Thème III : Des espaces transformés par la mondialisation
MER ET OCEAN
Un monde maritimisé
LECON
01
VOCABULAIRE
02
QUIZ
03
VIDEO
04
05
CARTE
06
BILAN
des plus grands ports mondiaux sont chinois
LES CHIFFRES CLES
des échanges internationaux se font par voie maritime.
surface occupée par les océans dans le monde
JE ME REPERE DANS L'ESPACE
Des espaces au coeur de la mondialisation
I. Des lieux d'échanges 2 notions à retenir : maritimisation / conteneurisation • Les mers et les océans sont parcourus chaque année par 50 000 navires de commerce. Le volume de marchandises échangées par mer a été multiplié par 4 entre 1970 et 2014. 80 % des échanges internationaux se font par voie maritime. • L'augmentation des échanges maritimes s'explique notamment par la baisse des droits de douane. La conteneurisation et a permis réduire les temps de chargement et de déchargement des navires => le transport maritime est plus rentable • Les principales façades maritimes se situent en Asie orientale, au Nord de l'Europe, en Amérique du Nord. Elles sont reliées par de grandes routes maritimes.
des échanges internationaux se font par voie maritime.
Des espaces au coeur de la mondialisation
II. Des espaces convoités Notions : espaces stratégiques, ZEE, conflits, piraterie • Les océans offrent des ressources pour la pêche (poissons, crustacés) et des hydrocarbures (gaz et pétrole). La convention de Montego Bay (1982) définit la zone économique exclusive (ZEE), dans laquelle l'État riverain peut exploiter les ressources • La convoitise pour les ressources des mers et des océans entraine des conflits entre les États. • Les puissances maritimes protègent le transport maritime et luttent contre la piraterie, notamment dans les passages stratégiques : les canaux et les détroits comme le canal de Suez et le détroit de Malacca.
des échanges internationaux se font par voie maritime.
Des espaces au coeur de la mondialisation
IIII. Des espaces à protégerNotions : surpêche, pollution• Les ressources halieutiques ne sont pas gérées durablement, en raison de la surpêche et de la destruction de milieux essentiels pour la biodiversité marine, comme les mangroves et les récifs coralliens. • Les écosystèmes sont menacés par la pollution, à 80 % d'origine continentale, et par l'acidification des océans, liée à l'augmentation des quantités de CO2 qu'ils absorbent.
des échanges internationaux se font par voie maritime.
LE VOCABULAIRE
- Un conteneur : boite métallique de taille standardisée, permettant le transport de tout type de marchandises.
- Le littoral : espace côtier, interface entre la mer et la terre.
- La piraterie : activité criminelle consistant à attaquer des navires, pour voler leur cargaison ou négocier une rançon.
- Une zone économique exclusive (ZEE) : zone de mer s'étendant sur 200 milles marins (370 km) à partir de la côte, et dont l'État riverain peut exploiter les ressources.
- La littoralisation : concentration des populations et des activités sur le littoral.
- La maritimisation : augmentation des échanges par voie maritime.
- Un polder : étendue de terre gagnée sur la mer grâce à la construction de digues et de canaux de drainage.
LES QUIZS
La classe d'histoire
LES VIDEOS
Mers et océans
Un océan de plastique
Mers, océans et littoraux : des espaces mis en valeur, à contrôler et à protéger
principaux ports
principaux points de passage
principales routes maritimes
RUSSIE
JAPON
ETATS-UNIS
CHINE
Grands producteurs de pêche
CHINE
Principales zones de piraterie
Principaux gisements d'hydrocarbures
zones de conflits concernant les ZEE
LA CARTE
BILAN
Mers et océans 4ème
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Created on May 2, 2024
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Thème III : Des espaces transformés par la mondialisation
MER ET OCEAN
Un monde maritimisé
LECON
01
VOCABULAIRE
02
QUIZ
03
VIDEO
04
05
CARTE
06
BILAN
des plus grands ports mondiaux sont chinois
LES CHIFFRES CLES
des échanges internationaux se font par voie maritime.
surface occupée par les océans dans le monde
JE ME REPERE DANS L'ESPACE
Des espaces au coeur de la mondialisation
I. Des lieux d'échanges 2 notions à retenir : maritimisation / conteneurisation • Les mers et les océans sont parcourus chaque année par 50 000 navires de commerce. Le volume de marchandises échangées par mer a été multiplié par 4 entre 1970 et 2014. 80 % des échanges internationaux se font par voie maritime. • L'augmentation des échanges maritimes s'explique notamment par la baisse des droits de douane. La conteneurisation et a permis réduire les temps de chargement et de déchargement des navires => le transport maritime est plus rentable • Les principales façades maritimes se situent en Asie orientale, au Nord de l'Europe, en Amérique du Nord. Elles sont reliées par de grandes routes maritimes.
des échanges internationaux se font par voie maritime.
Des espaces au coeur de la mondialisation
II. Des espaces convoités Notions : espaces stratégiques, ZEE, conflits, piraterie • Les océans offrent des ressources pour la pêche (poissons, crustacés) et des hydrocarbures (gaz et pétrole). La convention de Montego Bay (1982) définit la zone économique exclusive (ZEE), dans laquelle l'État riverain peut exploiter les ressources • La convoitise pour les ressources des mers et des océans entraine des conflits entre les États. • Les puissances maritimes protègent le transport maritime et luttent contre la piraterie, notamment dans les passages stratégiques : les canaux et les détroits comme le canal de Suez et le détroit de Malacca.
des échanges internationaux se font par voie maritime.
Des espaces au coeur de la mondialisation
IIII. Des espaces à protégerNotions : surpêche, pollution• Les ressources halieutiques ne sont pas gérées durablement, en raison de la surpêche et de la destruction de milieux essentiels pour la biodiversité marine, comme les mangroves et les récifs coralliens. • Les écosystèmes sont menacés par la pollution, à 80 % d'origine continentale, et par l'acidification des océans, liée à l'augmentation des quantités de CO2 qu'ils absorbent.
des échanges internationaux se font par voie maritime.
LE VOCABULAIRE
LES QUIZS
La classe d'histoire
LES VIDEOS
Mers et océans
Un océan de plastique
Mers, océans et littoraux : des espaces mis en valeur, à contrôler et à protéger
principaux ports
principaux points de passage
principales routes maritimes
RUSSIE
JAPON
ETATS-UNIS
CHINE
Grands producteurs de pêche
CHINE
Principales zones de piraterie
Principaux gisements d'hydrocarbures
zones de conflits concernant les ZEE
LA CARTE
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