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Datos
EVOLUCIÓN DEL SUBMARINO
1960
1915
1867
1620
Batiscafo Trieste
El Unterseeboot
Ictíneo II
Cornelius Drebbel (creador).
1888
1945
2017
1775
El Peral. (submarino torpedero)
lU 977
Submarino Orca
Submarino Tortuga
Conclusión:
Submarino Tortuga
David Bushnell diseñó el (Tortuga), el primer submarino usado en combate. Mediante un destornillador fijaba bombas en los cascos de los barcos enemigos.
Enlace >
Ictíneo II
El primer submarino con motor a vapor, el Ictíneo II, fue diseñado por Narciso Monturiol, ingeniero español. Podía estar hasta 8 horas a 50 metros de profundidad.
El Unterseeboot
El Unterseeboot (nave submarina) alemán SM-20 torpedeó al buque de pasajeros cerca de Irlanda. Murieron 1.198 personas. Después de otros numerosos ataques a barcos civiles y de carga, Estados Unidos entró en la Primera Guerra Mundial.
Tanto la Marina estadounidense como la británica comenzaron a utilizar el sonar (acrónimo de navegación por sonido) para localizar submarinos enemigos.
EL U 977
El U 977 fue un submarino de guerra Alemán del Tipo VII-C, rendido por su propia tripulación el 17 de agosto de 1945 en la Base Naval de Mar del Plata, Argentina. Poseía un desplazamiento de 770/870 toneladas. Tenía una autonomía de 10 000 km, llegando a una velocidad en superficie de 17 nudos y en inmersión de 7 nudos. Su armamento estaba constituido por 5 tubos lanzatorpedos, cuatro a proa y uno en popa, y diez torpedos de 21”. Poseía además cuatro ametralladoras antiaéreas de 37 mm y cuatro de 20 mm
Cornelis Drebbel
El ingeniero holandés Cornelis Drebbel cubrió un bote de remos con un trozo de cuero engrasado y lo sumergió en el Támesis. En el interior había 12 remeros que lo tripulaban.
Batiscafo Trieste
El Trieste fue un batiscafo de investigación oceanográfica de diseño suizo y construcción italiana con una tripulación de dos ocupantes. Alcanzó una profundidad de inmersión récord de 10.900 m en la fosa de las Marianas, cerca de la isla de Guam Y fue el primero en alcanzar el abismo Challenger, el punto más profundo del océano.
Enlace >
El Peral
Se produjo la botadura del primer submarino torpedero, el Peral, desarrollado por el científico y militar español Isaac Peral. Su mayor innovación era su motor eléctrico.
Submarino Orca
El diseño básico del Orca comparte una longitud de16 m con Echo Voyager, con una capacidad de 8 toneladas (8.000 kg) para una longitud total de 26 m. La Marina especificó la capacidad de adaptar la plataforma Orca según la misión, con capacidad de vigilancia, combate sumergido. La embarcación estará propulsada por un sistema híbrido de batería de iones de litio /diésel, que alimenta a la Orca con la batería mientras está sumergida y recarga las baterías con generadores diésel mientras está en la superficie
Evolución del submarino- Fernanda Quintana Trujano
Maria Fernanda Quintana Trujano (Student
Created on April 11, 2024
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EVOLUCIÓN DEL SUBMARINO
1960
1915
1867
1620
Batiscafo Trieste
El Unterseeboot
Ictíneo II
Cornelius Drebbel (creador).
1888
1945
2017
1775
El Peral. (submarino torpedero)
lU 977
Submarino Orca
Submarino Tortuga
Conclusión:
Submarino Tortuga
David Bushnell diseñó el (Tortuga), el primer submarino usado en combate. Mediante un destornillador fijaba bombas en los cascos de los barcos enemigos.
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Ictíneo II
El primer submarino con motor a vapor, el Ictíneo II, fue diseñado por Narciso Monturiol, ingeniero español. Podía estar hasta 8 horas a 50 metros de profundidad.
El Unterseeboot
El Unterseeboot (nave submarina) alemán SM-20 torpedeó al buque de pasajeros cerca de Irlanda. Murieron 1.198 personas. Después de otros numerosos ataques a barcos civiles y de carga, Estados Unidos entró en la Primera Guerra Mundial. Tanto la Marina estadounidense como la británica comenzaron a utilizar el sonar (acrónimo de navegación por sonido) para localizar submarinos enemigos.
EL U 977
El U 977 fue un submarino de guerra Alemán del Tipo VII-C, rendido por su propia tripulación el 17 de agosto de 1945 en la Base Naval de Mar del Plata, Argentina. Poseía un desplazamiento de 770/870 toneladas. Tenía una autonomía de 10 000 km, llegando a una velocidad en superficie de 17 nudos y en inmersión de 7 nudos. Su armamento estaba constituido por 5 tubos lanzatorpedos, cuatro a proa y uno en popa, y diez torpedos de 21”. Poseía además cuatro ametralladoras antiaéreas de 37 mm y cuatro de 20 mm
Cornelis Drebbel
El ingeniero holandés Cornelis Drebbel cubrió un bote de remos con un trozo de cuero engrasado y lo sumergió en el Támesis. En el interior había 12 remeros que lo tripulaban.
Batiscafo Trieste
El Trieste fue un batiscafo de investigación oceanográfica de diseño suizo y construcción italiana con una tripulación de dos ocupantes. Alcanzó una profundidad de inmersión récord de 10.900 m en la fosa de las Marianas, cerca de la isla de Guam Y fue el primero en alcanzar el abismo Challenger, el punto más profundo del océano.
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El Peral
Se produjo la botadura del primer submarino torpedero, el Peral, desarrollado por el científico y militar español Isaac Peral. Su mayor innovación era su motor eléctrico.
Submarino Orca
El diseño básico del Orca comparte una longitud de16 m con Echo Voyager, con una capacidad de 8 toneladas (8.000 kg) para una longitud total de 26 m. La Marina especificó la capacidad de adaptar la plataforma Orca según la misión, con capacidad de vigilancia, combate sumergido. La embarcación estará propulsada por un sistema híbrido de batería de iones de litio /diésel, que alimenta a la Orca con la batería mientras está sumergida y recarga las baterías con generadores diésel mientras está en la superficie