MAPA CONCEPTUAL: mecanismos

MECANISMOS

PIÑÓN-CREMALLERA

MANIVELA-TORNO

DE CIRCULAR A LINEAL

TORNILLO-TUERCA

BIELA-MANIVELA

TRANSFORMAR EL MOVIMIENTO

CIGÜEÑAL

DE CIRCULAR A LINEAL Y VICEVERSA

LEVA

Acoplar elementos

Dirigir y regular el mov

EXCÉNTRICA

Trinquete

Embrague

TIPOS

Fricción y lubricación

Acumular energía

Palancas

POLEAS

MOV. LINEAL

Muelle

POLIPASTOS

ENGRANAJES

TRANSMITIR EL MOVIMEINTO

SIST. POLEA Y CORREA

MOV. CIRCULAR

RUEDAS DE FRICCIÓN

TORNILLO SIN FIN

Un mecanismo de cremallera es un tipo de mecanismo con dos engranajes, denominados pión y cremallera, que convertirán el movimiento de rotación en un movimiento rectilíneo. El pión engrana con una barra dentada, la cremallera con un giro, que causa un desplazamiento

RUEDAS DE FRICCIÓN

Son parecidos a los sistemas de polea con correa, pero sin correa.FÓRMULA: D1*N1=D2*N2

El tornillo sin fin es un tipo de tornillo que sirve para transmitir su movimiento de rotación a una rueda cuyo eje es perpendicular al tornillo.

FÓRMULA: D1*N1=D2*N2

RELACIÓN DE TRANSMISIÓN: D1/D1 o N2/N1

Es un elemento de contorno no circular que gira sobre un punto, al girar el perfil de este elemento provoca la subida o la bajada de un seguidor de leva o un palpador.

Este mecanismo transforma el movimiento circular a lineal o viceversa. La biela conecta con el extremos de la manivela deslizándola. Se utiliza para motores de combustión interna, que permite el movimiento de los pistones.

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Lan manivelas se usan en un torno para hcer girar el tambor alrededor de su eje, así arrastrando el objeto.

ENGRANAJES

Son 2 o más ruedas dentadas, que se utiliza para transmitir el movimiento de una a otra.FÓRMULA: N1*Z1=N2*Z2

Giran en sentidos contrarios

PALANCAS

• Pueden ser de 3 tipos:

1. De primer grado

2. De segundo grado

3. De tercer grado

• FÓRMULA: BFxF=BRxR

En motores de combustión interna: En los motores de automóviles, las levas se utilizan para abrir y cerrar las válvulas de admisión y escape.

Máquinas de coser: Las levas se utilizan en las máquinas de coser para controlar el movimiento de la aguja y el suministro del hilo.

ENGRANAJES

Son ruedas dentadas, que transmiten el movimiento de unas a otras. FÓRMULA: D1*N1=D2*N2

Giran en sentidos opuestos

El torinillo tuerca está compuesto por una tuerca alojada en un eje roscado (tornillo). Si el tornillo gira y se mantiene fija lo orientación de la tuerca, el tornillo avanza con movimiento rectilíneo dentro de ella.

Es un eje giratorio que convierte el movimiento alternativo de un pistón en un movimiento giratorio. Se usa comúnmente en motores de combustión interna para realizar dicha operación, y permite que las ruedas impulsen el vehículo.