las máquinas de vapor, en movimiento rotativo se logró incorporar a los vehículos móviles. La locomotora, se convirtió en la aplicación más importante de la máquina de vapor. Se iniciaron experimentos con modelos de locomotoras movidas a vapor. Fueron George y Robert Stephen quienes mejoraron y consiguieron más rapidez y potencia.
En el año 1814, George construyó la primera locomotora. Después de varios ensayos, el Parlamento británico autorizó en 1821 la construcción de una vía de 13 kilómetros entre Stockton y Darlington, que comenzó a funcionar en 1825. El primer ferrocarril circuló a la velocidad de 20 kilómetros por hora.
Los primeros ferrocarriles se dedicaron al transporte de mercancías, especialmente de carbón. En 1830 se inauguró la primera línea de pasajeros entre Manchester y Liverpool. El ferrocarril ha sido uno de los inventos más importantes de la primera Revolución Industrial. Nació por el resultado de la conjunción de una serie de factores.
En primer lugar, surgió la necesidad de contar con un medio de transporte de gran capacidad, barato y rápido, para trasladar el creciente volumen de mercancías y productos agrarios, que se estaban generando, además, del hierro y el carbón necesarios para la industria.
En segundo lugar, los excedentes de capital procedentes de los beneficios generados en la agricultura, el comercio exterior y las primeras industrias precisaban encontrar un nuevo sector para ser invertidos.
PROFE ROLICITO
Muchas Gracias