PRESENTACIÓN CALCULAR EL ESPESOR DE LA JUNTA CULATA EN UN VEHICULO PRE

Presentación

Peugot 207 cabriolet

CALCULAR EL ESPESOR DE LA JUNTA CULATA PARA UN VEHICULO PREPARADO Y SU AUMENTO DE RELACION DE COMPRESION

Empezar

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Materiales

• Reloj comparador , Manual de instrucciones, Guantes de trabajo, Ropa de trabajo, Gafas de proteccion ( para cuando limpiemos las cabezas de los pistones), Soporte plano ,Botas de seguridad y Calibre

Recursos

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Tipo de culata

Cabeza de Cilindro de Cabeza Plana Estas cabezas de cilindro fueron usadas en motores más antiguos desde la decada de 1950 y todavia se usa hoy en dia de cabeza plana. La protuberancia ovalada en la parte superior de la culata es para el flujo de refrigerante. El refrigerante fluye hacia arriba desde el bloque y a través de pasajes en la cabeza (entre los orificios de los pernos) y hacia afuera a través de un puerto ovalado en la parte superior. 3.Cabeza de leva superior (OHC)

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Junta de culata

La junta de culata es de una tapa metalica

Como aumentar la relacion de compresion

Aumentar la relación de compresión en un vehículo es un proceso que requiere unos ajustes precisos para garantizar un rendimiento óptimo del motor. Para ello hay algunas formas de poder aumentar la relacion de compresion en el motor: 1. Cabezas de cilindro de mayor compresión: Reemplazar las cabezas de cilindro por unas de mayor compresión puede aumentar la relación de compresión. 2. Pistones de menor volumen: Utilizar pistones con una cámara de combustión más pequeña puede comprimir el aire y el combustible en un espacio más reducido, lo que aumenta la relación de compresión. 3. Ajuste del árbol de levas: Un árbol de levas con un perfil que retenga las válvulas cerradas durante más tiempo puede aumentar la relación de compresión efectiva. 4. Aumento del diámetro del cilindro: Aumentar el diámetro del cilindro del motor puede incrementar el volumen de compresión y, por ende, la relación de compresión. Es importante tener en cuenta que cualquier cambio en la relación de compresión debe ser acompañado por ajustes en la gestión del motor, el sistema de combustible y otros componentes para garantizar un funcionamiento adecuado y seguro del vehículo.

¿QUE PASA SI AUMENTAMOS LA RELACION DE COMPRESION ?

Una alta relación de compresión suele resultar en un mayor rendimiento y eficiencia, pero también puede requerir un combustible de mayor octanaje. En cambio, una mala o baja relación de compresión, puede generar anomalías y problemas en el rendimiento del motor.

Calculo del espesor de la junta culata

- Para que se mide la salida del piston: Se mide en motores diesel ya que trabajan a mas compresion. - ⁠como se mide la salida del piston: se mide con un reloj comparador para hacerlo con una mayor precision Para ello ponemos medimos los 4 pistones en su PMS ( punto muerto superior) para tener la saliente max de cada uno de ellos. - Primer piston: 0,80 mm - ⁠Segundo piston: 0,83 mm - ⁠Tercer piston: 0,83 mm - ⁠Cuarto piston: 0,87 mm Una vez medidos cogemos el de mayor salida, que en este caso seria 0,87 mm. Teniendo el 0,87 mm como la mayor salida del piston iremos a una tabla de equivalencias del fabricante para poder elegir nuestro expesor de la junta de culata correspondiente, ya que si ponemos uno de mayor expesor nos puede aparecer el famoso autoencendido