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Presentación motores de Jon Alday

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Transcript

Jon Alday

Empezar

Motores

PRESENTACIÓN

Gracias

Tipos de arranques

Jaula de ardilla

Pérdida y rendimiento

Motor trifásico asíncrono

Motores asíncronos

Motor síncronos

Simbología

Motor eléctrico

Respuesta

Tipos de motores

ÍNDICE

Ventajas y desventajas

SECCION

¿QUé ES UN MOTOR ELéCTRICO?

  • El motor eléctrico convierte la energía eléctrica en mecánica, puede hacer esto gracias a la acción de los campos magnéticos que generan las bobinas que se encuentran dentro del motor

Respuesta

MONOFÁSICO/TRIFÁSICO

Tipos de motores

CORRIENTE ALTERNA

El motor de CA se usan en trabajos pesados o ligeros, además las partes más importantes de este motor son: inductor, colector e inducido

cORRIENTE CONTINUA

El motor de CC se usa en trabajos donde hace falta precisión, y sus elementos más importantes son el rotor y estator

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Ventajas y desventajas

simbología

Arrancadores de motores eléctricos

Sincromotores

Motores eléctricos/trifásicos

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+ info

Los motores sincrónicos transforman la energía eléctrica en mecánica, este tipo de motor generalmente tienen una excitación de campo de CC

motores síncronos

Motor asíncrono monofásico

El estator tiene un devanado monofásico y el rotor es de jaula de ardilla, son menos potentes (comparado con el trifásico asíncrono)

Motor asíncrono trifásico

El trifásico se alimenta por un sistema de tres tensiones trifase que se desfasan entre sí por 120º formando una estrella

Motor asíncrono

Son motores de CA, en los que la corriente es provocada por inducción electromagnética del campo magnético de la bobina al estator, asi producen la torsión del rotor, así que, no necesitan conmutación mecánica como el síncrono

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Al aplicar CA trifásica a las bobinas inductoras, se produce un campo magnético giratorio (campo rotante), cuya frecuencia será a la de la CA con la que se alimenta al motor

MOTOR trifásico asíncrono

El rendimiento es la eficiencia con la que se convierte la energia eléctrica en mecánica, se calcula dividiendo la potencia útil de la salida entre la potencia total de la entrada, y luego multiplicamos el resultado por 100 para obtener un porcentaje

Un motor sufre pérdidas cuando los vatios pasan por algunos componentes, perdiendo parte de su potencia.Las pérdidas que tienen los motores son: pérdidas mecánicas, magnéticas y eléctricas.

CONCEPTOS DE PÉRDIDA Y RENDIMIENTO

Gráfico de pérdidas y rendimiento

  1. Motores monofásicos: Tienen una sola fuente de alimentación de CA, se usan en aplicaciones de baja potencia como electrodomésticos y herramientas eléctricas
  2. Motores trifásicos: Se alimentan con una CA trifásica, son más eficientes y potentes que el monofásico, por lo que se usan en aplicaciones industriales
  3. Motores de jaula de ardilla de doble velocidad: Tienen dos juegos de bobinas de estator o conexiones que permiten dos velocidades de operación diferentes, son útiles en situaciones donde se necesitan diferentes velocidades de operación

El motor de jaula de ardilla se usa mucho para distintas aplicaciones industriales comerciales.Es un motor de inducción, por lo que, sus partes más importantes son el estator y el rotor

Jaula de ardilla

  1. Arranque directo: Es la forma más simple de arrancar, solo hay que conectar los devanados directamente con el cierre de contactos de potencia
  2. Arranque estrella-triángulo: Al arrancar queremos que la intensidad baje un tercio respecto al arranque directo, el objetivo de esto es disminuir el exceso de corriente, trabaja en dos etapas, pasando de estrella a triángulo, de esta forma se usa la mayor parte de la tensión en la primera etapa para reducir las puntas de corriente de arranque
  3. Arranque por autotransformador: Reduce la corriente de arranque manteniendo la tensión baja aplicada durante la operación de puesta en marcha de motores asíncronos y síncronos

Tipos de arranques

Arranque estrella-triángulo
Arranque directo

¡GRACIAS!