Presentación Mecanismos Tecnología 3º eso

MECANISMOS

PRESENTACIÓN

MECANISMOS

Transmiten y/o transforman fuerzas y/o movimientos desde un elemento motriz (motor) a un elemento conducido (receptor)Permiten al ser humano realizar determinados trabajos con mayor comodidad y menor esfuerzo

MECANISMOS DE TRANSTRANSMISIÓN

Transmiten fuerzas

PALANCAS

Ley de la palanca

Fap.bf = R.br

Torno-manivela

Tipo de palanca en la que:

• El brazo de la potencia es el radio de la manivela
• El brazo de la resitencia es el cilindro en el que está enrollada la cuerda

POLEAS

APAREJOF= R/2TIRA HACIA ABAJO

POLEA MÓVILF= R/2

POLEA FIJAF = R

F= R/2.nSiendo n el número de poleas móviles El nº de poleas móviles es igual que el nº de poleas fijas

POLIPASTO 2

POLIPASTO 1

F= R/2NSiendo n el número de poleas móviles. El nº de poleas móviles es diferente al nº de poleas fijas

Modifican la velocidad

MECANISMOS DE TRANSFORMACIÓN

• Poleas de transmisión y sistemas de poleas
• Engranajes y tren de engranajes
• Engranajes con cadenas
• Tornillo sin fin- rueda dentada

Contextualiza tu tema con un subtítulo

Engranajes y tren de engranajes

Relación de transmisión

Siendo:i relación de transmisiónn1 velocidad eje motor n2 velocidad eje conducido Z1 nº dientes eje motor Z2 nº dientes eje conducido

Tornillo sin fin -rueda dentada

1. Gran reductor de velocidad: por cada vuelta que da el tornillo la rueda gira un solo diente.2. El motor siembre es el tornillo sin fin. 3. No es un mecnismo reversible

Modifican el movimiento

MECANISMOS DE TRANSFORMACIÓN

• Tornillo- tuerca
• Piñón- cremallera
• Leva - seguidor
• Biela-manivela

Cigüeñal

Tornillo tuerca

Paso de rosca de un tornillo: es la distancia entre dos filetes (salientes) consecutivos de la rosca del tornillo. Este mecanismo convierte el giro en movimiento rectilíneo (pero no a la inversa).

Piñón- cremallera

Este mecanismo transforma un movimiento giratorio en rectilíneo o a la inversa (es reversible). Por cada vuelta que da el piñón (que es una rueda dentada), la cremallera se desplaza en línea recta tantos dientes como dientes tenga el piñón.

Uso en máquinas herramientas (taladros, tornos, fresadoras. ..), cerraduras, gatos de coche, etc.

Leva-seguidor

Una leva es un disco (o cilindro) que tiene forma ovoide o presenta salientes. El seguidor es una varilla, terminada normalmente en una ruedecilla, que se apoya sobre la superficie de la leva presionado por un muelle. Al girar la leva, sus salientes empujan al seguidor produciendo en él un movimiento de vaivén que puede ser rectilíneo o giratorio.

Biela - manivela

Este mecanismo transforma un movimiento giratorio en rectilíneo de vaivén, o a la inversa (es reversible). Está formado por una manivela, que tiene un movimiento de giro, y una biela, que es una barra con un extremo articulado a la manivela y el otro articulado a un elemento que se desplaza por una guía rectilínea. Por cada vuelta de la manivela, el otro extremo de la biela hace un recorrido rectilíneo completo de ida y vuelta al que se le denomina carrera.

Cigüeñal

Si se disponen varios sistemas biela - manivela conectados a un eje común, se forma un cigüeñal. Se utiliza en objetos tan distintos como un motor de gasolina o las atracciones de feria.

ANÁLISIS DE MÁQUINAS

MOTOR DE CUATRO TIEMPOS

MÁQUINA DE VAPOR

TALADRADORA DE BANCO