ISAN

Antecedentes y evolución del impuesto sobre tenencia y uso de vehículos

wendy teodosio cordova

Historia y evolucion

• Impuesto sobre Tenencia o Uso de Automóviles

Establecimiento del impuesto a nivel federal.Este impuesto en nuestro país data del 1962, año en el que este gravamen se incorporó a la Ley de Ingresos de la Federación con el nombre de Impuesto sobre Tenencia o Uso de Automóviles, el cual, a consecuencia de los excelentes resultados de recaudación generados. Establecimiento del Impuesto aplicable a vehículos de hasta 10 años modelo por parte de las entidades federativas El artículo 16 de la LISTUV, citada en el apartado anterior, se modificó luego en el año 1992, cuando se reformó el referido artículo para permitir que las entidades federativas gravaran los vehículos de antigüedad superior a 10 años, según se desprende de la redacción transcrita a continuación: Artículo 16.- Los estados adheridos al Sistema Nacional de Coordinación Fiscal no mantendrán en vigor impuestos locales o municipales sobre tenencia o uso de vehículos.

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En diciembre de 2007 el Congreso de la Unión aprobó abrogar la LISTUV de 1980, estableciéndose que dicha abrogación21 entraría en vigor a partir del año 2012, con la posibilidad de que en aquellas entidades federativas que previo al primero de enero de 2012 establecieran su propio impuesto en los términos del artículo 16 de la Ley del ISTUV vigente, el impuesto federal quedaría en suspenso a partir de la fecha en que establecieran el impuesto estatal.

Antecedentes

1)Este impuesto surgió en 1962 por mandato del presidente de México en ese entonces, Adolfo López Mateos, supuestamente con carácter temporal para financiar la organización de los Juegos Olímpicos de México 1968, sin embargo, al paso de los años se fue haciendo una costumbre, hasta convertirse en obligación.Pero no fue sino hasta 1963 que el Congreso de la Unión decretó la Ley del Impuesto sobre Tenencia o Uso de Automóviles, entrando en vigor a partir del primero de enero de ese año. 2)Durante la campaña electoral para la presidencia, Felipe Calderón anunció que eliminaría la tenencia, cosa que cumplió a medias, pues el impuesto quedó sujeto a su derogación hasta el 1 de enero del 2012, dando oportunidad a los gobiernos estatales a adaptar sus presupuestos o asumir la responsabilidad del cobro como una facultad local. 3)Sujetos del ISAN son aquellos que:

• Enajenen automóviles nuevos (enajenación al consumidor por fabricante, ensamblador, distribuidor o comerciante)
• Importen de forma definitiva al país automóviles, siempre que se trate de personas distintas al fabricante, ensamblador, distribuidor o comerciante

4)El ISAN 2020 formará parte de compendio de impuestos que los contribuyentes deberán pagar este nuevo ejercicio fiscal por lo que es importante estar al tanto de las modificaciones realizadas consultando la revisión de la Ley Federal del Impuesto Sobre Automóviles Nuevos.

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EVOLUCION

AFECTA A COMPRADORES DE AUTOS

RELEVANCIA 2020

Exsisten cuatro tipos de impuesto sobre Automóviles Nuevos (ISAN), los cuales se aplican de acuerdo al valor de adquisición del vehículo: 1)Tasa del 2%: Se aplica a los vehículos con un valor de hasta 250,000 pesos mexicanos. 2)Tasa del 2.5%: Se aplica a los vehículos con un valor superior a 250,000 pesos mexicanos y hasta 300,000 pesos mexicanos. 3)Tasa del 3%: Se aplica a los vehículos con un valor superior a 300,000 pesos mexicanos y hasta 350,000 pesos mexicanos. 4)Tasa del 3.3%: Se aplica a los vehículos con un valor superior a 350,000 pesos mexicanos.

El ISAN 2020 formará parte de compendio de impuestos que los contribuyentes deberán pagar este nuevo ejercicio fiscal por lo que es importante estar al tanto de las modificaciones realizadas consultando la revisión de la Ley Federal del Impuesto Sobre Automóviles Nuevos.

Puede afectar significativamente el costo de un automóvil nuevo en México. Como se mencionó anteriormente, la tasa de ISAN se basa en el valor del vehículo, por lo que los compradores de automóviles más caros pagarán una tasa de ISAN más alta.

TIPOS DE ISAN

Tabla que contiene las tarifas para determinar el ISAN en 2023.

ISAN

La evolución del Impuesto sobre Automóviles Nuevos (ISAN) en México para el año 2023 se establece mediante una tarifa progresiva basada en el precio de los vehículos, que se mostro nateriormente.Si el precio del automóvil es superior a $ 937,389.49 se reducirá del monto del impuesto determinado la cantidad que resulte de aplicar el 7% sobre la diferencia entre el precio de la unidad y los $937,389.49

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