Présentation trains

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Les Trains

Hyperloop.

2012

Mise en service du TGV.

1981

Première locomotive au diesel.

1940

Locomotive hybride.

2004

Première locomotive de type Maglev.

1980

Première locomotive à turbine à gaz.

1920

Première locomotive électrique.

1900

Première locomotive à vapeur.

1804

HISTOIRE DES TRAINS

• 1ère loi d'innovation
• 2ème loi d'innovation
• 4ème loi d'innovation
• 5ème loi d'innovation
• 8ème loi d'innovation

Début du XIXème et du XXème siècle

- Passage de la vapeur à l'électrique- 96 ans pour arriver à l'innovation

Locomotive électrique

Locomotive à vapeur

• 1ère loi d'innovation

• 5ème loi d'innovation

1ère moitié du XXème siècle

- Passage de l'électrique au gaz- 20 ans pour arriver à l'innovation

Locomotive à turbine à gaz

Locomotive électrique

• 1ère loi d'innovation

• 2ème loi d'innovation
• 3ème loi d'innovation
• 4ème loi d'innovation
• 5ème loi d'innovation
• 8ème loi d'innovation

1ère moitié du XXème siècle

- Passage du gaz au diesel- 20 ans pour arriver à l'innovation

Locomotive diesel

Locomotive à turbine à gaz

• 1ère loi d'innovation

• 2ème loi d'innovation
• 3ème loi d'innovation
• 5ème loi d'innovation

2ème moitié du XXème siècle

- Passage du diesel à la sustentation magnétique- 40 ans pour arriver à l'innovation

Locomotive à sustentation magnétique

Locomotive diesel

• 1ère loi d'innovation
• 2ème loi d'innovation
• 4ème loi d'innovation
• 5ème loi d'innovation
• 8ème loi d'innovation

Années 80

- Passage de la sustentation magnétique au Train à Grande Vitesse (TGV) - 1 an pour arriver à l'innovation

Trains à grande vitesse

Train à sustentation magnétique

• 1ère loi d'innovation
• 3ème loi d'innovation

• 5ème loi d'innovation

Fin du XXème siècleet début du XXIème siècle

- Passage du Train à Grande Vitesse (TGV) à l'hybride- 23 ans pour arriver à l'innovation

Locomotive hybride

Trains à grande vitesse

• 1ère loi d'innovation
• 3ème loi d'innovation

• 5ème loi d'innovation

Début du XXIème siècle

- Passage de l'hybride au train à sustentation magnétique dans une chambre à vide- 8 ans pour arriver à l'innovation

Train à sustentation magnétique dans une chambre à vide

Locomotive hybride

• 1ère loi d'innovation
• 2ème loi d'innovation
• 3ème loi d'innovation
• 4ème loi d'innovation
• 6ème loi d'innovation
• 8ème loi d'innovation

• --> Synchronisation des trains et réseau flexible capable d'éviter les aléas
• --> Mêmes types de rails pour tous les pays européens ==> échanges ferroviaires entre les pays
• --> Rails qui s'adaptent mieux à la météo + parties sujettes à des pannes, plus accessibles
• --> Réseau connectant toutes les communes de plus de 1000 habitants en Europe

Solutions potentielles :

Objectifs :

Le train du futur ?

• Efficacité énergétique
• Débit de voyageurs
• Sécurité
• Facilitation de l'entretien

• Réduction des pannes
• Optimisation du réseau ferroviaire
• Augmentation de la taille du réseau

Vidéo

Voici un exemple de train futuriste.