MUROS REFORZADOS INTERIORMENTE

muros de carga reforzados interiormente

MAYRA ANGELICA NIETO RAMOS ESMERALDA ISABEL ROCHA CAMACHO INGRID CHANTAL AVIÑA RODRIGUEZ YAHEL OSIRIS RUIZ CARRILLO CHRISTIAN RAFAEL MENDOZA GUTIERREZ

¿que son?

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caracteristicas de los muros de carga reforzados interiormente

grosor

durabilidad

estructura interna

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especificacioes

refuerzo en la interseccion demuros

refuerzo horizontal

Se deberá colocar refuerzo horizontal en la parte superior del cimiento corrido en las paredes superiores e inferior de todas las aberturas de los muros a la mitad del muro a la altura de la losa de techo este refuerzo debe ser continuo.

refuerzo vertical

Investigaciones del Instituto Politécnico Universitario (IPU) en muros de carga reforzados

PAUTAS DE CONSTRUCCION

SIMULACIONES AVANZADAS

ESTUDIOS DE RESIDENCIA

Ventajas de los muros de carga reforzados interiormente

Esta tecnología permite una mayor flexibilidad en el diseño arquitectónico, al ofrecer soluciones estructurales adaptables a diversos estilos y necesidades constructivas.

El refuerzo interior de los muros de carga aumenta significativamente su capacidad de soportar cargas, mejorando la estabilidad y seguridad estructural de los edificios.

Los materiales y técnicas de refuerzo interno prolongan la vida útil de los muros, haciéndolos más resistentes a factores ambientales y desgaste a lo largo del tiempo.

Los muros reforzados interiormente tienen mejores propiedades aislantes, lo que contribuye a un mayor ahorro energético y confort térmico en las edificaciones.

Aplicaciones y usos de esta tecnología constructiva

VIVIENDAS UNIFAMILIARES

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EDIFICIOS RESIDENCIALES

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ESTRUCTURAS COMERCIALES

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INFRAESTRUCTURA PUBLICA

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Ejemplos de proyectos con muros de carga reforzados interiormente

La tecnología de muros de carga reforzados interiormente se ha aplicado con éxito en diversos proyectos de construcción en México. Destacan obras como el Centro Cultural Universitario de la UNAM, el Museo Nacional de Antropología y el Estadio Olímpico Universitario, todos construidos utilizando esta solución estructural innovadora.

CONCLUSIONES

Los muros de carga reforzados interiormente se caracterizan por tener un núcleo de concreto reforzado con barras de acero, lo que les otorga una alta resistencia estructural.

Se denominan muros reforzados interiormente a los muros reforzados con barras corrugadas y acero colocadas verticalmente entre los agujeros o celdas de las piezas prefabricadas y horizontalmente entre las sisas. Estos muros combinan la fortaleza del concreto estructural con el refuerzo interno, mejorando significativamente la capacidad de soportar cargas y resistir sismos.

Estos muros tienen un mayor espesor, generalmente entre 20 y 30 centímetros, lo que les permite soportar cargas más elevadas que los muros tradicionales

El refuerzo interno y el mayor grosor les confieren una excelente durabilidad y resistencia a lo largo del tiempo, haciéndolos ideales para construcciones de alta demanda estructural.

Sisas: Las sisas horizontales y verticales deberán tener un espesor mínimo de 7 mm máximo de 13 mm.

Barras: Todo espacio que contenga una barra de refuerzo vertical deberá tener una distancia libre mínima entre el refuerzo y las paredes de la pieza igual a la mitad del diámetro de la barra y se deberá llenar a todo lo largo con cemento la distancia libre mínima entre una barra de refuerzo horizontal y el exterior de muro deberá ser de 15 mm.

CONCRETO: Cuando el cemento se ha inyectado se consolida por medio de un vibrador o de una barra y se recompactará poco tiempo después de haber sido inyectado y consolidado.

Traslape: La longitud de traslape se especifica en la norma de concreto reforzado todas las uniones de varillas se harán mediante traslapes con un empalme de 40 veces el diámetro de la varilla que se empalma excepto cuando se determine otra especificación en el proyecto

• Para la distribución de las barras en refuerzos tipo a en el caso de intersección de muros esquina se deberá colocar una barra por cada pared que llegue a la misma si se trata de una intersección en la esquina en forma de L, deberá con tener dos barras de las cuatro que forman el refuerzo tipo a en el agujero común las otras dos restantes se localizarán a continuación de dicho agujero con relación a la intersección de un muro con otro forma de T, las cuatro barras de del refuerzo tipo A se distribuirán en cada uno de los agujeros que forman la T.

Se deberá colocar por lo menos dos barras número tres en todos los bordes de todas las coberturas que tengan más de 600 mm en cualquier dirección este refuerzo se deberá continuar una longitud de desarrollo pero no menos de 600 mm más allá del borde de la abertura

Los investigadores del IPU han realizado exhaustivos estudios para evaluar la resistencia y durabilidad de los muros de carga reforzados interiormente. Mediante pruebas de carga y análisis de materiales, han optimizado los diseños para mejorar su desempeño estructural.

El equipo del IPU utiliza herramientas de modelado y simulación por computadora para predecir el comportamiento de estos muros bajo diferentes condiciones de carga. Esto permite refinar los criterios de diseño y anticipar posibles fallas estructurales.

• Además de la investigación teórica, el IPU ha desarrollado guías detalladas sobre los procesos constructivos adecuados para este tipo de muros. Esto ayuda a asegurar la calidad de la ejecución en campo y la integridad estructural final.

Los muros de carga reforzados interiormente son ampliamente utilizados en la construcción de casas individuales, proporcionando una estructura sólida y duradera.

Esta tecnología también se aplica en la construcción de edificios de apartamentos y condominios, ofreciendo una solución estructural eficiente.

Los muros de carga reforzados son ideales para edificios comerciales, como tiendas, oficinas y centros comerciales, brindando una alta resistencia y flexibilidad.

Esta técnica constructiva se emplea en la construcción de escuelas, hospitales, puentes y otras estructuras de infraestructura pública, garantizando la seguridad y la durabilidad.