Itinéraire d'un porte-conteneurs

d'un navigant porte-conteneurs

Itinéraire

Vous êtes navigant pour le compte de l'entreprise CMA-CGM, un géant du commerce maritime. Vous quittez le port de Shanghai en Chine avec une cargaison de produits manufacturés. Vous devez vous rendre au port de Singapour, dans le détroit de Malacca, afin de vendre une partie de celle-ci et de charger une nouvelle cargaison de matières premières. Cette nouvelle cargaison doit être expédiée vers le marché nord-américain (New-York) en passant par le Canal de Suez afin de satisfaire les consommateurs.

Départ du porte-conteneurs

Jour 1 - Shanghai

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Départ du porte-conteneurs

Jour 1 - Shanghai

À vous de jouer !

Dans votre cahier, recopiez les deux définitions suivantes. Conteneur : Boîte métallique de 6 ou 12 mètres utilisée pour transporter des marchandises par voie maritime. Plateforme multimodale : Site regroupant plusieurs modes de transport afin de faciliter les échanges.

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Vous quittez la Z.E.E. chinoise et entrez dans les eaux internationales.

Jour 2 - AU large de Shanghai

À vous de jouer !

1. La Z.E.E. d'un État s'étend sur 200 miles nautiques à partir de la côte. À combien de kilomètres correspondent 200 miles nautiques ? Faites une recherche. 2. Dans votre cahier, recopiez les deux définitions suivantes. Zone économique exclusive (Z.E.E.) : Zone maritime sur laquelle un État peut exploiter les ressources, soit environ ... km. Eaux internationales : Zone maritime au-delà de la Z.E.E. d'un État et dans laquelle aucun État n'est souverain.

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Vous allez bientôt accoster dans le port de Singapour.

Jour 4 - AU large de SINGAPOUR

Vous perdez toute votre cargaison et repartez au port de Shanghai afin de récupérer une cargaison.

Acte de Piraterie

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Les pouvoirs politiques ont assuré votre sécurité et vous ne subissez pas d'acte de piraterie.

Tout va bien !

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Bienvenue à Singapour, dans le détroit de Malacca !

Jour 6 - Port de SINGAPOUR

Répondez aux questions suivantes sur votre cahier.1. Quels océans et quels continents la route maritime d'Asie orientale permet-elle de relier ? 2. Quel est le plus grand port de commerce d'Asie du Sud-Est ? 3. Pourquoi pouvons-nous affirmer que la Mer de Chine méridionale est un espace convoité ? 4. Dans votre cahier, recopiez les définitions suivantes. Détroit : Bras de mer situé entre deux terres, espace de transit. Canal : Cours d'eau artificiel crée par les Hommes, espace de transit.

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Choisissez votre chemin afin de poursuivre votre périple !

Jour 10 - Dans l'océan indien

Vous parvenez à vous frayer un chemin à travers ce banc de déchets.

Jour 10 - Dans l'océan indien

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Vous parvenez à vous frayer un chemin à travers cette marée noire.

Jour 10 - Dans l'océan indien

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Des espaces maritimes à protéger

Jour 10 - Dans l'océan indien

Répondez aux questions suivantes sur votre cahier.1. Où cette photographie a-t-elle été prise ? Par quel élément le littoral est-il pollué ? 2. Dans votre cahier, recopiez la définition suivante. Littoral : Zone de contact entre le continent et l'espace maritime.

Un bidonville dans la ville de Manille, capitale des Philippines

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Vous voici maintenant à proximité d'une plateforme pétrolière offshore.

Jour 20 - Dans l'océan ATLANTIQUE

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Regardons de plus près quelles sont les principales ressources maritimes !

Jour 20 - Dans l'océan atlantique

Répondez aux questions suivantes sur votre cahier.1. Quels sont les deux principaux types de ressources maritimes ? 2. Sur votre planisphère, représentez 3 espaces riches en ressources halieutiques (liées à la pêche) puis 3 espaces riches en hydrocarbures offshore. Respectez la légende suivante. 3. Dans votre cahier, recopiez la définition suivante. Offshore : Ce qui s'effectue en pleine mer.

Ressources halieutiques

Gisements d'hydrocarbures (gaz et pétrole)

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Félicitations ! Vous êtes arrivés à destination. Vous allez pouvoir décharger votre cargaison.

Jour 25 - New-York

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