LA FISICA PER
start
SPAZIO DI FRENATA
TEMPO DI REAZIONE
SPAZIO DI ARRESTO
MANTO STRADALE
CINTURA DI SICUREZZA
FORMULA
SPAZIO DI FRENATA
Lo spazio di frenata è la distanza che un veicolo percorre mentre si ferma completamente dopo aver attivato i freni. Questa distanza dipende da diversi fattori, tra cui la velocità del veicolo, la reattività dei freni, le condizioni della strada (come asciutta o bagnata) e l'aderenza degli pneumatici. È importante calcolare e tenere in considerazione lo spazio di frenata durante la guida per prevenire incidenti e mantenere una distanza di sicurezza dagli altri veicoli.
iN BREVE:
Lo spazio di frenata ∆sf è il tratto che un mezzo di trasporto, di massa m, percorre dall’istante in cui il conducente aziona i freni all'istante in cui il mezzo si arresta.
Siccome ∆sf dipende dall’accelerazione e dalla velocità iniziale, vale la seguente relazione: ∆sf = -v2o/2a, con segno negativo poiché la velocità è in diminuzione. Quindi ∆sf è inversamente proporzionale all’accelerazione a del mezzo
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TEMPO DI REAZIONE
Il momento in cui il conducente si accorge di dover frenare a causa di un ostacolo improvviso non coincide con il momento in cui i freni sono effettivamente azionati È necessario Infatti il tempo affinché l'impulso nervoso che trasmette l'ordine di azionare i freni giunga alla gamba e al piede che deve premere sul pedale. Il tempo di reazione varia da individuo a individuo in base a vari fattori come l'età L'esperienza di guida lo stato di salute le condizioni psicofisiche. Quindi, generalmente, il tempo di reazione dei conducenti non professionisti è di circa 0,5 secondi.
SPAZIO DI ARRESTO
IN BREVE
Lo spazio di arresto, o distanza di arresto, è la distanza totale che un veicolo percorre dal momento in cui il conducente rileva la necessità di fermarsi fino a quando il veicolo si ferma completamente. Include sia lo spazio di frenata, cioè la distanza percorsa mentre si applicano i freni per rallentare e fermare il veicolo, sia il tempo di reazione del conducente, cioè il tempo impiegato dal conducente per riconoscere la necessità di fermarsi e iniziare ad attivare i freni.
Lo spazio di arresto dipende da diversi fattori, tra cui la velocità del veicolo, le condizioni della strada (come la superficie e l'aderenza), lo stato dei freni e la capacità di reazione del conducente. È importante che i conducenti siano consapevoli dello spazio di arresto e guidino in modo sicuro, mantenendo una distanza di sicurezza dagli altri veicoli e adottando tecniche di guida difensiva.
MANTO STRADALE
Le condizioni del manto stradale, dovute agli eventi atmosferici, influiscono sulla lunghezza della distanza di sicurezza, così come la capacità del guidatore, in fase di frenata, di premere il pedale in modo da no fare bloccare le ruote. Infatti, se consideriamo come fattori la presenza di: ghiaccio asciutto, ghiaccio bagnato, asfalto bagnato o asfalto asciutto vedremo che la distanza maggiore di frenata di avrà con ghiaccio bagnato e ruote bloccate.
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CINTURA DI SICUREZZA
In caso di urto contro un oggetto fermo, l’accelerazione gravitazionale sul soggetto, senza cintura, sarà il doppio di quella su un soggetto che invece portava la cintura.
Secondo il principio di inerzia, un corpo in movimento tende a rimanere in movimento fino a quando non viene agito da una forza esterna. Senza la cintura di sicurezza, durante un arresto improvviso o una collisione, il corpo del passeggero continuerà a muoversi alla velocità del veicolo fino a che non venga fermato da una forza esterna. Pertanto è impossibile non recare lesioni sia gravi o mortali che lievi.
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FORMULA DELLO SPAZIO DI ARRESTO
LA FISICA PER LA SICUREZZA STRADALE
MATTIA CATANIA
Created on February 18, 2024
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LA FISICA PER
start
SPAZIO DI FRENATA
TEMPO DI REAZIONE
SPAZIO DI ARRESTO
MANTO STRADALE
CINTURA DI SICUREZZA
FORMULA
SPAZIO DI FRENATA
Lo spazio di frenata è la distanza che un veicolo percorre mentre si ferma completamente dopo aver attivato i freni. Questa distanza dipende da diversi fattori, tra cui la velocità del veicolo, la reattività dei freni, le condizioni della strada (come asciutta o bagnata) e l'aderenza degli pneumatici. È importante calcolare e tenere in considerazione lo spazio di frenata durante la guida per prevenire incidenti e mantenere una distanza di sicurezza dagli altri veicoli.
iN BREVE:
Lo spazio di frenata ∆sf è il tratto che un mezzo di trasporto, di massa m, percorre dall’istante in cui il conducente aziona i freni all'istante in cui il mezzo si arresta.
Siccome ∆sf dipende dall’accelerazione e dalla velocità iniziale, vale la seguente relazione: ∆sf = -v2o/2a, con segno negativo poiché la velocità è in diminuzione. Quindi ∆sf è inversamente proporzionale all’accelerazione a del mezzo
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TEMPO DI REAZIONE
Il momento in cui il conducente si accorge di dover frenare a causa di un ostacolo improvviso non coincide con il momento in cui i freni sono effettivamente azionati È necessario Infatti il tempo affinché l'impulso nervoso che trasmette l'ordine di azionare i freni giunga alla gamba e al piede che deve premere sul pedale. Il tempo di reazione varia da individuo a individuo in base a vari fattori come l'età L'esperienza di guida lo stato di salute le condizioni psicofisiche. Quindi, generalmente, il tempo di reazione dei conducenti non professionisti è di circa 0,5 secondi.
SPAZIO DI ARRESTO
IN BREVE
Lo spazio di arresto, o distanza di arresto, è la distanza totale che un veicolo percorre dal momento in cui il conducente rileva la necessità di fermarsi fino a quando il veicolo si ferma completamente. Include sia lo spazio di frenata, cioè la distanza percorsa mentre si applicano i freni per rallentare e fermare il veicolo, sia il tempo di reazione del conducente, cioè il tempo impiegato dal conducente per riconoscere la necessità di fermarsi e iniziare ad attivare i freni.
Lo spazio di arresto dipende da diversi fattori, tra cui la velocità del veicolo, le condizioni della strada (come la superficie e l'aderenza), lo stato dei freni e la capacità di reazione del conducente. È importante che i conducenti siano consapevoli dello spazio di arresto e guidino in modo sicuro, mantenendo una distanza di sicurezza dagli altri veicoli e adottando tecniche di guida difensiva.
MANTO STRADALE
Le condizioni del manto stradale, dovute agli eventi atmosferici, influiscono sulla lunghezza della distanza di sicurezza, così come la capacità del guidatore, in fase di frenata, di premere il pedale in modo da no fare bloccare le ruote. Infatti, se consideriamo come fattori la presenza di: ghiaccio asciutto, ghiaccio bagnato, asfalto bagnato o asfalto asciutto vedremo che la distanza maggiore di frenata di avrà con ghiaccio bagnato e ruote bloccate.
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CINTURA DI SICUREZZA
In caso di urto contro un oggetto fermo, l’accelerazione gravitazionale sul soggetto, senza cintura, sarà il doppio di quella su un soggetto che invece portava la cintura.
Secondo il principio di inerzia, un corpo in movimento tende a rimanere in movimento fino a quando non viene agito da una forza esterna. Senza la cintura di sicurezza, durante un arresto improvviso o una collisione, il corpo del passeggero continuerà a muoversi alla velocità del veicolo fino a che non venga fermato da una forza esterna. Pertanto è impossibile non recare lesioni sia gravi o mortali che lievi.
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FORMULA DELLO SPAZIO DI ARRESTO